双十一的网购大戏已经落幕，但是对于快递小哥来说，双十一才刚刚开始，为了把网友秒送抢购的物品及时送到，快递小哥这几天几乎没日没夜的在送快递。最新消息显示，本周二（13号），邮政、快递企业投递量达到2.5亿见，创行业日投递量新纪录。大部分城市日投递量接近或达到日常投递量的2倍。这样多的包裹，这样大的工作量所产生的垃圾也很多。购物的高峰过后，是亟待回收的大批“快递垃圾”。
现在快递垃圾的产量正在逐年攀升，并且逐渐成为城市新增垃圾的构成主体。根据最新数据显示，2018年1月至8月，全国快递业务量累计完成了302.6亿见，同比增长27.2%。与此同时，在中国特大城市中，快递包装垃圾增量已经达到生活增量的93%。这就有一种不平衡，一边是无法抑制的增量，一边是快递垃圾回收体系建设的缺失。
无法丢弃的快递
也许有人疑问，为什么不能回收呢？据了解，快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物七大类。而这里面的纸板和塑料实际回收率不到10%。当前市场上仅有1/4的快递纸箱被循环使用，另有3/4则进入到了环卫体系，一部分被被再利用，另外一部分则被作为垃圾埋填或焚烧。
其实快递包装垃圾回收的工作，主要还是依靠类似张升这样的纸品收购企业，出于市场利润空间而自发所形成的回收力量。相较于快递垃圾的增量，其力量远远不足，且容易受到市场的影响。
在经历了2016年以来多次纸价暴涨暴跌之后，今年9月份开始，国内诸多下游纸板纸箱制造企业，开始将原料的进货渠道延伸至海外的印度、越南等纸价较低国际市场。但是今年开始，受国外纸浆原材料进口量提升的影响。随着下游企业开拓出新的国际原料市场，使得国内纸浆厂的竞争加大，纷纷下调了成品纸板、纸箱的价格，在这种情况下，上游的纸板纸箱回收价也相应地在低位徘徊，且这种趋势“未来将会是一种常态”。
在这样的一种情况下，那些废旧的快递逐渐成为丢不了快递。
菜鸟回箱计划
既然废旧的快递纸板已经成为了危害，那么作为输出这么垃圾最大的运营商，阿里巴巴又岂能无动于衷呢？
11月8日，阿里巴巴旗下的菜鸟推出了“回箱计划”，面向校园、社区，在全国200多个城市投放5000多个纸箱回收台，并且联动阿里线上、线下的核心资源，鼓励末端的回收行为。这次的活动最受欢迎的还是大学生。
数据发现，在午后大学生取快递的高峰时段，不少随即将纸箱投入回收台中。就在双十一期间，东华大学菜鸟驿站日包裹量最高将达平时3倍。该驿站每天回收纸箱近千个，其中直接可以二次利用的纸箱达到近3成。在其他一些菜鸟驿站，回收后的纸箱二次利用比例可以达到五成左右。
阿里巴巴一直在宣扬绿色物流，绿色物流不只是包装替换，而是通过优化整个物流供应链体系在各个环节节能减排。原箱发货、就近配送、门店发货比例大幅提升，在配送环节‘零’新增包装成为流行。反正，最后还是希望双十一的快递快到吧！
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