潜艇最早在美国独立战争的时候就已经出现，但是当时的潜艇，无论在下潜深度上，还是在巡航距离上，都与现在的潜艇有着很明显的差距。随着科学技术的发展，各国装备的潜艇也一直在进步。上世纪50年代以后，美国等国家还研制出了核动力潜艇。
一般的常规潜艇，因为需要补充燃料以及生活必需品，所以执行一次任务的时间在一个月左右。但是核潜艇因为不用考虑燃料的影响，执行一次任务的时间一般可以长达2个月。美国的核潜艇还曾经创造过连续航行近3个月的纪录。
我们都知道，潜艇最大的优势，就是可以隐藏在水下，在战争爆发时，潜艇可以对敌方舰队进行出其不意的打击。所以潜艇执行任务时，大多数时候都处在水下数百米的深度。我们都知道，水下是没有空气的。但是在潜艇上工作的舰员，少则数十人，多则数百人，这些人是需要呼吸的，而潜艇内部能够储存的氧气有限。那么潜艇执行任务时，潜艇内部的氧气是怎么来的呢？
其实，潜艇内部所需要的氧气，是由潜艇上一种特殊的装置通过电离分解法，从海水中分解出来的。通过海水分解出来的气体，并不只有氧气，还有氢气。因此潜艇上还有一个专门储存氢气的地方，分解出来的氢气会被储存在这里，而分解出来的氧气，则会通过通风换气系统，送达到潜艇上的各个舱室。
我们都知道，所有的机械设备，都不可避免的会有故障发生。如果制氧装置发生故障该怎么办呢？为了避免意外情况发生，潜艇上还会配备氧气再生药板，以及高压氧气瓶等。氧气再生药板，是一款涂有氧化钠的薄板，使用时可以吸收二氧化碳，产生氧气。这些设备可以在制氧装置发生故障时，为潜艇提供所需的氧气。应急氧气设备产生的氧气，也可以供舰员呼吸数十个小时。在这个时间内，潜艇完全有机会上浮到海面上。
潜艇内部设备繁多，设备运行排出来的有害气体也很多，为了保证舰员的安全，各国的潜艇上，还安装着消除有毒气体的装置。这些装置可以使潜艇内部的空气达到人类呼吸的标准。
不知道看完这篇文章，大家有没有觉得涨知识了呢？
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