今年是改革开放四十周年,也是凌云集团在改革开放的时代浪潮中奋勇拼搏的第52个年头。几十年来,凌云集团以它日益壮大的发展规模和惊人的发展速度展示着改革开放以来我国各大企业发生的翻天覆死的变化。在半个多世纪的发展进程中,凌云紧随着中国改革开放的步伐,勇立潮头、披荆斩棘、苦渡泅航,经历了从计划经济到市场经济、从山区到平原、从军品到民品再到军民融合发展、从大规模“引进来”到大踏步“走出去”的历史性转变和跨越。
如果回到52年前,很难想到位于太行山深处的一个小厂子能够成为如今中国企业的标杆和荣耀。几十年来,凌云集团从成长到成熟,一路上也伴随着困难和挫折。虽然备尝艰辛,但几代凌云人也依然能够自强不息,从夹缝中求生存。
凌云厂是1966年建厂,当时生产三七高榴弹,是一家三线军工企业。到了1985年,随着国家改革开放,实行军转民战略。当时在军转民的初期,大家也很迷茫,方向上也不是那么很清晰。
这个时候也是凌云最艰难的时期,为了求生存,凌云人利用现有的设备和条件,逆境求生,奋战突围。机会总是留给有准备的人,在短暂的迷茫过后,凌云迎来了一线转机。
凌云集团总经理、党委副书记李志发说:“1985年的年底,凌云有机会跟天津汽车厂开发了“四种八件”。通过这个产品,凌云逐步的进入了汽车行业领域,这跟国家的汽车行业的发展比较相配。”
“军转民”的发展战略让凌云对厂建地的交通和通讯有了新的更高要求,山区不便的运输条件使得当时的凌云人开始谋求新的场地、谋求新的硬件设施。经过工厂领导班子的共同决定,在平原地区,寻找了一个民品窗口基地,那就是涿州。
从八十年代末到九十年代中期,伴随着经济全球化的发展,凌云人深深意识到,闭门造车已经不再是企业向前发展的良策,在国家改革开放的政策指引下,凌云动用一切信息资源,积极寻找机会引进外资。
凌云集团总经理、党委副书记李志发告诉我们:“这个过程当中, 通过在1987年跟澳大利亚管道工IPS公司合资,获得了一些合作的经验。在这过程当中也寻求了相关的合作方的谈判, 到了1995年相继与通运公司成立了德尔福、沙基诺、凌云驱动轴有限公司、 阔丹胶管公司、北方汽车零部件有限公司,当年就引进了资金两千多万美元。”
凌云的每一步发展总是与国家的经济形势同步,与改革开放的步骤吻合。进入21世纪,在积累经验、壮大实力的基础上,凌云人又开始策划公司上市。这也标志着凌云在发展史上又一次迎来了一个明媚的春天。在全体凌云人的共同努力下,2003年,凌云在上海上市。
在企业不断发展壮大的过程中,凌云人一直都想“走出去”,也一直都在寻找机会“走出去”。 经过多年的准备和筹划, 凌云集团“走出去、引进来”的战略终于得以实现,凌云人也离自己的目标更近了一步。2012年,凌云收购德国凯利德公司;2015年,凌云收购德国瓦达沙夫公司。
通过对凯毅德和瓦达沙夫公司的并购,凌云集团真正实现了国际化的发展战略。这两个公司的加入对于丰富凌云集团的产品以及提升销售市场的知名度具有十分重要的意义。
进入新时代,尤其是随着这些年市场竞争的不断激烈,凌云集团越来越意识到,在企业的发展过程当中,科技引领显得尤其重要。唯有不断深化改革、不断创新发展才会是凌云屹立不倒的根基。
凌云集团总经理、党委副书记李志发说:“凌云集团在2018年的4月份,在上海成立了中央研究院。中央研究院的成立 ,统筹了整个凌云的科技资源 ,包括产品方向、市场方向还有大客户资源。”
在长期的发展实践中,凌云较好地传承弘扬了兵工精神和凌云文化。在几十年的沉淀中,凌云文化已经成为了凌云人代代相传、弥足珍贵的精神守望,成为了凌云人自信自强的深厚底蕴。
凌云人是凌云集团日渐强大的核心力量。在凌云发展壮大的过程中,凌云人与企业共同成长、共享发展成果。企业的不断发展,为员工提供了广阔的发展平台。职工收入平均每年以6%以上的速度向上增长,人们在这里能够愉快地工作、幸福地生活。
凌云股份中央研究院科技骨干、刘东海告诉我们:“他是凌云中央研究院的一名科研人员,在这里已经工作十五年了 ,对凌云有着深厚的感情。工作期间,他累计为公司创造了四十余项专利,为公司的发展贡献了个人的一份力量 ,同时在工作中实现了个人的价值。”
经过几代军工人的接力奋斗,如今的凌云,在规模、发展质量、核心能力等方面都发生了翻天覆地的变化。该企业连续6年入围“中国汽车工业30强”,获得的荣誉更是数不胜数。
几十年的发展史告诉凌云人:必须坚持发展的信心不动摇、必须紧抓市场不放松。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,如今的凌云,又站在了崭新的历史起点。新时代、新征程、新作为,凌云正以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引,以“一带一路”、京津冀协同发展为契机,持续向着 “国内著名、国际知名”的军民深度融合型国际化企业集团宏伟目标不断奋进!
记者 | 崔冬雪 邢占山
编辑 | 张淑琦
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