一周重大航运事故、事件汇总（10.29-11.2）

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讯

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2018年10月29日 信德海事航情观察

1.Zeamarine将进行工作重组。

规模不断扩大的船舶管理公司Zeamarine正在对其关键职位进行重新调整。

2.受美国制裁影响，丹麦航运公司已退出伊朗市场。

美国将很快对伊朗实施新的制裁。丹麦航运公司表示，大多数欧洲航运公司都已撤离伊朗。

3.Kongsberg订单量创历年来最高水平。

Kongsberg Gruppen海事部门第三季度的订单量创造了几年来的最高水平。首席执行官表示，这是一个充满挑战的市场。

4.道达尔公司总收入增加近50%。

道达尔在与马士基石油公司合并后，目前其净收入已超过100亿美元。

5.DSV第三季度营业利润略有提高。

据DSV公司的第三季度报告显示，其运输和物流部门的营业利润略有提高。首席执行官表示，DSV并未受到贸易冲突的影响，但承认市场仍会产生很多不确定性。

6.中国批准IMO压载水公约。

全球约有五分之四的国家现已批准了“压载水管理公约”。最近中国也对这一公约表示支持。

7.石油公司将在北海投入超过431亿美元。

分析公司Global Data的新数据显示，石油公司将投资431亿美元在北海的一个新的石油和天然气项目上。

8.Fugro第三季度收入实现大幅增长。

荷兰深海勘探公司Fugro报告称，由于海上风电及全球石油和天然气市场的复苏，其第三季度收入同比增长29.1％。

2018年10月29日 信德海事每日资讯

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1、10月28日晚18时50分，位于天津大港中塘镇安河路中外运长航5号仓库发生火灾，存放润滑油桶起火，现场无人员伤亡。
2、10月26日上午，外高桥造船举行为中远海运散运运输有限公司旗下中国矿运有限公司第四艘40万吨矿砂船 “远宝海”号命名交付仪式。
3、10月25日，中外运航运“MV GREAT VANGUARD大卫”轮在山海关船舶重工有限责任公司码头举行了命名暨交船仪式。
4、10月25日，大船集团山船重工为中外运航运有限公司建造的第6艘38800吨散货船举行命名交船仪式。
4、10月24日，黄埔文冲首制饱和潜水支持船H3080结束了为期25天的第二阶段海试，返回龙穴厂区码头。
5、近日，青岛双瑞公司自主研发的首台船舶高压SCR系统在中国船柴青岛基地成功交验，该系统通过了NK船级社的船检，将用于配套MAN-ES 6G50ME-C9.5主机。
6、据船舶经纪机构Asiasis提供的数据显示，舟山长宏国际获得了来自工银租赁ICBC Leasing的一份大单，前者将最多为后者建造8艘Ultramax干散货船舶。
7、继东北特钢、北满特钢、四平钢铁之后，又一家东北地区的大型钢铁企业——西林钢铁集团在中国钢铁行业的牛市行情中“倒下”。
8、加拿大边境服务局（CBSA）正与加拿大第二大港口合作，测试简化货运运输的区块链解决方案。

