一周重大航运事件汇总（1.14-1.18）

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简

讯

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2019年1月14日 信德海事航情观察

1.Seadrill首席财务官辞职。

John Fredriksen旗下的钻井公司Seadrill今年夏天必须找到一位新的首席财务官，因为前首席财务官已经辞职。

2.Svitzer从荷兰造船公司购买拖船。

拖航公司Svitzer从荷兰造船公司Port Towage Nordic收购了两艘拖轮。

3.Eagle Bulk首席执行官预计干散货运费水平将持续上升。

Eagle Bulk首席执行官Gary Vogel表示，一旦国际海事组织的全球限硫令生效，干散货运费水平将持续上升。

4.Scorpio以超过5000万美元的价格回购股票。

Scorpio集团旗下的两家公司各自以超过2500万美元的价格回购了自己的股票。其中涉及大量已发行股票。

5.Hafnia的股东批准合并。

Hafnia Tankers和BW Tankers之间的合并已进入了下一阶段，双方将共同建立一个新的成品油轮运输公司。周四，Hafnia的股东批准了合并。

6.Bahri首席执行官被任命为ITOPF董事会成员。

沙特阿拉伯航运公司Bahri表示，其首席执行官Abdullah Aldubaikhi已被任命为ITOPF的董事会成员。

7.挪威航运公司Norled将建造世界上第一条氢能渡轮。

世界上第一艘氢能电动渡轮将由挪威航运公司Norled建造，并将于2021年投入运营。Norled赢得了开发，建设和运营合同，并于本周早些时候与挪威公共道路管理局签署了协议。

8.美国将在2019年成为第三大液化天然气出口国。

美国石油协会（API）表示，2019年美国将成为全球第三大液化天然气（LNG）出口国，美国在减少废弃排放和向世界提供可靠能源的同时还将创造更多就业机会。

2019年1月14日 信德海事每日资讯

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1、1月11日，交通运输部海事局发布《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》的通知，将于1月22日起实施。
2、1月14日，国务院新闻办公室新闻发布会称，据海关统计，2018年我国外贸进出口总值30.51万亿元人民币，比2017年增长9.7%。
3、1月11日，中船集团江南造船召开中层及以上干部大会，会上宣传建议黄文飞同志任江南造船（集团）有限责任公司总经理。
4、1月10日下午，一艘货船碰撞广深高速的东洲河桥，导致桥梁受损，所幸没有人员伤亡。目前，肇事船只已被地方海事部门控制，正接受进一步调查处理。
5、近日，广州南沙海事处向“南沙陆拾捌号”轮船东发放了船籍港为“广东南沙”的《船舶所有权登记证书》与《船舶国籍证书》，标志着南沙自贸区国际船舶登记中心设立以来首艘登记船舶正式落户南沙。
6、船舶燃油供应和油品贸易公司海岸石油（新加坡）（Coastal Oil Singapore）进入自动清盘，本地三大银行被拖欠约2亿4000万元，新加坡和香港还有至少七家银行受连累。
7、为了缓解严重的人手不足问题，日本造船业将从2019年开始招募13000名外籍工人，为了吸引外籍劳动者，日本政府同意给予外籍工人等同甚至高于日本工人的薪酬。
8、2018年舟山保税船用燃料油供应量达359.29万吨，结算量超过560万吨，跃升为国内第一大加油港，约占全国结算量的50%，并首次跻身全球十大供油港。

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2019年1月15日 信德海事航情观察

1.Hansa Heavy Lift已开始出售船舶。

据外媒报道，Hansa Heavy Lift已经出售了自去年12月以来在丹麦奥胡斯港的闲置船只，以筹集资金偿还债权人。

2.2018年二手油轮价格大幅下滑。

根据马士基经纪公司的数据显示，石油输出国组织的产量上限政策及疲软的市场使得二手油轮的价格在2018年大幅下降。

3.Odfjell首席执行官表示油轮市场将出现新的整合浪潮。

Odfjell首席执行官Kristian Morch对媒体表示，油轮市场可能会出现更多的并购。但Kristian Morch表示，Odfjell并没有参与到整合浪潮中。

