2018巴哈1000·一战到底越野拉力赛
暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站
参赛指南(一)
声明:本届赛事遵照《2018 年越野拉力赛比赛通则》和《2018 年汽车越野系列赛车辆技术规则》以及《中汽摩联工作手册》的有关规定和办法执行。本文件内容仅作为信息使用,如相关内容有悖于赛事规则,以赛事规则为准。
一、本届名称:
2018巴哈1000·一战到底越野拉力赛
暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站
主办单位:
中国汽车摩托车运动联合会
内蒙古自治区体育局
通辽市人民政府
承办单位:
扎鲁特旗人民政府
辽宁巴哈体育文化发展有限公司
时间:
2018 年 8月 16 日—8月 19日
地点:
扎鲁特旗区域内
赛段:
1个特殊赛段;约900公里
赛段总里程:约1000 公里
二、报名时间
报名日期:
2018年 8月 7 日起至 2018 年 8月 15 日
报名方式:
中国汽车越野锦标赛常设秘书处;
中国汽车摩托车运动联合会
请参赛者在规定时间内进行报名。
三、车手报名资格
1、报名参加比赛的国内车手和领航须持有中国汽车摩托车运动联合会(以下简称中汽摩联)2018 年国家B级以上比赛执照。
2、中国香港、中国澳门及中华台北赛员可持所属汽车协会颁发的当年有效的比赛执照,及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表报名参赛。
3、国外赛员可持所属汽车协会颁发的当年有效的比赛执照,及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表报名参赛。
4、中国香港、中国澳门、中华台北、国外赛员还需持有中国境内临时驾驶执照,中国境内临时驾照必须在入境时由个人办理。
四、车辆资格
1、比赛接受符合《2018越野拉力赛比赛通则》中规定的 T1、T2、T3、公开组赛车报名参赛。
2、UTV组(T3 组)车辆接受厂商、俱乐部报名,(UTV组车辆必须进行赛前预车检,未通过预车检车辆不接受报名)临时进出口车辆国内厂商不能提供报名手续的,须提供外方改装机构相关改装认证及注册手续经中汽摩联批准后方可报名,且出入境手续须经由中汽摩联统一办理。
3、赛车必须遵守《道路交通法》所制定的安全准则和中国汽联 2018 年汽车越野系列赛车辆技术规则《改装通则》(G282) 、《安全装备和改装》(G283)等相关规定。
4、车辆组别:两驱组、四驱组、UTV组
(1)两驱组:符合《改装车(T1)组特别规则》(G285)及符合美国 SCORE 标准,并经 SCORE 国际组织认证或符合美国 SCORE 标准却未经 SCORE 国际组织认证,但遵照亚洲巴哈2018年6月25日在国家版权局获得批准的《亚洲巴哈赛事规程》有关规则,及《改装通则》(G282) 、《安全装备和改装》(G283)进行改装,且有封闭驾驶室,并得到中汽摩联批准的两轮驱动的改装越野车和巴吉车。
(2)四驱组:符合《改装车(T1)组特别规则》(G285)及《量产车(T2)组特别规则》(G284)四轮驱动的改装越野车及量产越野车。
(3)UTV组:符合《改装车(T3)组特别规则》(G286)的轻型越野车。
5、两驱组、四驱组、UTV组注意事项:
本站比赛强制施行以下规定:
(1)G285.3.2.1 条,关于车身宽度限制的规定。
(2)G283.14 条,及各组特别规则关于安全油箱的所有规定。