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2018年10月30日 信德海事航情观察

1.马士基航运公司首席执行官将限硫令描述为一个里程碑。

马士基航运公司首席运营官Sren Toft表示，限硫令的实施至关重要。现在，船东公司也对这一限令表示支持。

2.World Fuel Services收入大幅增加。

尽管销售额大幅降低，但总部位于美国的World Fuel Services的盈利情况仍达到了2015年以来的最高水平。

3.Seaspan任命新的执行管理人员。

船东公司Seaspan刚刚为其执行管理层聘请了两名新人。新任船舶管理执行副总裁在马士基拥有多年的工作经验，并担任20多年的资深法律顾问。

4.海盗劫持率创造新的历史记录。

今年第三季度没有船只被劫持。根据国际海事局的一项新调查显示，这是自1994年以来第一次连续两个季度没有一艘船只被劫持。

5.东方海外第三季度收入实现增长。

中远集团旗下的班轮公司东方海外在今年第三季度实现了销售额和收入的增长。其中一条航线起着至关重要的作用。

6.俄罗斯石油行业将损失数十亿美元。

分析师表示，新的2020年全球限硫令对俄罗斯石油行业造成了重大打击，因为该国似乎还没有为转型做好准备。

7.Equinor在Johan Castberg油田发现新的石油。

挪威石油巨头Equinor和合作伙伴在北海油田Johan Castberg找到了新的石油。

8.巴西大豆出口量创下历史新高。

分析公司Abiove对路透社表示，巴西大豆出口量已经超过了此前的预期，并达到了创纪录的水平。

2018年10月30日 信德海事每日资讯

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1、10月30日，世界领先的船用润滑油品牌和供应商埃克森美孚，在国内率先推出船舶高速柴油机专用润滑油——美孚海王超级15W-40。
2、10月30日上午8:18，扬州中远海运重工建造的13500TEU系列集装箱船首制船（H3027）安全离开公司三号码头，迎着初升的太阳开启试航。
3、10月29日，中船澄西船舶修造有限公司为瑞典EKTANK公司建造的第2艘1.86万吨化学品船“EK-STREAM”轮正式签字交付。
4、10月29日，安庆港集装箱年吞吐量首次突破10万标箱，达100312标箱，同比增幅达48.7%，创安庆港开港以来新高。
5、英国全球船舶租赁公司(Global Ship Lease)和希腊波塞冬集装箱控股公司(Poseidon Containers Holdings)宣布了一项战略合并，将把两家公司的船队规模扩大一倍，至38艘集装箱船，主要经营中小型船舶。
6、近日，中集来福士海洋工程有限公司（简称“中集来福士”）和英国石油公司（BP）在伦敦签署了一座自升式生活居住平台的FEED（前端设计）合同，作为英国石油公司Tortue/Ahmeyim油田一期开发的一部分。
7、中远海运集团和中国最大氧化铝生产商——中国铝业的正式联手，几内亚铝土矿项目所需多达30艘总计超过16亿美元的Newcastlemax型散货船大单即将抛出。
8、10月27日，新加坡籍“ACACIA MAKOTO”(中文名诺扬神户)轮停靠曹妃甸综合保税区码头，标志着曹妃甸港区首条外贸集装箱班轮航线正式开通。

