为啥有的车防冻液会变少，这正常吗？能否自己添加？

汽车上的油液多种多样，并且都有着非常重要的作用。就拿变速箱油来说，不仅能保证变速箱正常工作，而且能延长传动装置的使用寿命。一般来说，自动变速箱的变速箱油2年或4万公里换一次，如果平时路况较好很少堵车，那也可以稍微延长更换的里程，比如5万公里换一次也都是没问题的。

而除了变速箱油之外，汽车上的防冻液也是非常重要。防冻液的全称又叫防冻冷却液，也就是说其主要功能有两个，防冻和冷却。在夏天的时候，防冻液主要起到冷却的作用，由于发动机工作时温度非常高，而防冻液的沸点很高，就可以防止发动机舱出现“开锅”的现象。而到了冬天温度较低，由于防冻液的冰点很低，有的甚至达到零下两百多度，这时就可以保护冷却系统不冻结。不过，不知道车主们是否注意到，为啥有的车防冻液会变少，这正常吗？能否自己添加？听听老车主怎么说。

有的车子在使用一段时间后，防冻液会减少，尤其是一些新手车主，对车上发生的一些变化都比较在意，发现车子买回去没几月防冻液就少了一大截。其实，汽车防冻液出现少量损耗是正常的，这主要是因为在冷却液水壶盖上有一个泄压孔，就是防止内部压强过大。而当冷却液水壶里的压力过大时，防冻液就会从这个泄压口里漏出来，车主们有时看到水温很高的时候从发动机冒出的白烟其实就是防冻液。当然，防冻液被每次从泄压孔里漏出的量都比较少。

不过随着时间的流逝，日积月累冷却液的量就会逐渐减少，并且有的车型由于特殊原因，防冻液减少的量非常多，没开多少公里防冻液就到了警戒线也都是可能的。因此，防冻液少量损耗是属于正常现象，车主们也不用过多担心。不过，如果防冻液泄露过快，损耗严重的话，那车主们就要提高警惕了。比如，车子在行驶两万公里时加了一次，不过接下来车子行驶了1万公里防冻液就到了警戒线，那显然是车子出现问题了，导致防冻液泄露过于严重。这时，车主应该及时去4s店检查维修，有可能是水温过高将缸垫烧坏，导致防冻液从机油油道流到气缸，知道原因后维修起来还是比较简单的。

值得一提的是，车主们肯定会有这样的疑惑，防冻液如果减少了可以自己加而不用去4s店么？答案是可以的，但要注意的是，车主们一定要买到和原车一样的防冻液。当然，有的时候完全一样的防冻液是比较难找的，但至少要保证和原来的防冻液颜色一样。我们知道，不同颜色的防冻液是厂家用来区分自己产品，所以是不能混加的。这一点，车主们一定要注意。