宝马终于坐不住了，全新车型即将上市，4秒破百，价格仅是M3一半

作为宝马最重磅、最经典的车型之一，全新一代3系将会在今年国产上市，虽然外形、内饰进行了全方位升级，但是动力组合好像没有什么进步，这让很多宝马车迷兴趣大打折扣。不过，在全新宝马3系上市之后，还会有一台新车和我们见面，这是3系车系里从来未有过的，它就是全新3系里面的M340i。虽然不是纯正意义上的M-power版本，但是M340i的实力绝对不容小觑，当然它的价格也会远远低于M3。如果说奥迪S4是打开了性能买菜车的先河，那么宝马M340i，则会成为性能买菜车的中坚力量。

作为全新宝马3系下的一个车型，M340i在普通版本3系的基础上，还是有一些升级的，也可以说是换装了一整套的运动范儿套件的新3系。前脸方面采用了更具有攻击性的前杠以及加上了运动感十足的碳钎维前铲，最大的亮点莫过于“Y”字型蜂窝布局的双肾格栅，这要明显比奥迪S4和普通版区分度更大。

车身侧面的翼子板上也有一个M的小标，轮毂的造型更加动感一些。尾部设计上，与新款的3系没有太大的不同，后备箱上的碳钎维尾翼，运动双边单出排气加上碳钎维的下尾唇。妥妥的彰显出它的名字M340I，它想告诉人们，它不是一台普通的新款3系。宝马终于坐不住了，全新车型即将上市，4秒破百，价格仅是M3一半。

内饰部分，方向盘、前中控台右侧的铝合金装饰板、运动座椅也是M340i的独特之处。M运动型方向盘用Alcantara材质包裹、碳纤维的换挡拨片都给予强大的驾驶欲望，此外，宝马3系 M340i还提供大量选装配件，供用户快乐消费，其中也不乏一些增加驾驶乐趣的选装包。

动力方面，B58B30发动机，可挖掘无穷的潜力，过完美调校的8速M运动变速箱和M运动差速器，加上宝马全新的避震悬挂系统，在各种路况均能得心应手。即使是原厂版本，最大功率已经达到了374马力，最大扭矩可达500N·m，百公里加速仅为4.2秒，已经非常接近M3的水平了。这比奔驰AMG C43的4.4秒、奥迪S4的4.6秒更快，轻松坐上同级性能轿车头把交椅。

总而言之，全新G20架构下的M340i，从各方面来看，都是一个惊人的产品，与真正的M3相比，它的成本低得多，但它几乎可以与上一代M3媲美。事实上，这是一辆拥有纯粹跑车技术的性能轿车，踩下油门就能“浪”。我也更愿意把M340i归于3系而不是M-power系列，毕竟它的价格也更接近于一台普通版的宝马3系。如果能给一个和奥迪S4一样有诚意的价格，那M340i绝对是一个让广大群众触碰性能车的好产品。