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重新定义的“陆地飞行器”“川崎H2R与F16战斗机”上演速度与激情!

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当两轮摩托车速度快过飞机速度,你还敢骑吗?也就是说一辆摩托车时速达到400公里,还是一个肉包铁的家伙,想想还是有点刺激,但是驾驶员需要无限的勇气!!!毕竟就差一对翅膀,要不然真能飞起来了,400公里每小时是个什么概念?接下来跟大家科普一番...

高铁最高时速也能达到400公里,但是正常形式的列车的时速也就在300左右。经常有人会问,为什么高铁明明可以开400公里每小时,可时速却只在300公里左右呢?问这个问题的朋友你可以想象一下,你明明可以吃4碗饭,为什么只吃2碗呢?因为会被撑死啊!

一般情况下,民航客机的起飞速度在200到300km/h之间,专家称任何物体一旦速度超过300km/h就能飞起来,飞机的起飞速度不会超过370km/h,因为飞机轮胎可承受的最大速度不超过400km/h,如果摩托车时速达到400公里,再插上翅膀,相信我,你不会飞不起来的。

川崎忍者H2R在2016年于土耳其的Osman Gazi Bridge大桥上创造出了陆地400km/h的速度记录,当时震惊世界。

而不久之后,在全球“速度圣地“美国犹他州的邦尼维尔盐滩(Bonneville Salt Flats),这辆H2R又在摩擦力更小的情况下完成了400km/h的记录,两次400km/h的挑战充分说明了,量产车中,川崎Ninja H2R的速度是当之无愧的No.1!

而近期同样是在土耳其的伊斯坦布尔的新机场举行了一场规模盛大的直线加速比赛,这场比赛从两轮摩托车、超跑、F1、甚至连F16战斗机都跑出来凑热闹,上演速度与激情。

川崎H2R是全场唯一一台摩托车,机械增压引擎最大输出马力超过300匹。也是海内外各种直线加速比赛中常见的热门车型。而这次H2R的驾驶者大家应该都比较熟悉了,他就是上面说到在土耳其大桥上创下400公里每小时的车手Kenan Sofuoglu(不怕见上帝的家伙)。

与川崎H2R比赛的有以下名单:

特斯拉P100DL也是全场唯一一台电动车

阿斯顿马丁Vantage

红牛F1方程式赛车

莲花Evora GT430

搭载一台3.5L V6机械增加发动机,最大输出马力增加到430马力,最大扭矩提升至440Nm。最高时速305,对于一台汽车来说这已经很强了,但对H2R来讲,这并不算是什么对手。

庞巴迪挑战者605公务机

F16战斗机

当牛逼的战队机、最强四轮、遇上最速两轮、会擦出怎样的速度与激情呢?不卖关子了,来一起揭晓最终的答案吧!

经过了一番对决后,在直线加速能力上这几台车终于分出胜负了:

(1)最终由H2R夺下头筹!

(2)F1红牛方程式赛车紧跟在后拿下第二名。

(3)第三名就有点戏剧性了,是这台F16战斗机!

(4)第四名则是由特斯拉P100DL拿下。

(5)最令人不可思议的是,庞巴迪公务机竟然不是倒数第一,

(6)倒数第一则是莲花Lotus Evora 430 GT。

真是太令人意外了......

摩友们肯定以为创造这项惊人记录的摩托车一定经过了大量的改装?那你也太瞧不起它了!

这辆川崎H2R并没有经过严重的改装,只是修改了后牙盘,拿掉了车头的定风翼,并换了一套轮胎,剩下的都是原厂状态,时速400自然是在极速的情况下,但是一辆一档时速就能跑180公里的车,这数据已经是非常亮眼了。

说它是公路上的飞机也不为过,能秒动车组那也是分分钟的事情,就差一对翅膀,要不然真能飞起来。

本次H2R的研发集合了川崎重工的 各个领域的顶尖技术,包括Gas Turbine Machinery Company(内燃机增压公司), Aerospace Company(航空航天公司) 和 Corporate Technology Division(相关的高科技厂商)。

这是一场赤裸裸的技术炫耀,是川崎在向他的老对手们发出的挑战书,求虐求群殴屁股痒痒,不做大哥好多年。

川崎H2R输出300最大动力的是一台998cc,离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎。该引擎的研发接受了大量川崎重工航空航天部门的技术协助,等于是1L排量的发动机要产生300匹的马力,对发动机的制作工艺要求非常的高。

等待你的故事

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