(3)中汽摩联工作手册附件 1、2 中关于头盔、HANS、FHR 系统的规定。
(4)两驱组、四驱组(T1、T2、公开组)暂不执行以下规定:
(5)G283.7.1.1 条,关于自动灭火器的规定。
(6)G284.6.1中关于禁止使用涡轮增压汽油发动机的规定。
(7)执行但不强制:G285.5.1.3,发动机进气限制器的规定。凡使用发动机进气限制器的车组在2018年的比赛中,将给与正常积分乘以1.5倍的积分。
注:发动机进气限制器的详细规则请参考《2018越野拉力赛比赛通则》
6、UTV组(T3 )安全改装规则及相关注意事项
强制执行下列规则:
(1)G283 第三条 关于自动油路切断器、管路、燃油泵及电缆的规定。
(2)G283 第七条 关于灭火系统及手动灭火器的规定。
(3)G283 第十三条 关于总线路切断器的规定。
(4)G283 第十四条 、G286 第一条关于安全油箱的规定。
(5)G283 第十五条 关于防火保护的规定。
(6)G283 第八条关于防滚架结构的规定。并对改装防滚架进行备案注册。
(7)针对 UTV(T3)发动机铅封,无论由于何等原因(损坏、检查、维修)解开铅封的行为视为更换发动机,需要加罚时。
(8)UTV(T3)不接受带有涡轮增压发动机的车辆报名。
赛事报名截止前对报名的车辆实行赛前预车检制度,未通过预车检的车辆不接受报名,申请预车检需要提交下列文件:
车辆人员信息表
(1)防滚架改装备案注册表
(2)安全油箱及管路改装及认证备案表
(3)赛员安全装备备案表
(4)发动机铅封解决方案
7、其他事项
赛段中的加油及维修:由于特殊赛段距离较长,距发车点365公里处由组委会统一设置加油区,赛车可以在此处加油及短暂修整后进行之后比赛,但加油及维修的时间计算在赛段用时内。强制要求各车型自身续航能力达到规定的里程。
五、俱乐部杯、厂商队杯报名资格
凡在民政部门或工商部门登记注册的,具有民事能力的法人单位可依照《中国汽车摩托车运动联合会车队注册规定及车队执照申领办法》的规定首先申领并获得车队执照,然后报名参加两驱组、四驱组、UTV组 (组别内奖项和积分等同于T1.1组、T1.2组、T1.3组)俱乐部杯。本站比赛俱乐部杯只计算积分不单独颁发奖杯及奖金。
(列如:获得两驱组奖项的车组同时符合《2018 年越野拉力赛比赛通则》中规定的具有T1.3组资格的赛车,其年度积分等同于2018锦标赛分站赛中T1.3组中获得的积分。)
报名参加俱乐部杯的 两驱组、四驱组、UTV组车队由最少两辆,最多三辆同一组别赛车组成。
报名参加厂商队杯的车队必须出具制造商的参赛授权书,符合(T2.1、T2.2组资格)的车队必须由该厂商生产的最少两辆赛车组成,最多三辆同一组别的赛车组成。(必须符合 2018年中国汽车越野系列赛比赛规则的相关规定)。
允许参加队赛的车队使用外籍车组,每个车队可以报名一个有外援参与的车组,该车组可获得本站车队积分,车组不占个人全年积分。
六、安全装备
1、为了安全,两驱组、四驱组、UTV组报名者必须在赛车内随时携带下列设备:
2、1 台比赛专用导航系统及超车报警器(ENB)
3、1 台专用卫星追踪器
4、1 个有效的,不小于 2 公斤或 2.4 升容量的手动灭火器
5、1 根拖车带、2 块防沙板、1 个镜子、1 个指南针、1 个安全带剪刀、1 个大功率手持 喇叭、1 个急救包、1 个打火机
6、一个红色反光三角牌
7、1 面红十字旗 1 面绿旗(75cm×75cm)。
8、每辆参赛车携带车组人员当所需干粮及饮用水。
9、所有上述装备均需安全固定在车内。
10、国际汽联注册及巴哈(中国)认定的赛服、头盔。
