一辆什么样的车才能被称为战车呢？颜值是次要的，主要的是要够大够强，不仅要块头大、性能好，还要持久耐用，不能经常半路上出问题。被称为“沙漠战车”的是一辆看起来就像报废似的LC80，之所以称它为“沙漠战车”，与他经常执行从沙漠中救援出故障的越野车是分不开的。
丰田陆巡的历史可以追溯到二战时期，LC80就是它的封神之作，从1989年上市到1997年停产，LC80生产了许多版本，仅仅是变速箱就有5MT和4AT两款，发动机就有两款汽油发动机和两款柴油发动机，还是双油双备的创始者，在它停产以后，它的仿造版还层出不穷，并且都广受欢迎。到现在，在我国内蒙古、新疆等地的沙漠和戈壁滩里，依然常常会看见LC80强健的身影。
这辆LC80即使已经不能上路了，但被切去后排车厢改装成皮卡的样子后，它又在这片沙漠中焕发出了巨大的光彩。在可以找到的照片里，它背上的车换了一个又一个：三菱帕杰罗、酷泽FJ、由北京80改装而成的尺寸巨大的越野车，甚至于和它长得一模一样的同款LC80，都在它的帮助下从荒凉的沙漠被送去了维修厂，就连一个五吨重的罐子，它背着也能轻轻松松的爬沙丘，这样强悍的性能，真的无愧于它“沙漠战车”的称号了。
在沙漠里，要让它出动一次需要花费五千元，但即使这样，它也照样不缺生意，因为从沙漠里救出越野车的事情，没了它，别人还真就做不了，当然，如果非要找一辆坦克来那也是可以干的。现在，虽然它的饱经风霜的面目已经称不上好看了，但那种睥睨一切的气质才是最让人折服的。
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