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2018年10月31日 信德海事航情观察

1.Transocean第三季度减少了十亿美元的赤字。

据Transocean的中期报告显示，这家全球最大的钻井平台运营商将第三季度的损失从10亿美元减少到4.09亿美元。首席执行官表示，该公司还将开展更多的工作。

2.马士基航运公司11名船员被绑架。

星期六，一艘马士基航运公司旗下的集装箱船在尼日利亚遭到海盗袭击。马士基向媒体表示，11名海员被扣为人质，其中9人是安全的。

3.BP公司第三季度业绩超过预期。

石油巨头BP第三季度的表现超过了分析师的预期，该公司现在拥有了更多的资本，并预计将以100亿美元的价格收购BHP Billiton。

4.分析师预计Solstad的债务将大幅减少。

分析师对挪威媒体E24表示，海工服务公司Solstad本周在与债权人谈判后，其债务总额为288亿挪威克朗，可能减少了一半。

5.船东公司合并集装箱船船队。

船东公司Global Ship Lease和Poseidon Containers将其中型和小型集装箱船队进行了合并。合并后的公司将拥有38艘船。

6.随着重组成本的上升，Noble Group再次遭遇亏损。

Noble Group遭遇了新的季度亏损，其主要是受公司重组成本上升的影响。据悉，该公司有望签署35亿美元的援助协议。

7.CN公司收购TransX。

加拿大公司CN已签署协议收购总部位于温尼伯的TransX集团公司，以作为扩大其北美多式联运供应链服务战略的一部分。

8.印度海员人数增加42.3％。

印度一位部长表示，由于印度政府过去四年中各种政策的变化，印度海员人数出现了前所未有的增长。

2018年10月31日 信德海事每日资讯

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1、10 月 30 日，中远海运控股股份有限公司公佈 2018 年前三季度业绩。前三季度，中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）均值为 810 点，同比下降 2.9%。
2、10月30日，上港集团发布消息称，浙江海港集团以现金人民币50亿元对上港集团全资子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司进行增资。增资后，上港集团与浙江海港集团分别持有盛东公司80%和20%股权。
3、10月30日，由武船集团为国家海洋局建造的第二艘3000吨级大型浮标作业船 “向阳红 31”在武船集团总部顺利下水。
4、10月30日，山东海洋盛景渔业科技有限公司与广西蓝湾旅游有限公司签署战略合作协议，提供网箱及海上平台产品，合同金额达 2200 万元。
5、10月30日，由广东院总承包建设的广东粤电湛江外罗海上风电项目首台风机安装工程顺利开工，标志着广东省首个海上大兆瓦级风电项目进入批量吊装阶段。
6、招商轮船（601872）发布2018年前三季度业绩，该公司今年1-9月实现营业收入73.2亿元，较去年同期增长5.21%。
7、科珀斯克里斯蒂港和凯雷集团同意在港口岛开发主要原油出口码头，该项目将在美国海湾建立第一个陆上位置，能够为满载的超大型原油运输船提供服务。
8、近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司与德国船东Hartmann Shipping Services集团公司签订的38000立方米液化乙烯/乙烷气体运输船（S1036）建造合同正式生效。

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2018年11月1日 信德海事航情观察

1.集装箱船队增长率达到三年来的最高水平。

Alphaliner预测,全球集装箱船队的增长率预计将达到2015年以来的最高水平。其主要原因是由于运费水平的上升。

2.Scorpio Tankers在第三季度遭遇巨额赤字。

到目前为止，这家总部位于美国的油轮运输公司已经损失了超过1.7亿美元，仅在第三季度就出现了净亏损7170万美元。管理层再次指出是由于不利的市场状况导致该公司遭遇亏损。

3.日本ONE公司在遭遇赤字后节省数十亿美元成本。

日本ONE公司在成立之初遭遇了困难，但最近该公司表示节省了超过10亿美元的成本。

4.Dorian LPG期望VLGC市场将变的更加平衡。

Dorian LPG管理层表示，该公司在第二季度处于亏损状态，但VLGC市场正在变的更加平衡。

5.收购推动Seaspan2018年收入实现增长。

总裁兼首席执行官陈冰表示，今年早些时候的收购推动了该公司2018年收入的增长。

6.RAL和Eimskip的合作仍未获批准。

在Royal Arctic Line和Eimskip向冰岛竞争管理局提交申请一年半之后，目前仍未获得批准。

7.Topaz在第三季度恢复盈利。

根据首席执行官RenéKofod-Olsens的说法，Topaz Energy和Marine在2018年下半年开始表现的“非常强劲”。该公司收入实现了大幅增长，并扭亏为盈。

8.Paddy Rodgers不支持安装脱硫装置。

与其竞争对手不同，比利时Euronav首席执行官表示并不支持安装脱硫装置。据Euronav最新的中期报告显示，该公司遭遇了巨额赤字，并列出了导致赤字的三个主要因素。

