说起大众途观,这是一款国内所有消费者都熟知的紧凑型SUV,它的名声可谓是如雷贯耳,之所以如此优秀肯定和销量有关系,但如今大家也都知道,途观已经是过去式,可以说接替它的是探岳,但在这款SUV上市前途观和途观L的销量合并在一起,也算是大众的一个小套路。那么途观在国内市场这么多年,大家都觉得它对手有哪些?如果说第一时间想起的,或许是CR-V。
作为途观的老对手,或者说途观就是为了针对CR-V等车型而上市,但如今途观已经没有了当年辉煌,可CR-V还是不减当年,尤其是在换代后,更多的消费者开始关注起它来,现如今CR-V的月销更是超过2万,在11月位居SUV市场销量第四名,仅次于途观和途观L的销量,也算是目前最畅销的合资紧凑型SUV。那么大家对CR-V有哪些印象呢?或许觉得不可靠,1.5T发生的故障依旧历历在目。
其实不然,CR-V当初因为1.5T车型导致销量暴跌,甚至停产停售,但是CR-V不同于其它车型,它还有一款混动版,也就是2.0L动力的那款。作为本田旗下的混动车型,它搭载的动力可以说是非常优秀,油电混合动力也算是目前最值得推荐的新能源类型,既可以保证油耗降低也不会让大家经常记得充电,而且技术可靠性更高,所以CR-V之所以能这么快恢复巅峰,和这款混动总成有很大关系。
根据我们得到的数据,CR-V的混动版百公里油耗约为4.8L,这个数据相对同级车型绝对是非常出色,起码是它们的一半,而且混动版CR-V的油箱容积也不算小,如此一来它的续航起码在1100km左右。如果说你平时多用于代步,那么CR-V混动版车型可以让你一个月不进一次加油站,即便是用车里程较多,也足以比其它车型少进好几次加油站,这一来二去剩下的钱可以做很多事情。
而且新款CR-V的混动版车型也提供了四驱系统,虽然只是顶配车型,但也足以表明本田的重心开始偏向新能源车型,对于很多北方的消费者而言绝对是好消息,既不用担心发动机会有故障,也不用担心冬天电池会衰弱,更不用担心雨雪天气自己的车没有行驶能力。所以说本田CR-V热销原因有很多,即便是不说混动版车型,现如今1.5T版本也有不错的可靠性。
当然我对CR-V最满意的地方还是设计,新一代的它采用本田最新的设计语言,如同雅阁一样让人感觉到出色的时尚与运动感,唯一可惜的就是两种动力总成都没有太出色的性能,9秒左右的加速成绩实属一般,要知道大众这个价位都配备了更高功率的涡轮动力,希望本田未来可以进行升级。
总结:对于市场而言,本田现在的表现绝对是让人满意,无论月销破两万还是它很好地解决了之前出现的故障。而对于车主而言,省心经济才是一款家用车应该做到的,所以CR-V对得起老司机都说好的这个评价。
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