说到10万吨级航母，其实日本在上世纪70年代曾经建造过一艘名为“海上巨人”的油轮，也就是后来的“诺克·耐维斯”号，这艘船后来经过扩充之后，载重量达到了82万吨级，船体长度将近460米，宽度近69米。这样的一艘船的数据完全超过了现在很多航母，甚至连世界上排水量最大的福特级和尼米兹级航母都远远超过。
日本作为一个岛国，其造船业其实一直非常发达，后来虽然经历了二战，但二战后日本用了不到10年的时间就实现了经济的复苏，其重工业也在美国的帮助下逐渐完善，所以日本的造船业应该说是非常发达，在全世界范围内属于前列国家，但是即便日本拥有先进的造船实力，也不能说过日本就真的能够建造10万吨级的航母，毕竟10万吨级航母的设计要求之高，并不是什么国家都有能力建造的。
日本在巅峰时期曾拥有25艘航母，但是二战时期的航母各方面都跟现在航母质量相差很多。二战时期的航母建造技术很简单，舰载机的建造也很简单，在二战时日本的海军力量已经可以和美国的航母舰队争雄的数量，所以并不能说日本不会造航母，只能说日本虽然能造航母，但是像美国现如今使用的这种10万吨级的航母，日本肯定是造不了的。
其实随着时代变迁，航母的建造早已经没有过去那么简单，航母上到处都是先进的武器装备，各种电子信息化装备，不仅需要大量的资金，还需要强大的人力和资源。在苏联解体后，乌克兰的造船厂负责人曾表示，大航母瓦良格号将面临停止建造的窘迫境况，因为需要的资源太多，而大国苏联已经不复存在。不过我们也知道，后来瓦良格号被我国购买，甚至改造成了如今的辽宁舰。
但是如果把瓦良格号放在日本，他们可不可以改造成功呢？其实这个问题并没有明确的答案，你要说日本不能建，但是日本如今有建造“出云”号直升机航母的能力。但是你要说日本能建，但是这些直升机航母只有一两万吨级，和真正的10万吨级航母有着很大的差距。所以在技术上的约束和美国的约束下，日本其实是建造不了10万吨级航母的。
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