前不久，豪爵因多款踏板车的节气门体支架螺钉未打紧，存在安全隐患，对经销商下发了冻结停售问题车款的通知，由于这份通知是针对经销商的，所以有部分车友对其真假表示了怀疑，表示还没有接到任何豪爵官方和经销商的通知。但经过几天的发酵，近日豪爵在官方论坛正式对用户发出召回公告，全称为《关于 “豪爵HJ125T-20A等踏板车检查节气门体支架螺钉活动”的告知书》，证实了该事件的真实性，以及提出相应的解决处理方案。 涉及车辆包括：生产日期在2018年10月20日-2019年1月24日期间，型号为HJ125T-20A、HJ125T-21、HJ125T-22A、HJ125T-26A、HJ125T-18H、HJ125T-18G、UM125T-E七款车型。由于供应商原因，个别车型确实存在节气门体支架螺钉可能存在未打紧问题，如发生松脱将存在安全隐患，豪爵表示经销商维修点会主动联系这些车主，为车辆检查节气门体支架螺钉，并提供一瓶豪爵机油作为补偿。
这次豪爵的主动召回检查时间将从4月12日起持续到8月31日，如果你是这些踏板车型的车主，也可以联系当地经销商，尽快排除安全隐患。至此这次豪爵踏板车召回事件有了一个比较清晰的结果。下面是这次的涉事车型，看看你的爱车有没有在里面呢。1、HJ125T-20A“VH125”
2、HJ125T-21“USR125”
3、HJ125T-22A“VS125”
4、HJ125T-26A“VE125”
5、HJ125T-18H“灵迪EQ”
6、HJ125T-18G“灵迪ER”
7、UM125T-E“红宝”
对于豪爵这次的召回事件，无论是车主还是车友们，似乎都没有太多的负面情绪，反而更多的是报以理解、宽容和赞成的态度，认为这才是大厂大品牌应有的风范，敢于承认缺陷和不足，公开实情并快速响应，拿出解决方案。而在这之前，豪爵生产的GW250轮毂召回、DL250的排气防烫召回、GSX250R尾部线束召回还历历在目，正是因为豪爵并没有回避这些问题，反而逐渐得到了车友们的谅解和认可。国产摩托“一哥”的位置并不是一朝一夕完成的。车友们，你怎么看待豪爵的召回事件呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！
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