它是陇南最早的列车，开行61年！一切都是幸福的模样

一趟绿皮火车

穿越秦岭61年

连接着山里山外

是外出求学和打拼的人

回家的最后一段旅途

年越来越近

久别的人盼着重逢

重逢又怕时光太匆匆

一位家在陇南徽县的网友看到这条新闻在朋友圈写到：

还记得第一次坐火车就是坐的这趟车，那是16年前中专毕业，面对迷茫的人生，选择了出门打工，也是长到18岁第一次出远门。虽然打工很苦，可是怀揣人生第一次赚来的钱回家过年的时刻，还是开心幸福的，那7块钱的车费6个多小时的路程记忆犹新！列车穿行在秦岭山区无数的隧道中，后来才知道从宝鸡站到徽县站有108个隧道，6063/6064次列车经过陕西、甘肃、四川三省，被称为“秦岭小慢车”，全程38个站点逢站必停。

如今，西成高铁和兰渝铁路的相继开通，这条线路车越来越少人也越来越少，但我们依然不能忘记，在中国第一条穿越秦岭的宝成铁路上，还有一趟从历史中驶来的小慢车，在六十一年的时光中默默守护着秦岭深处的山民们，伴随着一代代人成长、远行，而它还将继续这么静静地守候下去，见证着山区人民年复一年的出门打拼，日益改善的生活和更加幸福的未来……

回家，这是最后一站

清晨六点多，无人的街，只有归家的人行色匆匆，握着一张几块钱的票就可以登上从陕西宝鸡发车的6063次列车。

48岁的文云仓从新疆乌鲁木齐打工回来，再倒一趟车，他就能见到家里人了。文云仓的身边有一个背包，一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李。

旅客 文云仓（48岁）：

这里面全是特产，开心果，巴旦木，还有和田大枣，馕，这次买的东西多。

记者：为啥这次买的东西多？

儿子有对象了，春节回家一起吃，这是稀客。

记者：你有没有这种感觉，越盼着要回家，回家那会儿就特别着急。

是，我失眠了，坐了火车两夜都没睡觉。我在宝鸡都没吃饭，一直等着喝家里的小米粥呢。

旅客 冯燕慈（46岁）：

我老家是河北的，嫁到了陕西。今年陪老公回家过年，看他爷爷来了。

记者：一年才能见您公公一次，会不会觉得生分？

一点儿都不生分。平时打电话联系，邮东西都邮到亲戚那儿，他就给收过去。送他一份儿，给老爷子一份儿。

6063次列车山里的铁路公交

6063次列车穿越秦岭，连着陕西、甘肃、四川，全程350公里路。6063次列车跑一趟近12个小时，核算下来每公里票价6分多钱，又便宜、又方便。这一路上走走停停38个站，大部分是乡村的小站，6063次算得上是山里的铁路公交。

今年80岁的余明奇老人，就经常乘坐6063次列车去略阳卖花生。

旅客 余明奇（80岁）：

一天能卖30几斤。我有七个小孩儿，我不问他们要钱，自力更生。

48岁的陈小兰是6063次车的常客，每隔一天就要坐这趟火车去凤县卖菜。一次带6大包，足有100多斤重。每到这时，列车长便主动把她卖菜的信息广播出去。一会功夫，30元钱的菜就卖出去了。

去年夏天，儿子给陈小兰网购了一部智能手机。卖菜收钱，陈小兰用起了二维码。不仅网购手机，陈小兰说，家里大到彩电热水器，小到电饭锅烧水壶，都是儿子网购回来的。

旅客 陈小兰（48岁）：

你只要去干，就怕你懒，不干就没有钱。挣三、四块钱不嫌少，挣五十块钱也不嫌多。现在赶上时代了，人有多大的本事都往前闯，只要有上进心。

临下车，陈小兰还不忘了把座位上的泥土擦一擦，把地下的菜叶清扫干净。

6063次车像是服务站，车厢里有农产品供销信息，乘客能从车厢里卖菜；也有市场地图，下车后直接带着山货去集市。如果想打临工，也有用工需求。

6063次乘警 陈超：

给老百姓提供方便，菜呀啥都能上车，在上面还可以交易，你想买啥就买啥。

小小火车迷：“因为爱，所以会让它更好”

在这趟6063次列车上，记者还碰到了一位有趣的小朋友。他叫孙一宸，今年读初二，是个地道的火车迷。利用放假，孙一宸把宝成铁路上运行的火车拍了个遍。6063次列车，是他的最爱。

旅客 孙一宸（14岁）：

我就很喜欢铁轨和车轮之间哐当哐当的声音，也喜欢车厢摇摇晃晃那种感觉。从北方的大雪天到南方的艳阳天，我感觉绿皮火车，它是一路的风景。

在孙一宸随身带着的画册里，手绘着从上世纪七八十年代到现在的各种机车车型，从东风4B到复兴号新型动车组，时速一路见长。孙一宸的梦想是做一名机车设计师，设计出跑得更快的火车。

记者：未来你设计的机车时速能达到多少？

可能要比飞机还快。我们车迷圈子里有流行一句话：中国只要多一个爱铁路、爱交通、爱祖国的火车迷，一个孩子，中国的铁路就多一份未来。因为我们爱，所以我们以后会让它更好。

年近了，家近了，心也踏实了

这趟在秦岭开行61年的慢车，它就像一个老朋友不离不弃。对在外打拼的人来说，不管外面的日子荣光也好，委屈也罢，坐上6063次列车，心就踏实了。

聂林的工作是搭建脚手架。凭借这门高空作业的手艺，这十多年里，聂林走遍半个中国。由于工作原因，聂林手上磨出了厚厚的茧子。

旅客 聂林（40岁）：

冬天一冻就开裂了。一洗冷水，马上就出血了。

记者：儿子看到你这个手会说什么？

一般我们都藏着，不给他们看。很多人感觉干工地的活，会被看低，但是我不这么认为。我觉得凭借我的辛勤劳动，没有什么贵贱之分。

刘永刚在内蒙古鄂尔多斯市的一家煤矿企业跑运输，离开甘肃徽县老家快一年了。

旅客 刘永刚（43岁）：

这是媳妇给我发的，这次回来约法三章。第一，不许吵架，不许骂人。第二给娃做好榜样，早睡早起，多帮我干活。

为了迎接他回家，妻子特意带着孩子们从二十公里外赶到火车站。其实，更让刘永刚牵心的是母亲，76岁的母亲一场感冒整整折腾了三个多月都没好利索，这让他心一直悬着。

还没进家门，就闻到饭香了。母亲早早地搓好了刘永刚最爱吃的麻食，炒好了臊子。看儿子吃着自己亲手做的食物，母亲周玉琴的心也踏实。

刘永刚母亲 周玉琴（74岁）：

儿子黑了，瘦了，我最惦记的就是他。

春运不只在路上

它让亲人思念可以很快相见

让分离时光变得越来越“短暂”

春运就是最浓郁的“年味”

从来没有变淡

来源：央视网

监制：杨东红 责任编辑：王伟毅 编辑：叶仰森