摩友们但凡听到德国出品的摩托车，必然首先想到的是蓝天白云标的宝马，话说目前宝马摩托车发动机气缸最多的当属K1600系列车款，配有直列6缸引擎，当然配备有直列6缸引擎的还有大家熟知的本田HONDA GOLDWING。
不过说到六缸引擎，特别是V6引擎，大多数人马上都会想到汽车车款，像是福特野马或者道奇等，在摩托车的世界里，似乎没有听说过，来自德国的Horex则是打破了大家的刻板印象，推出了一系列采用了V6引擎型式的车款，现在他们又推出了最新的VR6 Raw ，就让我们一起来看看这台有着V6动力心脏的猛兽吧。
作为德国高端摩托车生产商，Horex之前已经推出了两款搭载V6引擎的VR6系列车款，分别是VR6 Classic以及VR6 Racer，三款车都走街车式样，而VR6 Raw则是他们的最新力作，在外观设计上走的是目前相当火热的复古街车式样，VR6全系都采用了1128cc的V6引擎，能爆发161匹的马力，以及128Nm的扭力。
过去V6引擎因为体积关系，所以几乎没有使用在摩托车上，而Horex的VR引擎则是采取了非常特别的15度夹角设计，并且使用了特殊的TOHC单汽缸三气门设计，总共多达18个进气阀门，紧缩的角度让这具四行程THOC水冷V型六汽缸引擎体积能够压缩在摩托车的窄小身躯内。
Horex VR6 Raw定位为复古街车款式，因此原型复古的圆大灯必然是标致性的存在，复古只是款式，但是不代表没有科技，在这台车上LED灯源，以及时下主流的全液晶仪表都有配备。
Horex VR6 Raw在前轮采用了hlins 43mm的倒立式前叉，后轮同样也用上了hlins TTX36的中置避震器，前后悬吊都为预载可调，制动系统也用上了Brembo的煞车系统，前轮Brembo M50对四活塞卡钳搭配320mm的煞车碟盘，后轮则是Brembo P2.34双活塞卡钳配264mm煞车碟盘，用料可谓是下足了血本，非常的高端。
Horex VR6 Raw犹如一个黑武士一般， 复古圆润的黑色油箱从车辆前方蔓延至后方的椅垫上，椅垫也使用了消光麂皮的材质来延续黑色调的主题，加上整车从引擎、车架到那两根看似单调的单侧双出排气管，这辆阴沉灰暗的V6猛兽时刻给人一种蓄势待发的气场。
Horex的VR6车系虽然在外观上仅有小部分的差异，不过透过一些细节的处理，还是让不同系列的VR6车款散发出不同的特点，对比起经典款式的VR6 Classic以及致敬Cafe Racer的VR6 Racer，VR6 Raw走的是暗黑路线，整车大量使用了消光黑作为车辆设计元素，为整车创造出富有层次的阴影视觉感受。
目前Horex VR6 Raw尚未公布售价，不过从整车的高端配备以及强大的V6引擎看来，售价必然不会便宜，从先前推出的VR6 Classic要价38500欧元（折合人民币约30.5万元），VR6 Raw很有可能直接飚上4万欧元，试想一下该车如果引进到国内的话，起码也要70万起步，这价格足以购买两台宝马K1600B了！
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老机友原创，部分图片来自于网络
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