吉利收购奔驰沃尔沃，是亏是赚？财务报表一公布，网友：难以置信

如今，国内汽车市场不再被合资车所牢牢占据。国产汽车品牌正在不断地崛起，许多国内品牌也占据了很大一部分市场。而国人也越来越多地接受国产车，国产车不仅是国内受欢迎，在国外市场的销量表现也越来越好。在国产品牌中，吉利是发展最好的汽车公司之一。作为一家民营车企，吉利坚持不做合资车，完全依靠自己的实力开发自己的车型。到了现在，吉利以自己的实力收购沃尔沃，去年还吞下奔驰母公司戴姆勒集团，成为戴姆勒的主要股东。在吞下沃尔沃和奔驰后，吉利到底赚了多少钱？现在吉利的2018年财务报表已经发布，也有了最好的解释。看完后很多网友表示难以置信。

吉利对沃尔沃汽车业务的收购可以追溯到9年前，即2010年。2010年8月，吉利控股集团正式完成收购福特汽车公司沃尔沃汽车公司的所有股份。那时，吉利以18亿美元的价格从福特手中接管了沃尔沃的全部股权。此前，福特以65亿美元的价格收购了沃尔沃汽车的股权，却造成巨大损失使福特难以为继。事实证明，吉利是成功的，当时偏执的吉利CEO李书福在收购沃尔沃后迅速在国内市场和国际市场上跃起。现在沃尔沃的价值从当时18亿美元的市值增加到现在的近180亿美元，整整翻了十倍，可以看出吉利的眼光太毒了。

不仅如此，2018年正打算稳步发展的吉利汽车迈出了更大的一步。在2018年初，戴姆勒集团正式宣布了重大消息，并由官方公告证实，吉利董事长李书福已持有9.69％股权，拥有超过1.036亿股投票权。到目前为止，李书福已超越科威特投资局和贝莱德，成为奔驰母公司戴姆勒集团的第一大股东。很多人认为这将是吉利汽车发展的另一个重要转折点。在与戴姆勒集团合作后，吉利将进在国际汽车市场上更上一层楼。

如今吉利2018年的财务报表正式发布，通过这份财务报表可以看到， 2018年吉利的营业收入达到1065.95亿元，同比增长15％。归属于股东的净利润达125.53亿元，同比增长18.05％。而同样作为国内最好的民营车企之一的长城汽车，在2018年的净利润“仅” 53.35亿元。这足以证明在国内汽车市场中，几乎没有任何民营车企可以与之匹敌的。可以说，吉利现在甚至超越了很多合资品牌，能看到有这样执着的自主生产的国内汽车品牌，真的很自豪！