导读：应该说每一个爱车的男同胞心中都有一台保时捷，这不，本文要说的就是车主买了一台保时捷帕拉梅拉，火山灰3.0T标轴黑内，作为一款很少见的五座标轴帕拉梅拉，该车开到车管所会面临什么状况呢？接着往下看，小伙买一台帕拉梅拉，手续齐全，上牌时懵了，被告知暂时无法上牌。
首先，车主作为一个年轻的浙商小伙，在选车之前也考虑过众多车型，他回忆称自己在下订单的时候展厅有辆加长火山灰P、新卡宴、火山灰macan gts，不过，车主的妈妈说干脆提一辆越野车算了，suv又舒服又实用。
但是车主还是想要买一台macangts和p，macan gts是车主喜欢很久了的一款车，配置比较高、价钱上也比帕拉梅拉便宜多了，只不过内饰没有全新的帕拉梅拉那么高级。不过，车主身边的朋友也表示看不懂车主的选择，他们认为，既然车主有这个钱，干嘛不买cayanne和帕拉梅拉，反而买macan。
后来，车主执意选择了帕拉梅拉，结果，他等了三个多月才等来车，后来，他将车开到车管所上牌的时候就懵了，因为这车是当地有史以来第一辆帕拉梅拉的标轴5座车，电脑系统里还没有这个选项，还要临时加进去才能完成注册。当时工作人员就跟他说了，暂时无法上牌，可能要等到下午，车主表示很沮丧，不过，依然还是等了五个多小时才完成上牌。
好了，说了这么多，下面来看看车主谈谈驾驶的感受：1.从开门入座到冷车启动都有种坐在跑车的感觉，一下炸完了，车子也就开始跑了。2，该车的异响问题暂时没发现，而1、2档的顿挫比较明显，456档顺畅无比。3、感觉330马力在马路上足够了，虽然比试驾时的4S少了一点点速度和激情，但是这样的动力完全足够了，很多朋友要是预算不足的话，选择3.0的车型完全够用了。4、放东西的空间真的非常小，副驾前面的储物柜同样也很小。5、雷达系统非常敏感，老远的距离就滴滴响个不停。
最后，是不是还没看过瘾啊，笔者给大家普及一下这个长轴，短轴，还有标轴的一些技术问题。长轴版相对于标准的短轴版来说增加了汽车的轴距，所以车身更长车内空间更大乘坐更加舒适，驾驶稳定性也更好。
很多小伙伴应该都知道，长轴的话，当然价钱也更贵更废油，还有轴距通常来说对内部空间有很大的影响，轴距越长，内部空间相对来说要大一些，所以比如雅阁的轴距就很长，轴距长的稳定性好。在市区外的路上就显示出优势性了。轴距短容易飘，就是容易翻车 轴距对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯半径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。
轴距短时，上述指标减小。轴距还对轴荷分配、传动轴夹角有影响。轴距过短会使车厢长度不足或后悬过长，汽车上坡、制动和加速时轴荷转移过大，是汽车制动性或操纵稳定性变坏，车身纵向角振动增大，对汽车平顺性不利，万向节传动轴的夹角增大。一般来说，排量大的车轴距越大。轴距在2850mm以上的一些合资以上级别的轿车 ，价格都在25万以上哦。
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