4.2020 Bulkers准备在证券交易所上市。

挪威2020 Bulkers公司确认将在证券交易所上市。该公司还宣布将对高级管理层进行变更以及数百万美元的资本注入。

5.V.Group聘请汉堡南美前高管。

V.Group聘请了在今年年初离开德国船舶管理公司汉堡南美的Nils Aden，他曾在汉堡南美公司担任部门经理的职位。据悉，Nils Aden将在整合收购中发挥重要作用。

6.韩国船公司申请国家援助。

据Yonhap报道，11家中小型航运公司已向国家政府申请了国家援助，国家购买船只并将其再次租给航运公司。据媒体报道，这些申请涉及价值数亿美元的船舶。

7.BP, Eni 将在阿曼开发更多的天然气资源。

英国石油公司和埃尼公司与阿曼石油和天然气部签署了一项协议，双方将共同致力于在阿曼勘探更多的天然气资源。

8.RMC将为Kvarken Link建造LNG混合动力渡轮。

芬兰造船公司Rauma Marine Constructions（RMC）表示已与Kvarken Link签署了一份协议，拟建造一艘LNG混合动力渡轮。

2019年1月15日 信德海事每日资讯

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1、1月14日，海关总署新闻发言人李魁文14日介绍，以美元计价，2018年中美双边贸易进出口总值为6335.2亿美元，同比增长8.5%；贸易顺差3233.2亿美元，同比扩大17.2%。
2、据最新港口数据显示，2018年宁波舟山港年货物吞吐量再超“10亿吨”，继续保持唯一的超“10亿吨”超级大港地位，全球港口排名实现“十连冠”，首次跻身世界港口排名“前三强”。
3、由于资金短缺，美国政府目前正在经历部分停工，这对许多政府部门都造成了一定影响。美国海岸警卫队以及许多行政部门目前都还处于正常运作状态，但有些政府职能已受到了影响。
4、近日，国际邮轮协会CLIA宣布了一项行业承诺，到2030年，全球邮轮的碳排放量将在2008年的基础上减少40%。
5、信德海事网1月15日消息，从2019年1月1日起，巴黎备忘录终止向RIGHTSHIP提供PSC检查数据。根据RIGHTSHIP官方消息，巴黎备忘录此举不是专门针对RIGHTSHIP。
6、1月14日上午，搭乘宁波港渝甬班列的首批9标准箱国际联运集装箱在通过重庆转运后，经过渝新欧班列驶往德国，这是宁波舟山港国际联运业务首次挺进德国。
7、信德海事网1月14日消息，近日在新加坡海峡入口附近，一艘名为Antea的油轮（香港旗）与另外一艘名为Star Centurion的铺管船（瓦努阿图船旗）发生碰撞，事故导致Star Centurion严重受损并严重侧倾。
8、三菱重工近日举行了为JERA和商船三井合资公司Trans Pacific Shipping 5 Ltd .建造的新一代18万立方米LNG船命名仪式。

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2019年1月16日 信德海事航情观察

1.Hansa Heavy将向Spliethoff出售五艘船只。

据外媒报道，荷兰Spliethoff集团将从已经破产的Hansa Heavy Lift购买五艘船只。这些船只由Hansa Heavy Lift独自拥有，将由法院指定的管理人员出售。

2.XO Shipping首席执行官离职。

首席执行官Ejner Bonderup离开了丹麦干散货运输公司XO Shipping，而Bonderup和创始人Christian Levin对于离职有两种不同的解释。

