京杭大运河是我国古代的主要水路河道，也是世界上最长的人工河，和部分河流和湖泊组成的。也是世界上最古老的河道之一，是中国古代老百姓人工挖的大运河。从上图可以看出从北京开始经过跨国黄河，淮河，长江，到达杭州，全长2700多公里.京杭大运河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：
（1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。
京杭大运河是隋炀帝发动老百姓修建的一个世界上的伟大工程。也有说法是他的父亲杨坚开凿修建的。
京杭运河自北向南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊；从华北平原直达长江三角洲，地形平坦，河湖交织，沃野千里，自古是中国主要粮、棉、油、蚕桑、麻产区。人口稠密，农业集约化程度高，生产潜力大。迨至近代，京津、津浦、沪宁和沪杭铁路及公路网相继修建，与运河息息相通；沿线各地工业先后兴起，城镇密集，是中国经济精华荟萃之地。
京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效益，沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化，使千年古运河重新焕发了青春，成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、泗阳、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。
现在很多地市也很重视运河的重要性比如：2004年11月，聊城建设了第一座运河博物馆，2005年12月15日，运河申遗发起人：郑孝燮（古建专家91岁）、罗哲文（文物专家82岁）、朱炳仁（中国工艺美术大师62岁）三老联名向运河沿线18城市市长发《关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信》，2006年3月58位政协委员联合向全国政协十届四次会议提交了明确支持“运河三老”的申遗公开信。
2011年4月，在扬州召开“大运河保护和申遗工作会议”，2013年11月，京杭大运河山东段被列入申遗项目的8个重点河段、15个重要遗产点保护项目已全部完成.
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