五一自驾游不知选什么车这几款车开起来最舒服

2019年劳动节假期如期到来。人们利用晚春和初夏的优势，驱车前往祖国美丽的河流和山脉，近距离感受大自然的魅力。所以问题出现了。有没有汽车可以应付各种复杂的路况和舒适的驾驶？答案是肯定的。接下来，购车者会向您推荐几种车型。

大众化

推荐指标：

对于自驾游来说，汽车最重要的是有多大的存储空间，良好的驾驶环境，许多实用的功能，以及足够的安全性。大众旅游车在同类车型中拥有领先的装载空间。常规模式下的装载空间可达650L，后排座椅放下后，存储空间将扩大到1780L。

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另外，基于MQB平台的生产，采用了短前悬架设计，为驾驶室提供了更大的驾驶空间。后排座椅可以分开和折叠，以更灵活地利用空间。从外观上看，左心室的形状非常引人注目。内部装修、配置、动力系统与大众旗下的迈腾保持一致，产品实力处于领先水平。

大众的产品力量非常强大。无论是在空间、权力还是外观上，公众都达到了领先水平。此外，大众是一款进口中型旅行车，售价仅为200-30万元。质量价格比很高。

三菱帕杰罗

对于那些喜欢越野车的人，购车者建议佩格罗，越野车里的成年山猫。帕杰罗是川藏线最受欢迎的越野车。像人群一样，帕杰罗有一个非常短的前悬挂设计，这确保了车辆的通行能力。在动力方面，帕杰罗仍然搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率为128千瓦，最大扭矩为255牛米，同时也保证了可靠性。与此同时，帕杰罗继续配备第二代超选择性驱动系统。

新帕杰罗的空间表现自然不用说太多，后备厢的空间很大，长途旅行完全不在乎。在外观方面，虽然新的帕杰罗是一个改进的模型，调整细节，如前格栅，也使整个更容易辨认。此外，车内还增加了当今年轻消费者喜欢的多种配置，如无线充电功能等。

帕杰罗可以说是一个最好的自由旅行车辆的整体性能。无论是在高原上还是在城市道路上，帕杰罗的表现都更出色。除了造型设计不是新时尚，其他方面确实无可挑剔。

凌志ES

奥德赛混合

说到奥德赛，我相信每个人都很熟悉它，它的累积声誉和销售业绩都很出色。最近，Odyssey Mixed正式上市，其产品更强大。首先，从外观上看，奥德赛混搭不再是中国的特色设计，而是采用与日本市场销售的奥德赛相同的设计，看起来更时尚。

最大的变化是新车的动力性能。这辆新车配备了本田最新的第三代i-mmd双电机混合动力系统。系统最大输出功率为158kw，综合运行工况下油耗低至5.8L，热效率由38.3提高到40.6？。旧型号的。此外，三种驾驶模式的自动切换使驾驶员的控制更加舒适。

当然，有很多适合自驾的车型，这里的购车者只推荐一些舒适度更高的车型。如果您喜欢长途自驾游，可以考虑以上车型。