速看！揭惠高速二期正式通车，沿途开通了这些出入口！

重磅！重磅！

揭惠高速公路二期

10月24日中午12点正式通车咯！

除揭惠高速除麒麟、前詹(终点)收费站暂未开通外，全线基本拉通，从揭阳市去往惠来县，车程将缩至40分钟左右，比原路线耗时减少2/3。

沿线地区去往潮汕机场更便捷

揭惠高速起于揭阳市榕城区仙桥街道(接省道S234)，由北向南经过汕头市潮阳区，普宁市，汕头市潮南区，终于惠来县前詹镇，与拟建的惠来沿海一级公路相接。全长约63.4公里，双向四车道，设计时速100公里/小时。

揭惠一期(两英至惠来段)已于2017年底建成通车，开通了两英、雷岭、华湖3个收费站。二期(榕城至两英段)长约29.8公里，将开通仙桥、铜贵、司马浦3个收费站和潮阳服务区1对。

揭惠高速与潮惠高速在揭阳湖心枢纽互通处交接，24日上午9时前，已撤离水马，及时更换路面标识标牌，完成路面清洁工作。届时，潮惠高速路政人员将安排人员驻守在揭阳湖心枢纽互通交汇处，协助揭惠高速做好交通引导，确保揭惠高速收费模式切换期间行车安全。目前，潮惠高速沿线情报板24小时对外发布揭惠高速二期开通信息。

从揭阳榕城区的仙桥收费站（可导航该地址上高速）到潮汕机场，行程约25分钟。汕头潮南区可从司马浦、两英、雷岭3个收费站进入揭惠高速，到潮汕机场的车程在40至50分钟左右。

需要提醒车主的是，揭惠二期正式开通时间是24日中午12时，如需通过揭惠高速前往潮汕机场，请提前做好时间规划。

服务区“厕所革命”升级改造

揭惠二期开通3个收费站，共设18条出口车道，其中ETC车道5条;设10条入口车道，其中ETC车道5条。

潮阳服务区东西两区占地约4.1万平方米，停车位共109个。其中小车停车位63个，大车停车位38个，危化品停车位4个，超长车停车位2个，禽畜类停车位2个。

为提升服务，揭惠高速积极推动“厕所革命”，潮阳服务区在原设计规划基础上升级改造，进一步优化布局。改造后的卫生间厕位总数为112个，其中男厕22个，女厕88个，男女比例达到1:4。另设2个第三卫生间，与残疾人卫生间合并，提高使用率。同时，还独立设置了2个母婴室和2个淋浴间。

据介绍，“厕所革命”不仅是设施数量的增加，而且人性化设计得到增强，从净化、美化、亮化的服务标准，进一步丰富品质工程内涵。潮阳服务区采取一系列措施有效解决了水压不足的问题，增设了过滤净水设备。卫生间内共设置12个热水龙头，为司乘提供舒适服务。卫生间还对以往的白色墙顶进行“蓝天白云”喷绘，让厕所融入景观。

揭惠高速公路项目自北向南设置了9处互通立交

揭惠高速公路项目是国高网沈海高速、甬莞（潮惠）高速和省高网汕湛高速公路的联络线，自北向南设置了9处互通立交，大大拓展了沿线交通大动脉的辐射范围。

①湖心互通立交出入口，设置枢纽互通与潮惠高速互联互通，设收费出入口1处连接省道234线揭海公路，是通往珠三角中北部、汕头江湾新区、揭阳榕城、揭阳潮汕机场、高铁潮汕站的关键节点。

②麒麟互通立交出入口，设收费出入口1处（未开通），通过规划路连接省道237线和贵公路，未来可通往厦深铁路潮阳站。

③贵屿互通枢纽出入口，在贵屿镇设收费出入口1处，解决潮阳练江北片区贵屿、铜盂、谷饶三大工业重镇高速公路出行问题，未来可通过规划路连接省道237线和贵公路。

④司马浦北枢纽互通立交，设置枢纽互通与汕湛高速互联互通，是通往珠三角中北部、潮南城区、潮阳城区和中心城区的重要节点。

⑤司马浦互通立交出入口，设收费出入口1处连接国道324线和省道235线，有效解决陈店、司马浦出行问题，汕湛高速公路建成后将成为分流国道324线交通的重要转换节点。

⑥两英互通立交出入口，设收费出入口1处连接省道236线陈沙公路，服务陈沙公路沿线仙城、两英、胪岗等镇。

⑦雷岭互通立交出入口，设收费出入口1处连接省道235线司神公路雷岭镇区段，解决雷岭、红场两个革命老区群众出行难题。

⑧美园枢纽互通立交，设置枢纽互通与沈海高速互联互通，是通往汕头中心城区、珠三角南部的重要枢纽节点。

⑨华湖互通立交出入口，设收费出入口1处连接国道228线，是通往惠来县的关键节点。

开展危化品道路运输交通事故应急演练

揭惠高速直通惠来沿海产业带，临近石化工业园区暨中海油能源项目，危化品运输车辆较多，给道路交通安全带来严峻考验。

在揭惠二期开通前，揭惠高速联合揭阳市应急办、揭阳市榕城区消防中队、沿线高速交警、养护单位以及拯救队，在小北山1号隧道口开展了模拟危化品车辆事故应急演练，确保揭惠高速在发生危化品泄露的突发事件情况下，有序高效地开展抢险救援工作，最大限度地降低事故造成的人员伤亡和财产损失，切实保障道路安全畅通。