洋务运动中创办的福州船政学堂算不算技校?

文｜陈卿美

创建于1866年的福州船政学堂，是洋务运动的著名标志之一。所谓船政学堂，就是培养造船与航海的学校。北洋海军的众多高级将领，如邓世昌、刘步蟾等人就是毕业于福州船政学堂。詹天佑也曾在此学习轮船驾驶。

对于这样一所学校，有人称之为海军技术学校，简单说就是海军技校。也有毕业于此的人予以反驳，认为不能将船政学堂简单归类为技校。那么，学习造船、航海与学习挖掘机、烹饪有何本质不同吗？

据《筹办夷务始末》载，1866年，左宗棠奏称，“欲防海之害而收其利，非整理水师不可；欲整理水师，欲设局监造轮船不可。”申请创办相关厂局，主要任务就是“订明教习制造兼教习驾驶”。在后续上报的《船政十条》中，左宗棠提出了自己的计划，即“一面开设学堂,延致熟习中外语言、文字洋师,教习英、法两国语言文字、算法、画法,名曰求是堂艺局”，“深明制造之法,并通船主之学,堪任驾驶。”

可见，福州船政学堂创办之初，叫“求是堂艺局”，以学习造船、驾驶为主。之所以要学习英语与法语，是因为当时要向英国学习轮船驾驶、海战，向法国学习造船技术。学校分为前学堂、后学堂，前学堂主要学习制造。后学堂主要学习驾驶。只有造船、驾驶，貌似确实像一所技校。与汽修、电焊本质没啥区别。

从招生来看，按左宗棠的要求是，学生的年龄大都在14-17岁之间，要“聪颖少年，粗通文字”。这个年龄就是初高中阶段，正是上中专、职专的年龄。

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福州船政学堂的学生与外教

再看课程设置。船舶制造的学制为5年，课程包括法语、算术、代数、画法几何、解析几何、三角、微积分、物理、化学、机械原理、工厂实习。航海驾驶的学制是5.5年，航海理论学习3.5年，航海实习2年。课程自然也包括两部分，理论方面有英语、算术、代数、几何、解析几何、平面三角、球面三角、航海天文学、航海理论学、地质学、地理学、物理学。实习方面则是轮船上学习，包括航海术、射击术、海战、领航，及各种与船长相关的管理知识。重要一点是，所有教材均是外文教材。

如果从课程设置来看，长达5年的学制，就明显不是技校那么简单，同样也不是职专的水平，更像是高等专科学校，或是再提高一个档次，也可以称为海军学院。

1868年，在法国人的建议下，增设绘事院，主要培养绘图的技术人员，比如轮船构造图、机械原理图等。随后又开设了艺徒科，也叫艺圃，主要培养技术工人为主，跟着外国技工下工厂学习。后又陆续增加轮机房科。至1876年的鼎盛时期，船政学堂共设造船、设计、航海、轮机四个专业，学生达三百余名。

船政学堂的一名学生要掌握哪些专业技能呢？根据船政监督法国人日意格在《福州船政局·使用法语授课的学校》一书记载，造船专业要求学生能计算蒸汽机的功能、尺寸，以及设计、制造零件与船体，并能放样。专业实习时，每天要在工厂车间里工作数小时，要求掌握蒸汽机的制造、船体的建造等专业技能，及熟悉车间与工人的管理。

对于绘图专业的学生，要求能完整地绘画出150马力船用蒸汽机结构图，及蒸汽机所有零部件的加工图，同时要对每种蒸汽机的设计进行说明。对于轮机专业的学生，要求掌握蒸汽机的结构、操作船用蒸汽机、使用各种仪表、监分计。除理论知识外，还有实操技能，如在陆地上进行100马力、80马力蒸汽机的安装。另外，还要掌握在传统商船上如何安装蒸汽机与锅炉等技能。

这种专业的学习，有人说是在培养工程师，而不是技术工人，因此不能认定船政学堂为技校。但刚毕业的学生显然只是技术工人，还不能称为工程师。学生所掌握的技能大多还是技术性工作，尤其是三年学制的绘图专业、艺徒专业、轮机专业，而对于实际的管理工作还是少之又少。因此，单从这点来说，福州船政学堂只能是一个高等技术专科学校，完全是属于工科类。

继福州船政学堂后，李鸿章于1880年在天津创立了天津水师学堂。两所学校走出了众多海军将领，被人成为培养海军军官的摇篮。但军官毕竟是少数，大多数人还是属于技工性质。据统计，在福州船政学堂毕业的学生中，驾驶专业241人，轮机专业210人，造船专业178人。在这629名学生中，真正成为海军将领的只有寥寥数人，大多人只能是在平凡的岗位上做个技术工人。

技校或是职专，最大的特点就是注重实操。船政学堂的教学中，同样非常注重实操。学习造船，就要去造船厂，与工人同吃同住同劳动。学驾驶，自然要上船实习。对于这些专业，实操经验的重要性不言而喻。其实，这与汽修、烹饪本质上没有区别。学烹饪，你不颠大勺能行吗？

洋务运动时期，类似福州船政学堂这样的学校还有很多，如专门培养翻译人才的同文馆，培养陆军军官的武备学堂。同文馆创立于1861年，最早也只是学习英文，后又增加了法文、俄文、德文、日文等多个语种，同样学习算学、物理、化学、天文、医学、法律、西洋史地、机械制造等课程。学制有五年，还有八年。但同文馆本质就是一所专科翻译学校，即使并入京师大学堂，也还是译学馆。

武备学堂是陆军学校，除了学习基本的算术、天文、地理、自然、测绘理论知识以外，就是专业的枪炮技术与陆军布阵技术。如枪炮阵式、建造台垒、操习马队、步队、炮队及行军、布阵、 分合、 攻守诸式。学制只有一年，仅从学制来看，似乎也就是个进修班，连职专都算不上。

对于福州船政学堂，是洋务运动的一面旗帜，也是近代中国海军教育的开端。这样一所伟大的学校，自然不能等同于学习挖掘机的技校，至少从心理上，人们无法接受。“湖建人”更是不能认同的。

其实，说到底，福州船政学堂的专业还是少了些，如果再增加五六个专业，至少也就是职业大学了。如果再搞高端一些，那妥妥就是高大上的海事大学。

福州船政学堂招生时，是面向全社会公开招生，曾在福建等城市街头大肆张贴招生广告。只是不知道当时的广告语是如何设计的，或许就是“开大船技术哪家强？来福州找船政学堂！”