2019销量前5的大中型车，国产车全扑街，日系车也不能幸免

2019销量前5的大中型车，国产车全扑街，日系车也不能幸免

说到大中型车市场，我们最常见的就是奔驰E及、宝马5系、奥迪A6等豪华品牌的大中型车，这是马路上见得最多的，这也就给人的造成了一种大中型车就是豪华车的错觉，其实除了这些豪华品牌外，普通合资品牌、国产品牌也都有生产销售大中型车辆，比如丰田皇冠、雷克萨斯ES、众泰Z700、传祺GA8、红旗H7等，只是其销量及市场保有量不如以上豪华品牌罢了。下面我们就一起来看看今年1月销量前5的大中型车型，就能看出一些端倪了。

1、奔驰E级。

长期以来，国内大中型轿车市场一直都被BBA三大一线豪华品牌占据着绝大多数市场份额，前三甲也由BBA旗下大中型轿车奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L所牢牢占据，只是三家轮流调换位置而已。到了今年1月，大中型车销量冠军的位置被奔驰E级所拿下，也许到了下月，这个位置坐的就是宝马5系或者奥迪A6L了。

2、宝马5系。

宝马5系在1月取得了第二名的成绩，其销量被第一名的奔驰E级拉开了不少，相信在接下来的时间，宝马5系肯定会推出更多的优惠购车方案，向第一名的奔驰E级发起冲击，毕竟虽然大家口头上说BBA三大豪华品牌，但在宝马的心中，唯一的对手只有奔驰，所以宝马怎么可能容忍对手一直盖过自己呢。

3、奥迪A6L。

奥迪A6L多年以内一直有官车的称号，奥迪A6L走到哪，都会受到特别的尊重，特别是在停车场、收费站等地，这也是奥迪A6L车主隐形的福利，与坊间戏言开宝马的都是暴发户形成了强烈的反差。虽然奥迪勉强能够挤入三大一线豪华品牌的阵营，但是就豪华程度比不过奔驰，就驾驶操控体验比不过宝马，所以奥迪这些年也在高科技以及玩灯的路上越走越远，也形成了自己标志性的性格，俘获了大批消费者。

4、凯迪拉克XTS。

凯迪拉克近年来销量持续攀升，稳坐二线豪华品牌头把交椅，甚至开始向一线豪华品牌靠拢，给奥迪也带来了不小的压力，虽然凯迪拉克XTS与前三名一线豪华品牌销量还有一定差距，但这个差距正在逐渐减少，并且与后面的其他二线豪华品牌销量越拉越大，从这辆凯迪拉克XTS身上也体现出了凯迪拉克这个品牌目前的形势。

5、沃尔沃S90。

沃尔沃S90是也是大中型市场毕竟热门的车型之一，虽然销量选低于前面四款车型，但是由于其主打的北欧极简风格，俘获了新时代许多极简主义风格青年的心，并且开着这辆沃尔沃S90也不会像BBA那样张扬，显得更加低调有内涵，虽然懂这种低调有内涵的人不多，但这也是坊间普遍给这辆沃尔沃S90的定义。