同样处在长三角地区的城市，因为没有直达高铁交通也不方便，比如浙江湖州到上海，你是选择高铁？汽车？还是自驾？高铁每天只有4个车次还要去杭州绕一圈，现在沪苏湖铁路规划获批带来好消息，未来湖州市民可以坐高铁直通上海虹桥，只需三四十分钟，这条高铁从湖州站到上海虹桥站，中间共设置9个车站，堪称长三角地区一条主要的东西向高铁线路，也是中国高铁的一条主要的线路。这条高铁最大的特点就是用最短的路径连通了三省一市：安徽-浙江-江苏上海。
沪苏湖高铁，又称沪苏湖客专，一条连接上海和湖州的高速铁路，线路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终于湖州站，铁路正线长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。沪苏湖高铁项目总投资367.95亿元，其中工程投资356.25亿元，动车组购置费11.7 亿元。铁路总公司及沿线上海市、江苏省、浙江省等地方政府合股出资建设。项目建设工期4年。
现在，湖州人去上海，除了申苏浙皖高速公路，就是坐高铁了，但是湖州到上海的列车每天只有4个车次，还要从杭州绕道，起码需要坐2个小时高铁，一旦沪苏湖铁路建成了，湖州人坐高铁去上海，只要三四十分钟就可以了，相比于公路和航道，沪苏湖铁路将大大提升沪湖廊道的综合运输效能。
未来通车后，长三角区域的江苏、浙江和上海市这些省会城市之间的高铁都通过了湖州这个节点，共同构筑长三角核心区快速客运网络，长三角城市群、上海都市圈、杭州都市圈、环太湖都市圈等多个区域将密切合作，这对于旅游、物流、商贸等产业的发展，带来了前所未有的好机遇，湖州在不久的未来将与各地共享高铁经济。
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