众所周知，国际快递中TNT快递与FedEx两者都是大名鼎鼎的公司，但是很多人听说TNT被联邦收购了，这是怎么一回事呢？事实是这样的吗？咱们今天就来谈谈联邦与TNT之间的“爱恨情仇”。FedEx，就是如雷贯耳的联邦快递，1971年，FedEx由一位年轻的飞行员创办。47年间，通过20多次并购，FedEx从耶鲁大学的一份学术论文蜕变为全球三大快递巨头企业。目前，市值633亿美元，拥有42.5万名员工，网络覆盖的国家和地区220多个。而TNT也是影响力巨大的企业。17年5月，联邦快递（FedEx）以48亿美元完成对有70年历史的老牌快递公司TNT的收购，对全球快递格局产生了巨大影响。四大国际快递正式变成三大国际快递，联邦快递、中外运敦豪（DHL）和联合包裹（UPS）可能会形成“三足鼎立”之势。
那么在收购完成之后，联邦会有什么进一步动作呢？收购给联邦与TNT各自带来什么好处呢？
一、快递业务互补
由于联邦快递本身在欧洲的业务发展不好，虽有涉及但始终不是强项，而TNT由于总部在荷兰，欧洲的线路与运输网络非常完备，因此联邦快递收购TNT，对联邦本身在欧洲的运营与业务开展帮助非常之大，能带来显著的利润提升。并且，一些欧洲国家对于TNT的品牌认可度强于联邦快递，因此两者相整合对联邦快递扩展业务和持续发展具有重大的意义。
二、投资者信心
6月下旬，联邦快递公布了2016财年第四季度的盈利情况，并分享了企业的现状及未来几年的发展计划，给投资者打气。
随着电子商务等行业的快速发展，包裹运输业务风生水起。不少新兴公司正试图进入这一领域，而亚马逊也可能会建立自己的内部的运输网络。面对竞争日益激烈的市场，一些投资者不禁对联邦快递的盈利能力产生质疑。
但是联邦快递收购TNT这一举动，无疑是给了投资者一颗定心丸，结合TNT的欧洲布局与运输网络，联邦快递将扭转自己面临的不利局面，平衡欧洲市场的竞争关系，增加自己的收入，降低成本。
总之，对于我们来说，最大的好处就是联邦快递可以到达的地方更多了，时效更快，价格更低，点击下方查看更多，也希望这联邦快递收购TNT这一战略决策，能让联邦快递更加蓬勃积极地发展。
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