记者今天从济南公交获悉，首批20辆新型18米清洁能源公交车辆于9月20日正式投入济南公交BRT-1号线运营。最新型18公交车辆的正式亮相，也标志着济南公交“巨无霸”车辆的再次升级换代。BRT新线路的开通，BRT网络的不断优化，BRT新型车辆的更新都必将给乘客带来更加便捷、舒适的乘车体验。
据悉，新更换车辆采用CNG燃料，采用清洁能源的新型车辆实现了“零排放”、“零污染”，车辆采用双开门技术，双侧6开门。车辆采用人性化设计，例如低入口设计，使乘客上下车一步登乘，配装大开度车门，提高乘客上下车效率;采用空气悬挂，座椅全部采用软包座椅，配置空调与暖风，提高乘坐舒适性;安装高强度吊带，方便不同身高乘客抓扶且抓扶舒适，扶手杆上安装防寒套;采用大面积观景边窗，乘客在车内视野开阔。新车不仅外形新颖，采用了新能源燃料，而且车内还对残障乘客座椅等进行了优化，载客也更多。车内设施进一步齐全，收费机具有支持微信和支付宝等扫码功能、行车记录仪、驾驶员防护门等一应俱全。
BRT1号线是泉城济南第一条快速公交线路，线路于2008年4月22日开通。BRT1号线的开通，标志着济南成为继北京、杭州、常州之后,全国第四个开通BRT线路的城市。从2016年8月1日开始，BRT1号线运行路线向西延长至济南西站，途中增设青岛路、齐州路等13个站点，终点站为济南西站公交枢纽。
免费换乘、快捷、车次频率高——这是BRT1号线的一大特点。作为山东省工人先锋号的BRT1号线是贯通济南东西方向的一条主力公共交通干线路，也是连接BRT免费换乘网络的重要交通干线。乘坐BRT1号线可以免费换乘BRT2号线、BRT3号线、BRT8号线，并可以通过免费摆渡线路换乘BRT4号线，从而实现济南东部BRT网络的整体免费换乘。同时，BRT1号线途经全福立交桥、长途汽车站、西客站等客流集散地，同时实现长途汽车站和高铁西站的无缝衔接，方便了市民出行。
（记者 王健 ）
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