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早上8点左右，郑州地铁1号线，这是一列从西向东开行的地铁，车厢内挤满了乘客，很多人被挤得几乎动弹不得。
郑州地铁1号线的客流呈现非常明显的“潮汐化”特点，早上往东区的乘客多，晚上回西区的比例高。由于市民乘地铁出行的时间很集中，特别近期早高峰，有时几乎从碧沙岗站就开始出现挤不上车的情况，而像紫荆山站等客流大站，挤不上车的情况更是常见。
“人真多”、“挤死了”，两个女孩好不容易挤上了车，紧贴着车门站立，她们说上一趟车人也多，上不去，这一趟再不挤上班就要迟到了。“明年地铁5号线开通就会好了”，两个女孩议论着。
正如市民所期望的那样，郑州市目前正在加紧地铁新线的建设，预计明年“五一”前后，地铁5号线就将建成通车，届时，这条环线将对高峰期1号线的客流起到较好的分流作用，而且城市更多区域的市民也将进入地铁生活圈。
不光5号线，目前，郑州在建的地铁新线中，明年地铁2号线二期预计也将通车，城郊铁路二期计划明年年底前后通车，地铁3号线、4号线计划后年年底前通车，地铁新线越来越多，开行区域越来越广，市民的出行也将越来越方便快捷！
责任编辑：岳丹杰_HN010
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