今日，洛阳市下发通知，或将出台相关规划，推进和落地于2月初出台的《洛阳市冷链物流发展规划（2019—2023年）》文件的具体内容。细读之后发现，洛北这一片或将迎来……
首先，其规划目标不可不谓之宏大，“连接全国、联通亚欧，发展更显国际范儿。”其建设布局不可不称之畅通，“搭网络、畅通道，发展驶向高质量。”其中《规划》描述的重点部分如下：
计划到2023年，我市将初步建成覆盖全市、辐射周边、连接全国、联通亚欧的区域冷链物流枢纽，市场规模将超600万吨，果蔬、肉类、奶类冷链流通率分别超过40%、70%、70%，可追溯率分别在40%、85%、85%左右。
而在冷链物流设施方面：冷库总库容达80万立方米，冷藏车保有量超过1000辆，建成产地公共预冷库30个，新增智能生鲜柜1500个。全市将至少培育3至5家冷链物流标杆企业，引进、培育15家第三方冷链物流企业，建成2至3个区域性冷链资源交易平台和生鲜电商交易平台，新增3至5家冷链物流专业园区。
随着近期王城大道快速路的彻夜施工，计划于2019年10月全线通车，洛南段于4月牡丹花会前通车，沿线的布局和规划，已必须提上日程。所以我们老百姓时刻关注的园区选址，落地招商，企业入住等，都牵动着相关人员的心。
根据《规划》，依托全国性重要交通枢纽建设和国家物流枢纽承载城市建设，规划建设孟津冷链物流基地、冷链仓储和分拨配送设施，打造覆盖城乡、内捷外畅、辐射周边、陆空联动的区域冷链物流枢纽。我市将重点提升果蔬、肉类、花卉、药品和乳制品“五大行业”的冷链物流。
而目前的行业前端龙头冷链企业已经基本成型！所以引进谁，招商力度和政策扶持等优惠措施，都是人才和企业的影响因素和“助燃剂”。
希望未来的“冷链洛阳”能给老百姓带来实惠和收入！期待ing……
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