11、建议携带 1 台卫星电话(铱星、海事或欧星)
七、费用
1、报名费及服务费:
两驱组、四驱组、UTV组报名费:
(1)每车组:赛车 1 辆、车手 1 人、领航员 1 人
(2)参加中国汽车越野锦标赛年度积分的车手,只允许同一组车组完成比赛;根据亚洲巴哈赛事规则,不参与中国汽车越野锦标赛年度积分赛的车组,允许更换车手及领航员(必须符合亚洲巴哈赛事规则内容)接力完成比赛,组委会将为同一车组在不同的赛制中进行排名。
(3)接受组织者广告:8000元人民币,每增加一人,增加1000元报名费(其中 500 元为中汽摩联参赛服务费用,辽宁巴哈公司代收)、(报名费含赛车证件、车贴一套)。
(4)不接受组织者广告:16000 元人民币。
(5)报名参加俱乐部杯的俱乐部车队免收团体报名费。
(6)报名参加厂商队杯的厂商车队免收团体报名费。
(7)报名费含参赛者每人不低于人民币 1000,000 元的人身意外伤害保险,200,000元意外伤害医疗保险。
2、报名及服务费不包含由第三方提供的服务,以及赛事安全设备租用费和押金(非组织者收取):
(1)卫星追踪器
(2)比赛专用导航系统(ENB)
(3)油料费
(4)工作人员及车队后勤人员的人身及车辆保险费用
(5)临时驾照、车辆临时牌照等相关费用
(6)车辆运输、海关等费用
(7)对赛车收容产生的费用
(8)医院的诊疗费用
3、其它由第三方提供的安全设备及服务押金
(1)卫星追踪器
(2)卫星追踪器系统由 1 条 GPS 天线、1 条铱星天线、1 个追踪器、1 个车载支架、1条电源连接线组成。(可提前安装)
(3)比赛专用导航系统(ENB)
(4)比赛专用导航系统由 1 条 GPS 天线、1 个显示器、1 个车载支架、1 条电源连接线组成。(可提前安装)
(5)强制要求参加比赛的所有车组必须安装该系统,在车检时进行检查。
(6)每部卫星追踪器及比赛专用导航系统(ENB)租用费为(本站):人民币3000 元(含信息流量费),设备押金以车队为单位收取,每车队为人民币 7000 元(限 3 台),个人报名选手每台押金 3000 元。相关公司将安排专人于行政检验时协助车组安装设备并收取租金及押金,在比赛结束日时收回设备,检查无损后退还设备押金。
(7)卫星追踪器、比赛专用导航系统押金汇款方式:
----公司账户----
公司名称:
北京天宇卫通科技有限责任公司
开户银行:
中国光大银行北京海淀支行
银行账号:
注:因需退还押金,故汇款用途请注明 往来款
----个人账户----
中国农业银行:
6228 4500 1800 1040 078
开户行:
中国农业银行北京昌平北七家支行
开户名:姜红军
八、保险
1、赛事组委会统一承担赛事的公共责任险的投保。
2、人身意外伤害险和医疗急救保险,组织者为所有的参赛车组提供每人不低于人民币1,000,000 元的人身意外伤害保险和 200,000 元意外伤害医疗保险。非内地车组须自行附加个人旅游保险,该保险单需在注册时准备好,并在行政检验时出示。
3、第三者责任保险和交强险,除赛车以外的所有参赛车辆包括临时入境车辆在比赛期间必须办理第三者责任保险和机动车交通事故强制保险,第三者保险金额不低于人民币 100,000元。保险单必须在行政检验时出示。赛事组织者将在注册时提供保险服务。
九、奖项设置:
1、总排名(1-10名 奖金 奖杯 奖牌)
2、四驱组(分组前三名)
3、两驱组(分组前三名)
4、UTV组(分组前三名)
5、专业组 排位赛飞车王(8月18日)
6、巾帼杯
7、厂商杯
以上奖金全部为税前金额;单组参赛车辆,不满6台(不含6台)时,该组别仅取前一名,同时,该组别不设飞车王奖。
