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如果时间回到10年前，农民最苦恼的一件事，就是每次下雨下雪天出行。还记得小时候，只要天气不好，不管是大人出门办事，还是孩子上学，都会穿上防水的长皮鞋。尤其是感到逢年过节走亲戚，路上很滑，开着三轮车那真叫一个折腾啊，相信很多人还记忆犹新。交通不便，别说致富了，连门都出不了，好的产品也很难销售出去。如今好了，农村发展赶上了好时候，国家为加快城镇化改革，实现2020年全民脱贫的目标，近年来每年都会拨付大量资金用于农村建设以及农民补助等，其中农村基础建设比较重要的，就是将农村土路改水泥柏油路，而且要实现村村通，户户到的目标。
对农村发展和农民致富来说，这的确是一项前所未有的机遇和政策。农民给与的支持和热情也是高涨的，对未来的生活也更有盼头了。不过这几年关于农村道路改造建设，却出现了这样一种现象，很多农民对“村村通”有满肚子话要说，甚至有的农民很直接表达了愤怒。按理说这么好的政策，理应得到农民的认可，农民也应该兴奋才对，为啥有农民会有怨言呢？究其原因，无外乎以下3点：
1、道路质量受到农民质疑
农村道路改造之后，农民觉得应该是道路宽广平坦，但实际上不少地方出现道路填平效果不好，没过多久就坑坑洼洼，大坑小坑的。到了晚上看不到的话，就有安全隐患了；下雨的时候，坑坑洼洼部分就会灌满水，开车经过如果不小心，就会掉进去或者被绊倒。质量达不到要求，往往就是由于偷工减料，敷衍了事造成的。
2、道路改造似乎更“拥挤”了
很多农民表示，以前土路的时候还比较宽阔。现在改造之后，路的宽度明显缩水了，尤其是双向会车或者到了逢年过节的时候，就会拥堵不堪。
3、道路改造产生一些“不良现象”
农村道路改造需要有资质的单位承建，但中间可能会出现一些因为一点小利，找一些没有资质的施工单位，导致出现贪污的不良现象。
农村道路改造是好事，不过很多农民直言，如果一条路修好之后，还要进行年年修，不但浪费国家财力物力，对农民来说，也是有苦难言。不过农村道路“伪村村通”问题，国家也很重视，对此近期又出台了严厉的管理政策，即：《农村公路建设质量管理办法》，这项规定将在从2019年开始执行，目前还有半个月时间，之后将会统一执行，这次动真格了。
规定明确要求，农村道路改造将实行谁建造谁负责，实行“责任终身制”。如果你们村道路出现问题，都可以向有关部门进行反馈投诉，切实把关好农村道路建设这一关系到农村发展和农民幸福生活的惠农政策，农民对此也拍手称赞，坦言未来有盼头了。
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来源：故乡专栏（责任编辑：牛大大）
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