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这是21世纪房车的第2172篇原创文章
汽车界的未来在智能化、自动化和新能源方向，而房车界相对发展稍缓慢，但依然没有停下探索的脚步。近日，在德国举办的欧洲国际房车展上，海姆豪华品牌德福房车发布了全球首款纯电动拖挂房车，这意味着整个房车行业在技术层面迈上一个新台阶。目前这款车还只是作为概念车展出，预计2019年推出量产版本。
▲E.Home Coco拖挂房车
▲一年前德福推出的E.Home房车
时间回到一年前，那时候德福公司就曾发布过一款太阳能自行式房车，在整个房车的周身布满太阳能电池板，最大化的利用太阳能来满足房车内的用电需求。而时隔一年之后的今天，德福再次发布了全球首款纯电动拖挂房车，这款车被命名为E.Home Coco，和那款太阳能自行式房车名字大同小异。E.Home Coco车顶部是全太阳能电池板覆盖，车身为白绿相间配饰，表明这款车是清洁能源车型。
这款德福E.Home Coco拖挂房车先进就先进在，它的底盘铺设了80千瓦锂电池组（据说这个电池组比在售的特斯拉Model S的电池容量还要大），并在中置轴双轮上各安装了一台40千瓦的大功率电动机，通过电池来驱动双轮。有人会问，为什么拖挂房车还要装电动机？其实这是德福房车在新能源计划中的一个范例，通过双轴上的电动机驱动拖挂车轮可以减少牵引车的牵引力。举个例子：假如没有电动机，一款拖挂房车需要使用1000公斤的力才能拖走，当拖挂房车自身电动机工作的时候，牵引车只需要300公斤的力就能拖走。
拖挂房车车轮安装电动机的好处实在太多，不仅能为牵引车减少负载，还对牵引车的要求降低了，相当于一开始需要2.0升排量的轿车才能牵引，那么现在可能1.8升排量的车就能牵引。不光如此，当牵引着该车在路上行驶，下坡路况还能为电池进行充电。
与那款自行式太阳能E.home房车一样，房车的一切功能都由E.home Coco电力驱动。也就是说，为最大程度确保电力自供，不仅车载电池与屋顶上的光伏系统相结合，还为高效利用Coco密集电池提出了将房车用作移动电力存储器使用的方法。如果是单人独行或者是女司机出行，有一项功能再人性化不过了，当用户到达营地时，卸下拖挂房车，通过智能手机软件操作系统，这款拖挂在双轴电动机助力下，自动移入营位，轻松搞定。
（文/21RV王海龙编译）
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