青春的印记 ｜ 三线建设者：扎根第二故乡 挥洒青春支援三线建设

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在新中国建设初期，为了响应祖国建设大三线的号召，有一群青年毕业后义无反顾地从大城市来到偏远山区，积极投身祖国国防建设，并为此奉献了一生。照片上的这些年轻人，是原山东化工学院1967届化工机械专业的本科毕业生，和1969届、1970届橡胶工艺专业的中专毕业生。上世纪60年代末，为了积极响应国家建设三线的号召，他们中的105人背井离乡，从青岛出发，奔赴湖北十堰支援三线建设。50年后的2019年4月26日，他们中一位叫牟乃照的同学，再次踏上了这条从青岛到十堰的路，参加建厂50周年的同学聚会。上世纪90年代初，牟乃照离开十堰调回青岛，而这些迎接他的老同学，都留在了十堰，再也没有离开。这些当年风华正茂的年轻人，如今已成了古稀老人。对这座城市街道烂熟于心的老人们，早已把十堰当成了第二故乡。上世纪60年代中期，由于国际形势的变化和国防的需要，中央决定实施“三线建设”，偏远落后的鄂西北山区，显露出独特的战略优势。这个因当地人在河流上拦河筑坝十处而得名“十堰”的小镇，开始建设共和国的第二汽车制造厂。牟乃照和他的这100多个同学，离开美丽的海滨城市青岛，搭乘火车、汽车、轮船，辗转几天几夜，最后扒上大卡车，一路走一路颠，终于拐进了鄂西北的这条穷山沟。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生朱月国：下车一看，当时傻眼了，啥也没有，住的地方也没有。三线建设者、原湖北钢丝厂职工、原山东化工学院67届毕业生刘德岁：有好几个女同学坐在路上哭，感觉反差很大。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院67届毕业生李洪年：感觉怎么到山洞里面去了。1969年10月中旬以后，来自天南海北的数十万建设者潮水般涌进工地。由于物资匮乏、条件艰苦，像大多数初期的二汽建设者们一样，在每人领了两条芦苇席之后，同学们就被组织起来到山上砍树，回来搭建芦席棚。棚子建好了，再打上大通铺，算是有了宿舍。夏天40多度的高温，常常让人夜不能寐。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生艾永兴：脸盆上放上毛巾，睡一会把毛巾打湿往身上打一下，休息一会，反反复复休息。那时候漫山遍野的芦席棚，成为了三线建设的标志，建设者们艰苦奋斗的精神，也被称为芦席棚精神。在十堰博物馆，老人们再一次见到了它。央视记者周文莉：阿姨你们当时住的就是这种芦席棚吧？三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生庄彩华：里头还没这个条件好呢，下雨里面都长那个小蘑菇了都，这个你看还挺讲究的，当时我们住的那个简陋，四周都是通风的你知道吧！它这还有个窗户，我们当时没有窗户。记者：那咱们女生住这种房子肯定特别不方便吧？庄彩华：那会觉得没有什么，觉得还挺好的一块儿，年轻嘛！记者：大家都一样。庄彩华：那时候年轻都有一颗火热的心，对这好像无所谓了都。“先生产、后生活”。来到十堰的第二天，大家就开始投入轰轰烈烈的生产建设。由于专业对口，这些山东化工学院的毕业生，都被分配到了红卫地区建设总指挥部第四分部，也就是后来的东风轮胎厂。为了完成为二汽配套轮胎的政治任务，他们克服重重困难，赶在1970年3月15日前生产出了首批军用越野车配套轮胎，东风轮胎厂的第一个车间就因此命名为“315车间”。时隔多年，这群已过古稀之年的老人，再次回到了他们当年挥洒青春和汗水的地方——老厂区。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生辛兆田：兴奋，旧地重游，心情比较激动。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生艾永兴：我们21岁来这里，现在70多岁了，50多年都在这个地方，看着这个厂慢慢成长，慢慢变老。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院69届毕业生牟乃照：这是315车间的地方，在1970年我们进来的时候，这个地方当时是个芦席棚，我就住在那里。记者：就住这一块啊。牟乃照：对芦席棚。记者：车间也在这一块啊？牟乃照：车间旁边盖的芦席棚。记者：这边是什么？牟乃照：这是男女澡堂，全厂最大的澡堂。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生许京洲：这个地方就是原来的硫化车间，两个人挤一张床，当时的床是竹排子床，睡到半夜我们俩挤一挤，我掉到床下去了，不是床下去了，是掉楼下去了。记者：那个时候没觉得累吗？三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生崔军武：没有！我们那个年代过来的人，就是无私奉献，听党的召唤，哪艰苦上哪去，就是这么个心，别的什么都不想！三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生王月香：那时候人的觉悟的确很高，特别我们来的那个时候，很自豪，向来不讲什么条件。一说哪个地方车上不来了，快点，好，工作服也不脱，起来以后，穿上鞋，拿着铁锹、拿着镐头，就跑了。跑了以后，该拉车的拉车，该垫土的垫土，该推车的推车。那我们也过得很好啊，我们也很高兴啊！那时，人们为能推上一车土、挖上一铲土而感到自豪。在挖掘压延机基础的大会战中，下坑挖土的人都想多干一会，下去了就不肯上来，结果地面上的人下不去，最后用一个闹钟挂在墙上，干满半小时就换班的办法才解决了问题。有一次山洪暴发，用于二汽建设的大量钢材被洪水吞没，1000多名职工一起投入激流，硬是把几百吨的钢材连拉带拽地转移到了安全地带。三线建设者、原湖北钢丝厂职工、原山东化工学院67届毕业生刘德岁：那个时间不分你是干什么的他是干什么的，一个令下来都去干那个活儿去，咱们全体都走。刮风当电扇，下雨当流汗，三线建设者们发扬苦中作乐的革命乐观主义精神，硬是用榔头和台钳，在四面透风的芦席棚里打造出第一辆军用越野车——EQ240，它以马力大、速度快、轻便灵活、视野开阔等特点而闻名，是我国生产的第一代军车中的重要车型。8年后，二汽调集5吨载重车和2.5吨越野车各1000辆，在保卫祖国边疆的战斗中立下汗马功劳。五十年过去了，当老人们再一次看到十堰博物馆保存的这辆EQ240时，忍不住用手轻轻触摸。牟乃照：看到这个（照片）有种特殊的感情，就像父母看到小孩出生一样。三线建设者、原东风轮胎厂职工、原山东化工学院70届毕业生崔军武：想当初我们都是20岁左右的热血青年，响应党的号召，到最艰苦的地方来，奋斗了五十年，把青春热血都全部洒在十堰这片土地上，贡献了我们的一生，而且还贡献了我们的子孙。今后这个规模的聚，机会是越来越少了，很多的同学已经故去了，所以希望我们在座的多保重身体，愉快、长寿，干杯！据统计，1964年-1980年间，国家在属于三线地区的13个省和自治区的中西部投入了占同期全国基本建设总投资40%多的2052.68亿元巨资；400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和成千上万人次的民工，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下，打起背包、跋山涉水、来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，风餐露宿、肩挑人扛，用艰辛、血汗和生命，建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。革命人永远是年轻，他好比大松树冬夏常青，他不怕风吹雨打 ，他不怕天寒地冻，他不摇也不动 ，永远挺立在山巅。革命人永远是年轻，他好比大松树冬夏常青 ，他不怕风吹雨打 ，他不怕天寒地冻，他不摇也不动 ，永远挺立在山巅 。他不摇也不动 ，永远挺立在山巅，在山巅 。

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