十、付款方式
请将报名费(赛车)通过电汇方式按规定日期汇到如下帐户:
收款人:
辽宁巴哈体育文化发展有限公司
开户银行:
中国工商银行沈阳市大东支行
收款帐号:
请将报名费在报名截止日期之前汇到,并通知赛事秘书处。
十一、报名方式
3、邮件地址:
4、电话:
5、联系人:钟阳
6、报名费用、报名表发至辽宁巴哈体育文化发展有限公司
十二、服务信息
2018 中国巴哈拉力赛秘书处
2018年8月6日
【赛事公告(一)】2018亚洲巴哈1000?中国一战到底越野拉力赛
一、赛事时间安排:
1、8月11日:营地开放日
2、8月12日:赛道开放日
3、8月16日 :赛手签到、媒体签到、赛车预检
4、8月17日:赛员会、车队经理会、媒体见面会
5、8月18日:开幕仪式及排位赛
6、8月19日:比赛日
5:00--7:00 专业组发车
7:30--9:30 挑战组发车
7、8月20日:颁奖仪式
二、“巴哈1000·中国一战到底越野拉力赛”赛事规则:
(一)通则:
1、所有参赛车手、领航员、维修人员及工作人员均自愿参加本次赛事,承诺自觉遵守主办方的各项管理制度。
2、由于气候条件变化等特殊原因,亚洲巴哈赛事组委会有权临时颁布补充规则。补充规则一样具有法定效应。
3、由于不可抗力因素(包括但不限于天气变化、道路损坏等),主办方有权推迟或取消比赛,并不承担任何责任。
4、任何参赛人员违反本次赛事相关管理规定,组委会有权对其进行处罚,甚至取消比赛资格。
(二)报名:
1、所有报名参赛人员,须向赛事秘书处提供以下资料:
身份证原件
身份证复印件1份
一寸免冠照片1张
2、所有参赛车手必须真实完整填写各类表格,因表格信息不准确,而造成的任何后果,组委会不承担责任。
3、参赛者必须亲自签署《免责协议书》,否则不可参加比赛,不可他人代签。
4、所有报名参赛车手必须参加赛员会。
5、所有赛手和领航员,必须在亚洲巴哈赛事组委会报名表中备案,未备案人员,不得参与比赛,一旦发现将取消该赛车参赛资格。
6、赛前试车勘路必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。勘路试车必须在安全的基础上进行,严禁超速及危险驾驶。勘路试车的线路、时间将会由组委会统一宣布,违反勘路试车管理规定,将被取消参赛资格,由此而产生的直接及间接损失组委会不承担任何责任。
(三)赛道线路:
1、专业组赛道里程约800km,挑战组赛道里程约365km;其它赛道相关信息,将在赛员会上公布。
2、用时总时间将为最终成绩时间,包含:罚时时间、加油时间、维修时间等。计时从组委会裁判指定发车时间开始,至赛车穿越终点线为止。
3、各组别以总用时长短为依据,从短到长依次排列产生名次。
(四)驾驶员及领航员:
1、参赛表上注册的驾驶员及领航员均可以在参赛期间轮流驾驶或领航。专业组最多可以由四组车手及领航(8人)共同接力完成赛事,挑战组最多可以由两组车手及领航(4人)接力完成赛事。
2、驾驶员或领航员因身体不适,不能正常驾驶或领航,参赛报名表上又无他人可替换的情况下,该赛车可以由其他报名的赛手及领航员继续完赛。被替换人员必须告知起点,PC点,终点的组委会工作人员。
3、所有注册报名赛员必须持有合法的中华人民共和国C1或C1以上,摩托车C2驾驶执照。
(五)挑战组车检标准:
1、不限排量,座位数不超过7个的四驱车型。
2、不能改变车架、车身尺寸。
3、不能改变原车前后轴距等基本属性。
4、不限制减震器的改装和加装。
