彪悍的中大型轿跑式SUV，“宝马X6”的优缺点，不妨了解一下！

宝马X6定位是一款中大型轿跑式SUV，也算是一款多功能车型，有着非常强悍的越野性能，以及不错的公路行驶舒适性，宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（SportActivityCoupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5来说，X6在公路性能上优化的更加完美，在外观的设计和动力上的操控，将跑车的运动性能和SUV的优点相结合。宝马X6，相信大部分非男性朋友都很喜欢的一款彪悍车型。

外观方面由于是原装进口车，外观做工都是和海外版一致，外观非常大气，轿跑式的车身显得运动感十足，将跑车的车身与越野性能完美的结合，看起来一点也不突兀，内饰方面在豪华的基础上增加了一些科技感，中控台上细长的镀铬条显得非常精致，整体质感相当不错。

动力方面搭载了2.0T和3.0T两款发动机，最大马力分别为245马力和306马力，匹配8速手自一体变速箱，动力方面自然是非常强悍，在日常使用情况下动力储备有富余，底盘方面全系标配全时四驱系统，配合中央差速器，系统会根据自动分配四轮动力，有着非常不错的越野性能。一般卖得最多的都是3.0T版本的，0-100加速在6s左右，稍微刷个ECU就能进6S。

加上宝马优秀的操控性在X6身上都得到了体现，过弯侧倾很小，可以给驾驶员充足的信心。厚实的底盘质感在公路上行驶无论操控性和舒适性都是非常优秀。但实际上宝马X6并不适合市区驾驶，甚至感觉在市区里开着非常累，反而不如2.0自然吸气的B级车舒服，因为车太大笨重是一方面，而且油门不给多点起步有点肉导致有点难控制。长途高速通行确实很舒服，不仅动力充沛而且底盘非常稳当不知不觉就会到一个很高的速度。

内饰也是万年不变的宝马风格，谈不上豪华但是胜在耐看实用。仪表台上的材料显得比较没档次，要是也能给包上真皮就太好了。宝马X6的硬伤就是后排空间，车身尺寸虽然近5米长2米宽，但是后排空间实在是不够充裕。由于X6的溜背造型，后备箱和后排空间都被压缩了，1米8的身高后排坐着感觉很压抑很容易顶头。

宝马X6最大优点：车身高挑，外形时尚；内饰动感，做工精细；配置丰富；动力强劲；操控灵活舒适，通过性好。最大缺点：空间稍显一般；内饰豪华程度不如同级别车型。但是总的来说宝马X6是一款综合性能非常不错的车型。

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