近期，见习记录簿提交海事局换发适任证书的申请，十之八九都被退回，原因各样，小编也觉得很无奈！小编在这里为大家总结了下见习记录簿填写上存在的问题，希望对大家有所帮助！
见习记录簿
见习记录簿，顾名思义，是“记录见习期间所亲自参与完成的各项职能工作。是按照评价标准，实际做了什么见习事项，记录下来”的簿子；
而不是理论上的介绍、抄袭说明书或是体系文件职责！
第一部分：使用说明
首先要仔细研读《船上见习/培训记录簿》的第一部分“使用说明”，明确《船上见习/培训记录簿》的填写规范。然后仔细学习公司制定的船上培训计划和要求，合理安排见习进度，以保证在见习期内完成所有培训内容；
重点关注第6条：按照职能，顺着序号分页写出实际任务的细节，作为一份获取实际技能情况的报告。这不要求理论性的长篇文章，但可以附加些图表、功能图解、复印件和天气传真图等必要信息；
请在进行船上培训前，学习和理解《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》。
第二部分：资料、检查表等
个人资料：按要求据实填写个人资料并在指定位置贴好个人免冠证件照；
船舶服务记录：要真实记录见习的所有船舶、服务时间，须船长签名，加盖船章；
船舶资料：按照要求据实填写实习期间所服务船舶的相关资料，每一条船填写一张；
教员检查见习进度表：至少每二周填写一次，由教员填写评语并确认签名。评语标准用语为：“正常，基本正常，不正常”三档，具体标准请参考第一部分；
船长或轮机长检查见习记录表和船公司培训监督员对记录簿检查见习记录表至少每三个月填写一次，签名加盖印章；
注意：部分公司忽略了P.20(3/O)、P.15(C/O)船公司培训监督员检查记录表的填写。
第三部分：训练科目
训练科目：包括航行、货物装卸和积载、船舶作业管理和人员管理三项内容；
见习人员应按照训练科目中所列内容，逐项完成学习，经教员审核完成后由评估员审核。须完成见习职务相关的所有训练内容，不得漏记；
审核标准用语为：“好，中，差”三档，具体标准请参考第一部分。评估类型及备注请参考第一部分使用说明填写。
第四部分：船上培训记录簿附页
“附页”供见习人员填写具体描述某项训练结果时使用，并按照该内容在《记录簿》中所属职能，顺着序号分页写出实际任务的细节，作为一份获取实际技能情况的报告，不要求理论性长篇文章，但可以附加图表、功能图解复印件和天气传真图等必要信息；
“附页”的内容是见习人员根据实际训练填写的见习情况，反映了见习者见习学到的理论知识、实际操作技能和心得体会，是工作实际情况文字性的表述。
第五部分，评价报告
实习完成后，填写学员姓名、出生年月日和船员服务簿号码，由船长填写鉴定意见签名确认后，再由船公司填写评定意见，并签章。完成后，递交海事机构审批；
船长鉴定意见：见习期间的工作表现、学习态度，见习完成情况，能否胜任本职工作等；
船公司评定意见：是否按要求进行了培训，是否建议海事机构发证？
海事机构意见：是对见习人员适任能力的评价：同意发证，或不同意发证。
常见问题
1、填写内容空洞，训练内容完全按照书本抄写；
2、船员间相互抄袭，见习人员在同一船舶，甚至不在同一船舶，但填写内容大部分或完全一致。部分船员提交的《记录簿》是从网络上下载范本抄袭；
3、存在找人代写现象，填写中的字迹从教员、评估员到船长、轮机长及监督员系同一笔迹；或同一公司递交的多本《记录簿》笔迹相同；
4、填写的船上见习资历与船员服务簿实际资历不符；
5、船上培训时间不足；
6、训练内容未完成或未按《记录簿》的要求进行训练、填写；
7、部分科目需要实船训练的，但所填写的训练内容与实际船舶种类、吨位、航区等情况不符。
见习记录簿——轮机
见习记录簿填写是否完整，相应表格内需船长和教员签字的地方是否签字
（一）Page6《二、船舶服务记录》：必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样，加盖船章。否则无法换证。
（二）Page7《三、船舶资料》：要与Page6上记录的船舶对应，每一条船填一张。
（三）Page10《四、机舱值班记录》：值班天数是否符合要求，如三管轮见习值班天数必须在轮机见习岗位服务6个月以上。
（四）Page11《五、船上培训指导轮机员（教员）检查培训进度表》）：每隔15天左右评语、签名一次。
（六）Page15《六、轮机长检查培训记录簿》）：每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。
（七）Page16《七、船公司培训监督员检查记录表》：由船公司审核人员每隔3个月左右评语、签名一次。
（八）Page17《八、熟悉船舶安全知识》：Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。
（九）Page23第三部分 轮机技术细节和作业。逐项填写，签字、时间。
（十）Page55第四部分 训练科目。
1．每一格必须填写。
2．根据见习人员见习岗位情况情况，教员为轮机部三管轮、二管轮、大管轮或轮机长，必须签教员名字、评语（好、中、差）。
3．船舶编号、日期、评估类型必须填写完整。
（十一）第五部分船上见习记录簿附页填写（详见下面第四条）。
（十二）见习记录簿评价报告页，船长和公司评定意见应完整。
