2018年10月20日，中国新款水陆两栖飞机AG600在湖北荆门试飞成功，作为中国大飞机三兄弟的AG600，能够在研制当中取得重大的突破，这样的事情真的是非常的难得，这是中国航空工业发展又一次里程碑意义的成果。
今天，我们就来聊聊这个AG600的事情，这个AG600可以讲是中国航空工业的一个盛事。为什么?为海军航空兵部队增加战斗力!在我们的海军航空兵当中，水上飞机一直以来都是一个短板，从建国后从苏联进口的别6水上飞机，再到我们80年代研制的水轰5飞机，中国的水上飞机研制走了一条不寻常的路，经过几十年的储备，终于开花结果了。
其实在第二次世界大战当中，就出现过水上飞机的身影，在中途岛战役当中，卡特琳娜水上飞机就给美军担任过对日军的海上警戒很巡逻任务，为中途岛战役击沉日军四艘航母立下了属于他自己的功勋。而在战后，水上飞机的用途也更加的广泛，民用的一般用于海上灭火，抢救飞行员，军用的范围则更广，除了民用的以上用途以外，主要承担搜索潜艇和反潜任务，而且还携带有炸弹、反舰导弹对敌人进行打击。
中国在1969年国产化的青6水上飞机是苏联别6飞机的改进版，青6飞机的时速高达473公里，航程高达5000公里，能够携带炸弹进行反潜的任务。青6飞机在1980年代中期退伍以后，中国海军的水轰5服役了。这是国产的第二代水上飞机，在大兴安岭森林灭火当中起到了重要的作用。但是水轰5飞机的技术等级依然非常的有限，因此我国继续研制新一代的水上飞机，这当中有蛟龙600，还有我们提到的这个AG600。
AG600项目在2009年进行了相关的立项，2016年7月，原型飞机定型成功，随后，新式的飞机在2017年12月进行了首飞。值得关注的是，许多单位都对AG600充满了期待，这型飞机的整体性能非常的优秀，还未服役就赢得了大量的订单。
其飞机长度为37米，翼展为38米，起飞重量达到了53吨，这样的体积与波音730客机差不多，但是在重量上则比波音飞机轻10多吨。其实，AG600也可以和运8飞机进行对比，运8飞机整体的质量和体积与AG600有着许多相似，都使用涡桨6系列的发动机。
涡桨6发动机在AG600上改装为AG600E发动机，其整体性能提高的很快，而且，具备抗腐蚀，抗高温高压的能力。因为是中国第一款大型水上飞机，所以AG600一问世，就得到了许多人的关注。该型飞机可以成为反潜飞机，也能够用作海上搜救飞机，一次性搭载50名搜救人员进行搜救。而且呢?该型飞机也可以用作灭火，在效率上比直升机米26要提高不少。在未来，极有可能被消防部门进行采购。
在未来，AG600的前景非常的广阔，这一型号飞机的发展，连美国和俄罗斯都感到了吃惊!因为大型水上飞机，美俄并没有专门的研制型号。我们期待他成为中国海军海上反潜和搜救的中坚力量!
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