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3月29日8时58分，由中国石油管道局工程有限公司（以下简称管道局）承担施工的闽粤支干线控制性工程——东江定向钻穿越工程成功完成回拖，为闽粤支干线扫除了最大障碍。
西气东输三线闽粤支干线（广州至潮州段）是国家天然气基础设施互联互通重点工程，项目建成后将加快闽粤两省能源保障结构调整，提高沿线地区企业经济效益，对促进地方产业结构升级、能源优化、节能减排具有重大意义。
据管道局闽粤项目部经理张明瑾介绍，在全长380公里的闽粤支干线工程中，管道局负责一、二、四共3个标段的施工任务，线路总长317公里，以及4座站场、14座阀室、7条定向钻、10条隧道的作业量,综合工程量占全线80%以上。
东江定向钻穿越工程位于广东省河源市与惠州市交界处，定向钻穿越水平长度1340米，管径D813毫米，主要穿越地层为交错分布的砂岩、砾岩、角砾岩、泥岩、卵石、漂石层等，平均抗压强度33.39兆帕，是闽粤支干线长度最长也是最重要的控制性工程。
管道四公司定向钻项目部经理霍学庆介绍说，东江定向钻主管穿越于2018年12月29日开钻，项目部克服连续大雨天气的不利影响，春节假期保持马力全开，攻克了施工过程中遇到的多项难题，历经90天的日夜奋战，终以二接一的回拖方式完成回拖。
面对重重困难，项目部吸取以往类似工程施工的成功经验，制定了“一问题一方案”的专项措施：
针对长时间重负荷扩孔诱发钻杆钻具疲劳断裂的问题，他们特制了一批加粗、加厚、韧性好的钻杆用于紧挨扩孔器的两侧，每一级扩孔都将易疲劳的钻杆进行倒换、轮休。
针对裂隙发育致使泥浆随裂隙跑冒无法完成回收利用和必须的携带功能的问题，他们采用当地最常见的天然廉价的环保材料取代传统的高价化工产品，实际运用中产生了很好的效果，成功填堵了岩石间的裂隙，确保泥浆百分之百从孔洞内返出，使泥浆全部回收利用，实现了降低成本、环保优先。
针对距离长扩孔时产生的钻屑难以被携带出孔的问题，采用大钻头推进工艺，采用大排量动力泥浆，宁可停钻停工泥浆压力和流量不达标不干；每级扩孔都进行一级洗孔，最终保证了孔道的清洁……
截至目前，管道局已完成4条定向钻施工任务，两条控制性工程全部完成，总长度超过了三分之二，剩余的3条均在有序推进中。
文图 | 何志丹 侯建华 马驰程
编辑 | 杨婧瀚
审读 | 刘晶
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