2018年11月1日 信德海事每日资讯

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1、马士基作为业内首家直接从移动设备(手机)启用即时订舱确认，在马士基订舱可以像预订机票一样简单，客户体验将得到显著提升。
2、10月31日讯，孟加拉由于全国性运输业罢工，吉大港港口货运已停顿，加剧港口内集装箱拥堵，目前已出现弃港行为。
3、10月31日，由中航威海船厂有限公司建造完工的国内首艘安装“四机双桨” 880车位客滚船 “新永安”号顺利交付，并取得了中国船级社（CCS）绿色护照附加标志GPR。
4、近两日受冷空气和台风共同影响，“闽连渔运60059”轮和“闽晋渔05788”在海上遇险，东海救助局在大风浪中成功救起15名遇险船员。
5、据了解昨天下午15:00宣布华电和大唐合并，今天对外通知！华电大唐合并已经确定，并后由陈飞虎任董事长！
6、10月31日，江南造船集团中标中山大学一艘海洋科考综合实习船项目，中标金额为4.5亿元。
7、据悉油价周三下跌，并以2016年年中以来最差月度表现，因有证据显示全球原油供应增加，但美国燃料油需求强劲的迹象限制了油价的跌幅。
8、10月31日，武船集团青岛北海船舶重工举行为工银金融租赁建造的32.5万载重吨矿砂船项目启动仪式。

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2018年11月2日 信德海事航情观察

1.对东方海外的收购推动了中远集团收入的增加。

虽然净利润下降，但中远海运控股公司通过对东方海外的收购，实现了收入的增长。

2.尽管遭遇严重赤字，但Royal Arctic Line仍预计会盈利。

即使今年上半年的赤字大于2017年同期，但是格陵兰航运公司Royal Arctic Line仍预计2018年会获得盈利。

3.2018年有接近一半的船只等待交付。

根据Vessels Value的最新数据显示，2018年订单中的大部分新建船仍在建造过程中。有大约50%的新建船等待交付。

4.三星重工在第三季度遭遇亏损。

和其竞争对手一样，韩国三星重工在今年第三季度出现了亏损。该公司列举了两个导致亏损的主要原因。

5.壳牌公司收入持续增长。

石油巨头壳牌公司的收入增长了四分之一，该公司首席执行官称这是有史以来最强劲的增长态势。

6.马士基实现即时订舱确认。

随着即时订舱确认服务的推出，马士基的客户现在可以在几秒钟内获得订舱确认，而之前的确认时间最长可达两个小时。

7.Milaha净利润增长10%。

卡塔尔航运公司Milaha Q.P.S.C.已宣布截至2018年9月30日止其净利润增长了10%。

8.MHI Vestas签署合同，以扩大台湾地区业务。

海工公司MHI Vestas是三菱重工和维斯塔斯风能系统公司的合资企业，目前该公司与CS Wind / Chin Fong签订了有条件的合同，以扩大在台湾地区的业务范围。

2018年11月2日 信德海事每日资讯

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1、美国的乌托邦住宅公司(Utopia Residences)近日重启了其建造一艘价值11亿美元的豪华游轮的计划。该艘邮轮还将向富豪们公开永久出售其上的190套套房，而价格呢从440万美元-3600万美元不等。

2、11月1日，由中航船舶承接、中航鼎衡为瑞典船东Erik Thun AB公司建造的17500吨化学品船5#船（AD0069）顺利开工。

3、10月31日，在香港以南附近海域，一艘名为“顺舟货0001”的货船发动机起火，渔船出现故障失去动力，船上4人遇险，南海第一救助飞行队紧急派出派出B-7137救助直升机，联合香港救援力量，成功将其接回珠海，4人脱险。

4、10月30日，上港集团（600018）发布2018年三季报，前三季度，公司实现营业收入260.84亿元，同比增长3.44%。

5、10月29日，麦基嘉与中国船舶工业集团有限公司（中船集团）在北京进行的高层会议上签署了战略合作意向书。

6、当地时间本周二0800，西班牙巴塞罗那港南码头（ APM Terminals旗下Muelle Sur 集装箱码头），一艘名为Excellent的客轮在靠泊时发生意外，直接撞上了码头岸吊。

7、全球最大的矿业公司、澳大利亚的必和必拓矿业集团正式出售了其美国页岩油业务。必和必拓矿业公司计划向股东返还104亿美元。

8、油轮船东Scorpio Tankers公布前三个季度报表，该公司的净亏损为1.724亿美元，而去年同期的净亏损为1.167亿美元，今年较去年净亏损进一步扩大。

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