说起大众途观，这是一款国内所有消费者都熟知的紧凑型SUV，它的名声可谓是如雷贯耳，之所以如此优秀肯定和销量有关系，但如今大家也都知道，途观已经是过去式，可以说接替它的是探岳，但在这款SUV上市前途观和途观L的销量合并在一起，也算是大众的一个小套路。那么途观在国内市场这么多年，大家都觉得它对手有哪些？如果说第一时间想起的，或许是CR-V。
作为途观的老对手，或者说途观就是为了针对CR-V等车型而上市，但如今途观已经没有了当年辉煌，可CR-V还是不减当年，尤其是在换代后，更多的消费者开始关注起它来，现如今CR-V的月销更是超过2万，在11月位居SUV市场销量第四名，仅次于途观和途观L的销量，也算是目前最畅销的合资紧凑型SUV。那么大家对CR-V有哪些印象呢？或许觉得不可靠，1.5T发生的故障依旧历历在目。
其实不然，CR-V当初因为1.5T车型导致销量暴跌，甚至停产停售，但是CR-V不同于其它车型，它还有一款混动版，也就是2.0L动力的那款。作为本田旗下的混动车型，它搭载的动力可以说是非常优秀，油电混合动力也算是目前最值得推荐的新能源类型，既可以保证油耗降低也不会让大家经常记得充电，而且技术可靠性更高，所以CR-V之所以能这么快恢复巅峰，和这款混动总成有很大关系。
根据我们得到的数据，CR-V的混动版百公里油耗约为4.8L，这个数据相对同级车型绝对是非常出色，起码是它们的一半，而且混动版CR-V的油箱容积也不算小，如此一来它的续航起码在1100km左右。如果说你平时多用于代步，那么CR-V混动版车型可以让你一个月不进一次加油站，即便是用车里程较多，也足以比其它车型少进好几次加油站，这一来二去剩下的钱可以做很多事情。
而且新款CR-V的混动版车型也提供了四驱系统，虽然只是顶配车型，但也足以表明本田的重心开始偏向新能源车型，对于很多北方的消费者而言绝对是好消息，既不用担心发动机会有故障，也不用担心冬天电池会衰弱，更不用担心雨雪天气自己的车没有行驶能力。所以说本田CR-V热销原因有很多，即便是不说混动版车型，现如今1.5T版本也有不错的可靠性。
当然我对CR-V最满意的地方还是设计，新一代的它采用本田最新的设计语言，如同雅阁一样让人感觉到出色的时尚与运动感，唯一可惜的就是两种动力总成都没有太出色的性能，9秒左右的加速成绩实属一般，要知道大众这个价位都配备了更高功率的涡轮动力，希望本田未来可以进行升级。
总结：对于市场而言，本田现在的表现绝对是让人满意，无论月销破两万还是它很好地解决了之前出现的故障。而对于车主而言，省心经济才是一款家用车应该做到的，所以CR-V对得起老司机都说好的这个评价。
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