美国波音公司担心，美国陆军的现代化改造可能会把资金从CH-47Block II升级计划中转移出来，从而导致其业务成本上升，并增加飞机的单位生产成本。
CH-47Block II升级计划
CH-47“支努干”直升机是由美国波音公司制造的一款多功能、双发动机，双旋翼的中型运输直升机，得名于美洲原住民支努干族。
CH-47
波音公司已经开始开发美国陆军CH-4重型直升机的Block 2升级版，计划要求从2023年到2040年交付542架升级直升机。2017年7月，美国陆军和特种作战部队研发的下一代“支奴干”运输直升机的合同被授予给了波音公司。
Block II计划包括多项升级
比如飞机功率的提升和维护成本的降低，还有先进的旋翼叶片、机身的升级，新的燃油系统和动力传动系统的升级。
整个计划要求升级473架CH-47F型和69架MH-47G型，这是供美国特种作战司令部使用的一种改型运输直升机。
MH-47G
据美国陆军的现代化改造计划，如未来垂直升降机和下一代战斗机继续发展，可能会推迟CH-47直升机的第二期升级计划。
升级计划推迟带来的影响
波音公司货运直升机和未来垂直升降机主管，在今年10月8日于华盛顿举行的美国陆军2018年年度会议上介绍升级情况时说：
“波音公司非常关注生产延迟可能会带来的影响，比如可能会违反《纳恩-麦柯迪法案》。”
《纳恩-麦柯迪法案》的制定是为了遏制美国武器采购项目的成本增长。该法案规定了单件装备成本超出最初预算25%的防务项目，必须进行检讨和再认证过程。该法案还规定如果单件装备成本超出最初预算的15%时需要通知国会。
根据CH-47 Block II升级计划将会被推迟的谣言和未经证实的报道，波音公司表示，它已经联系了一名美国陆军官员，并且向该官员表达了自己的看法，即CH-47 Block II升级计划被消减可能会损害公司的供应商基础，并增加运输直升机的单位生产成本。
那么美国陆军现阶段的现代化改造计划，是否会导致CH-47 Block II升级计划被消减？
美国CH-47运输直升机
波音货运直升机、未来垂直升降机的全球销售和营销总监兰迪洛特表示:“我们不了解任何有关CH-47 BlockII升级计划预算的相关消息，同时也听到过一些不实的报道”。负责美国陆军现代化工作的陆军司令部负责人穆雷上将拒绝评论CH-47 Block II计划被削减的可能性。
作为美国陆军现代化工作的一部分，美国国防预算中约250亿美元将用于支持远程精确武器、下一代战斗车、未来垂直升降机、移动和远征陆军网络、航空和航天等服务的发展。
“
10月8日在华盛顿举行的美国陆军协会年会上，美国陆军部长马克·埃斯珀说：“要提高导弹防御能力，以及士兵的杀伤力。”
”
CH-47运输直升机的二期升级将会增长美国陆军的现代化作战力量，但有关于这一升级计划是否会被推迟的消息目前还未经证实。
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