船长鉴定意见必须由第二部分《二、船舶服务记录》上登记的，最近一次工作船舶的船长鉴定、签名、盖船章。
无限航区的船员见习按照谁派遣谁签署见习或船东签署意见，并且要求专业人员签署评价意见。
第五部分船上见习记录簿附页填写。
（一）职能、训练内容顺序号、日期每页都必须写。时间要与《训练科目》时间相对应。
（二）填写字迹要清楚，内容必须完整，页数不够的，写满附页后另附纸张。
（三）见习内容应涵盖要求的训练科目并对照训练课目逐项填写。审核中发现项目记录不全、缺项较多或完全不对应，如见习大管轮/轮机长的写的全部是见习三管轮的内容；有些见习的内容特别是见习三管轮的缺项较多；有些见习记录没有按照顺序写，比较混乱看不清楚。
（四）见习记录应结合船舶实际见习并记录。审阅见习记录簿时要关注一下，内容是否有抄书，有没有结合见习船舶的实际例子或信息。有些见习记录仅是把训练内容和评价标准抄了一下，没有实际内容；有些抄写网上填写规范或抄书，内容全部或大部分是抄书，注意查看：如见习三管轮的主、辅机系统的运行和操作方式、泵浦的日常操作、备车、备舵、试舵、锅炉、甲板机械的维护、曲轴拐档差检查等；
见习大管轮/轮机长的航次计划、油料备件管理、动力设备工况检测、电气电子和控制设备管理等，有没有结合见习船舶的实际例子或信息。
存在的严重问题
（一）在系统内没有申请见习开封；
必须由单位申请开封，且由开封单位申请换证；（谁培养谁用人！）
（二）见习记录簿填写不完整。（本人未认真对待！）
相应表格内需船长和教员签字的地方没有签字；（培养团队不负责！）
船长和公司没有评定意见；（高层不重视！）
很多见习记录簿存在船公司培训监督员检查记录表中公司培训监督员未签字或签字次数不够（每三个月至少一次）
（三）见习内容没有涵盖要求的训练科目。
一般应对照训练课目逐项填写。审核中发现项目记录不全或完全不对应，如见习大管轮/轮机长的写的全部是见习三管轮的内容。
（四）见习内容没有未经实际操作。
内容全部或大部分是抄书，没有结合见习船舶的实际例子；如见习三管轮的主、辅机系统的运行和操作方式、备车、备舵、试舵、锅炉、甲板机械的维护；见习大管轮/轮机长的航次计划、油料备件管理、电气电子和控制设备管理等。
在完成第四部分附页的时候，按职能模块、训练内容顺序号依次分页书写；
首先得细读评价标准，按要求完成；
如：3/O航行1.2，选择恰当比例尺的海图。（抄书严重！）
评价标准：选择大比例尺的海图并能适合于该航行区域航海的需要，并且所使用的海图业已按照最新资料改正；
1.1 查阅航海资料，上图图例该部分仅两行即完，无任何实际内容，空洞无物；该部分应根据航次需求，详细记载查阅哪些资料，有何作用等；
1.2 选择恰当比例尺的海图，上图图例部分，仅列出选择海图的标准，却没有结合实际需求，写明具体需要哪些海图等；
1.3 设定航向，上图图例中，该项也是完全抄袭书本，完全没有联系实际航次，应联系实际，写明如何设定该航次的航向，为什么如此设定等内容
以上图例，仅供参考，不作为填写标准
再如：C/O货运2.2货物的正确积载和系固、2.3对航次货载情况进行船舶稳性、吃水差、强度的校核。（抄书，空洞无实例！）
以上为较好的图例
再如：C/O管理3.7，怎样当大副、船长？又怎样当好大副、船长？评价标准：每人准备一份不少于1000字的发言提纲。（抄网络版！）
船长最重要的是航次计划，首先查阅航海图书，海图、设定航向，经纬度、航程多少等
见习记录簿写的好的案例
大副、船长的见习记录簿，3.1-3.4 是很重要的法律法规内容，其中3.3部分，明确要求，必须进行30min的大会演讲，该演讲内容需附在见习记录簿中，内容必须充实完整，（最少三千字）；
船公司检查记录表填写不完整案例一，评语、监督员姓名均未按要求填写完整
船公司检查记录表填写不完整案例二，监督员的姓名及签名均未填写完整，且无船公司盖章
评价部分填写不规范案例
船长评语过于简单，应包括见习情况、学习态度、见习的完成情况、能否胜任见习的本职工作等；
以下为评价报告部分填写较为完整、合格的图例，仅供参考。
法律责任
第五十四条 船员未在培训、见习记录簿内作出如实填写或者记载的，由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员服务簿、船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员服务簿、船员适任证书的处罚；
第五十五条 船长未在船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现，由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣适任证书6个月以上2年以下直至吊销适任证书的处罚；
第五十六条 因违反本规则或者其他水上交通安全法规的规定，被海事管理机构吊销适任证书的，自被吊销之日起2年内，不得申请适任证书。
小编再次提醒各位即将见习、或已经见习还未得及提交的船员，请珍惜见习机会，认真完成见习记录簿的填写，让自己在实践中学习到真正的知识，切勿马虎了事，抄袭书本，甚至抄袭他人成果，否则，不仅无法换出证书，可能还会承担相应的法律责任！
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