这几年国内对摩托车的出行有了很多的限制规定，摩托车也成为很多人争议的论点。现在很多大城市已经禁止摩托车进城了，首先是因为摩托车的噪音比较大，干扰群众的生活。其次就是摩托车的污染很严重，现在国家注重环境保护，摩托车肯定是禁用的。不过既然国家禁止大家使用摩托车，那为什么还在继续生产呢？一起听听专家的说法。
首先就是因为现在世界经济是紧密联系在一起的，虽然说中国禁止使用摩托车，但是其他国家对摩托车的需求量还是很大的。中国每年有很多摩托车销售到其他国家，去年摩托车企业靠进口赚了48亿美元，摩托车的出口数量已经达到了730多万辆。虽然说现在的增长速度比较慢，但是需求量依然在扩大。既然已经“禁摩限电”了，为啥不直接禁止生产摩托？现在终于懂了。
对于中国来说，既然需求量这么大，那肯定是不会放弃这个赚钱的机会了。而且国内很多城市都在积极的生产摩托车，就比如说有着“摩托车之都”称号的重庆，现在雅马哈，嘉陵，宗申等品牌都在重庆生产。而且对于重庆来说，这也是一个经济支柱。既然可以促进经济的发展，国家大力支持生产肯定是没有错的。
还有一点就是其实现在禁摩只有大城市再试试，很多农村地区依然在使用。对于很多农村地区的朋友来说，摩托车比较电动车的承载量更大，可以运货或者是坐人。而且摩托车比轿车占地面积小，也不需要找什么停车位，还是比较实用的。去年国内的摩托车总销量是1557万辆，虽然有730万对外出口，但是还有八百多万辆摩托车被中国然自己购买了，这就说明国内群众还是比较需要摩托车的。你们怎么看待专家所说的几点理由？
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