日常生活中，我们能看到的卡车，一般都是下图这样的。前面的驾驶舱是一张扁平的方块脸。驾驶舱一般只有两个位子，里面的空间不算狭小，但是也不算是宽敞就对了。世界上的大部分卡车也都是这个样子的。而说到美国的卡车，大家肯定会想到《变形金刚》里的老大擎天柱，那台会变身的卡车车头！那么问题来了，为什么我国都是平头卡车而美国都是长鼻子的？看完你就都明白了！
美国司机大都喜欢那种外形有棱有角的粗犷彪悍威猛的美式风格车型，驾驶室宽敞舒适度高，驾驶室后面有足够的空间安装舒适的睡床，内饰也是非常豪华，可以与轿车相媲美，这也与美国人的生活方式相照应。并且美国的“长鼻子”卡车，就算是有车辆正面与卡车冲撞的话，那前方长长的发动机舱也会给驾驶舱起一个格外重要的缓冲作用，待碰撞余波到达驾驶舱的时候也会所剩无几，极其有效地保障了驾驶人员的安全；
另外美国卡车能带上长鼻子和它本身的路况有很大关系。美国人的人均道路面积超过500平方米，而且视野开阔路况很好，因此拉风的长头卡车在美国和受用。而且长头卡车像小轿车一样，一开引擎盖就能维修，省去了车辆维修保养的很多麻烦。再加上长头卡车将发动机放置在车身前面，能够降低车辆高度，对驾驶员上车的难度也有所减少。那么，问题来了，既然美国的大鼻子卡车优势如此之多，为什么我们不采用这种设计呢？
其实国内早起也有这种长车头的卡车，虽然安全，但是在国内的情况来说阻力比较大，另外就是对司机的视野会造成一定的干扰，所以逐渐也就没有了。国内在算卡车长度的时候，是会将车头也给算上的，很多卡车司机为了能够尽量增大装货的空间，就会选择车头比较短的平头卡车，以此来节省装货的空间；而美国在计算货车长度的时候，就不会将车头长度计算在内，所以他们就比较喜欢使用长头卡车。
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