3.“Maersk Honam”轮将于2019年下半年重建。

“Maersk Honam”轮将于下个月被拖到韩国，去年春天该船发生火灾，并造成几名船员丧生。如今这艘船将面临重建。

4.Stena和德国汽车运输公司成立合资企业。

Stena旗下的一家子公司和德国汽车运输公司Glovis Europe已向欧盟提交了一份合并申请，新的合资企业将在欧洲运营汽车和卡车车船。

5.Torm公司被亚洲船东起诉。

一家新加坡船东已经向英国法院提起诉讼，指控Torm公司归还了两艘处于“不可检测状态”的油轮，但Torm公司否认了这一指控行为。

6.Grieg Star成立新的干散货运输合资企业。

挪威航运公司Grieg Star和投资公司Maas Capital建立了一个新的干散货运输合资企业，并将收购更多船只。

7.DSME获得VLCC船建造合同。

韩国DSME已经获得了新的订单，拟建造四艘超大型油轮，这些船只将于2021年交付。这是该公司一个月内获得的第二个大型VLCC船订单。

8.Scrubber联盟任命新的执行董事。

Clean Shipping Alliance 2020已任命Ian Adams为新的执行董事。他之前曾担任国际燃油行业协会的负责人。

2019年1月16日 信德海事每日资讯

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1、1月15日，大船集团与中航国际租赁有限公司在大连签署了10艘85000载重吨散货船建造合同，迎来2019年的开门红。
2、1月15日，全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船交船仪式暨第二艘船铺底仪式在大船集团海工公司举行。
3、2018年，全国造船完工量3458万载重吨，同比下降14%，其中海船为1100万修正总吨；新承接船舶订单量3667万载重吨，同比增长8.7%，其中海船为1077万修正总吨。
4、自2018下半年起，长荣海运已陆续于秘鲁、智利及墨西哥设立自有船务代理公司，并于今年一月成立长荣哥伦比亚公司，进一步深耕拉丁美洲西岸市场。
5、近日国新办的发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，2019年工信部进一步扩大制造业对外开放，重点是落实汽车、船舶等行业的开放政策，促进装备制造和国际产能合作。
6、2018年南通辖区新造船舶64艘次，累计达到276.6万载重吨，实现海工产品出口28艘次。2018年整体同比往年上升8.91%，这标志着南通船舶制造产业转型取得重要突破。
7、干散货航运公司Grieg Star 和投资公司Maas Capital 合资成立一家干散货船东公司，命名为GriegMaas并将各持50%股份，未来主要集中集中精力投资supramax 和 ultramax 船型。
8、2018年，新加坡仍然汇集着全球多种海运业务，包括5,000多家海事机构，创造了170,000多个就业机会。海运业对新加坡GDP的贡献约为7％。

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2019年1月17日 信德海事航情观察

1.亚洲船只海盗袭击和海上武装抢劫事件发生率显着下降。

Recaap组织在更新中表示，亚洲船只的海盗袭击和海上武装抢劫事件发生率在2018年下降了25%，降至十年来的最低水平。

2.Aegean公司董事会成员：这是一个重要的里程碑。

纽约法官裁定，希腊燃料公司Aegean能够实施新的重组计划。

2.安特卫普港获得巨额投资。

欧洲最大的石化公司Ineos将斥资33.6亿美元在安特卫普港安装一座巨大的天然气设施。 首席执行官Sir Jim Ratcliffe表示：“我们相信这项投资将扭转该行业数年来的下滑趋势。”

