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据50skyshades.com网站报道，2019年4月24日，ACJ319neo采用新发动机，成功完成了第一次持续1小时55分钟的飞行。
这是一个简短的飞行测试计划的开始，以验证ACJ319neo公务机的功能，例如其货舱中的额外油箱——这将帮助在洲际范围的飞行成为可能。
该飞机专为德国K5航空公司制造，将在交付后配备荷兰Fokker Techniek的VVIP舱。
ACJ319neo源自A320neo系列客机，配备新发动机和翼尖安装的Sharklets。
K5航空公司的ACJ319neo在其机舱中安装了五个额外的中央油箱（ACT），并包括诸如改进的客舱高度等，以提高乘客的舒适度。
ACJ320neo系列飞机的公务机订单截止现在共计14架。
超过700架A320neo系列飞机已经投入使用，并且整个A320系列有近15,000份确认订单，它是同类产品中明显的市场领导者。
空中客车公司的A320系列体现了大多数新一代商务喷气机现在的标准功能，例如增强型保护电传操纵控制，节省成本的集中维护和减轻重量的碳纤维。
目前，大约有200架空中客车公务机在全球范围内服务，飞往包括南极洲在内的各大洲。
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