3.Frontline购买洗涤器制造商的大量股份。

在洗涤器制造商Feen Marine Scrubbers的创始人出售在该公司的股份后，目前Frontline已购买了该公司大量股份。

5.DSV向Panalpina提供数十亿美元的收购要约。

一家总部位于瑞士的公司表示，丹麦运输和物流集团DSV已向竞争对手Panalpina提供了一份价值数十亿美元的收购要约。

6.油价上涨推动2018年挪威出口量。

2018年挪威出口额增至接近1,000亿挪威克朗。其中，石油和天然气的出口发挥了重要作用。

7.Subsea 7收购Sealion Vessel。

海工承包商Subsea 7周三宣布，已完成了对一艘2009年建造的多用途海工船Sealion Vessel的收购。

8.Sovcomflot将推迟上市计划。

俄罗斯国有航运公司Sovcomflot周二表示，由于目前航运市场存在许多不确定性，该公司将推迟其首次公开募股计划。

2019年1月17日 信德海事每日资讯

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1、1月15日消息，美国能源信息署(EIA)表示，由于针对商业船舶的新环保规定将于明年生效，2020年炼油商将获得可观的收益，而且产能利用率水平将创历史最高纪录。
2、1月17日上午，中船澄西船舶修造有限公司为新加坡PSU公司建造的13号8.2万吨散货船“BLC FIRST”轮比合同交船期提前74天顺利交付。
3、信德海事网消息，国际劳工组织ILO于2016.5.30至6.10召开了第105次大会，通过了MLC公约2016年修正案，该修正案于2019.1.8生效。
4、1月16日消息，2018年香港船舶事故中以碰撞最多，共有122宗，占39%。出于安全考虑，今年香港拟新增8个船只航速限制区，以保证香港水域航行安全。
5、新华社科伦坡1月16日电，中斯共同开发的科伦坡港口城项目填海造地工程完工，269公顷吹填土地已全部形成。
6、1月16日，大连商品交易所发布通知称，大商所与中远海运物流在加强双向合作交流、共同开展航运期货研发方面又有新的举措，经过多年研究探索，已在期货合约和制度设计方面取得突破性进展。
7、据悉，货运事故通告系统（CINS)、国际保赔协会集团和英国联运保赔协会（TT Club）已经发布了二乙烯基苯(DVB)集装箱安全运输指南。
8、2019年，海洋联盟将在2018年的基础上继续优化航线布局，共投入运力386万TEU，以提供更广、更优、更快、更稳的航线产品。

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2019年1月18日 信德海事航情观察

1.挪威新的税收规定使更多的航运公司寻求海外业务。

挪威船东协会表示，由于挪威出台新的税收规定，一些航运公司正在考虑将职能部门迁出挪威。目前，DHT公司已经采取了行动。

2.航运公司将Ocean Alliance的合作期限延长至2027年。

集装箱运输公司将联盟Ocean Alliance的合作期限延长至2027年。首席执行官Rodolphe Saadé表示，这标志着联盟成员CMA CGM的一个重要里程碑。

3.Aker BP的目标是在2018年之后将石油产量增加三倍。

在过去的一年里，Aker BP一直在寻求新的业务。目前，该公司还任命了一位新的首席财务官。

4.挪威保赔协会：将有更多国家禁止使用开环式脱硫装置。

中国和新加坡是最新的两个禁止使用开环式脱硫装置的国家。据挪威保赔协会称，还将有越来越多的国家出台该禁令。

5.马士基推出随机集装箱检查计划。

在马士基浩南轮发生火灾后，作为加强高风险货物运输规则的一部分，马士基将对美国的几个港口随机检查集装箱。马士基对媒体表示，新计划将首先在几个试点地区进行。

6.2018年全球海盗袭击事件发生率大幅增加。

2018年，几内亚湾的海盗袭击次数增加了一倍以上，2018年下半年袭击事件变得更加暴力。该地区的问题也成为了全球海盗袭击事件增长的一个重要因素。

7.2040年，海事劳工市场将大相径庭。

一份新的报告概述了2040年的海事劳工市场，并指出市场将朝着自动化和数字化方向转型。

8.能源机构预计2020年石油价格为65美元。

美国能源信息署预计，2020年油价将达到每桶65美元，与2018年平均水平相比有所下降。

2019年1月18日 信德海事每日资讯

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1、1月17日下午，习近平来到天津港码头考察并强调：国家要发展，经济是第一要务。经济要发展，交通要先行。做好实业，攀登世界高峰。
2、根据船舶经纪公司Banchero Costa提供的数据显示，进入2019年，希腊船王John Angelicoussis 成为了原油油轮运输船东之王——按船舶数量。
3、1月18日消息，今天中国外运（601598）在上海证券交易所上市交易,公司股票简称 为“中国外运”，股票代码为“601598”。
4、国际海事局(IMB)发布了2018海盗年报，报告显示去年全球海域、特别是西非海域的海盗活动有所增加，2018年全球共有201起海盗和武装抢劫事件。
5、1月17日上午，海洋联盟在海南博鳌签署相关文件，将海洋联盟的合作期限正式延长至10年，即延长至2027年3月31日。
6、1月17日 ，中远海运港口有限公司与PSA港务集团在海南博鳌就新加坡中远-新港码头新增两个泊位正式举行签约仪式。
7、1月15日上午10时30分，扬子江船业为韩国Pan Ocean(泛洋海运有限公司)建造的厂编N1264号62000DWT杂货船在新扬子2#码头举行了隆重的命名仪式。
8、近日，渤海轮渡(603167)董事会于近期收到董事长杨卫新的书面辞职申请。上述辞职报告自送达公司董事会之日起生效，杨卫新将不在公司担任任何职务。