5、参赛车辆主驾位置的门窗必须封闭,参赛UTV车型顶棚必须安全封闭,(材质为不低于1.5mm的钢板或2mm的铝合金板),有门无窗的须用尼龙网状织物封闭;网眼最小尺寸:25*25毫米,网眼最大尺寸:60*60毫米。
6、车内必须配备两把安全带割刀及玻璃锤、拖车带及安全反光三脚架。
7、所有车辆必须配备一个或一个以上的灭火器,每个容积不小于2公斤;
8、保证车辆灯光正常工作,建议加装夜间照明灯;
9、参赛车辆不得对原厂油箱进行更改。可以加装副油箱,但油箱必须为防爆油箱,油箱必须牢固的固定在车体或车架上,加装的油箱和驾驶室必须有封闭隔仓;
10、必须配备不少于一个与车辆型号匹配的备胎;
11、必须安装超车报警器;
12、所有参赛车手必须穿戴国际汽联认证或亚洲巴哈组委会认定的赛车服、配戴安全头盔,UTV组必须配戴全盔。
13、鼓励加装防滚架、安全座椅、多点式安全带等安全装备,建议携带一把铁锹,两支防沙板。
三、报名费用:
1、专业组:8000元/车组2人(含保险、服装、车贴、完赛奖牌);每台赛车最多允许8人接力完成比赛,每增加1人,增加1000元报名费。
接受组委会广告:8000元/车组2人
不接受组委会广告:16000元/车组2人
优惠报名期:7000元/车组2人
2、挑战组:3000元/车组2人(含保险、服装、车贴、车牌、完赛奖牌);每台赛车最多允许4人接力完成比赛,每增加1人,增加500元报名费;
接受组委会广告:3000元/车组2人
不接受组委会广告:6000元/车组2人
优惠报名期:2000元/车组2人
注:优惠报名期截止至2018年8月5日24时,报名费中不包含由第三方提供的设备、服务等其他费用。
四、奖项设置:
挑战组:
1、总排名(1-10名奖金 奖杯 奖牌)
第一名 奖杯 奖牌 70000元
第二名 奖杯 奖牌 50000元
第三名 奖杯 奖牌 30000元
第四名 奖杯 奖牌 10000元
第五名 奖杯 奖牌 8000元
第六名 奖杯 奖牌 6000元
第七名奖杯 奖牌 5000元
第八名 奖杯 奖牌 4000元
第九名 奖杯 奖牌 3000元
第十名 奖杯 奖牌 2000元
2、挑战四驱组(分组前三名)
第一名 奖杯 奖牌 5000元
第二名 奖杯 奖牌 3000元
第三名 奖杯 奖牌 2000元
3、挑战皮卡组(分组前三名)
第一名 奖杯 奖牌 5000元
第二名 奖杯 奖牌 3000元
第三名 奖杯 奖牌 2000元
4、挑战UTV组(分组前三名)
第一名 奖杯 奖牌 5000元
第二名 奖杯 奖牌 3000元
第三名 奖杯 奖牌 2000元
专业组:
1、总排名(1-10名 奖金 奖杯 奖牌)
第一名 奖杯 奖牌 120000元
第二名 奖杯 奖牌 80000元
第三名 奖杯 奖牌 50000元
第四名 奖杯 奖牌 30000元
第五名 奖杯 奖牌 20000元
第六名 奖杯 奖牌 10000元
第七名 奖杯 奖牌 8000元
第八名 奖杯 奖牌 7000元
第九名 奖杯 奖牌 6000元
第十名 奖杯 奖牌 5000元
2、四驱组(分组前三名)
第一名 奖杯 奖牌 10000元
第二名 奖杯 奖牌 5000元
第三名 奖杯 奖牌 3000元
3、两驱组(分组前三名)
第一名 奖杯 奖牌 10000元
第二名 奖杯 奖牌 5000元
第三名 奖杯 奖牌 3000元
4、UTV组(分组前三名)
第一名 奖杯 奖牌 10000元
第二名 奖杯 奖牌 5000元
第三名 奖杯 奖牌 3000元
5、巾帼杯
第一名 奖杯 奖牌
6、厂商杯
第一名 奖杯 奖牌
以上奖金全部为税前金额;
单组参赛车辆不满6台(不含6台)时,该组别取前1名;
其他未尽事项,详见赛事公告(二),亚洲巴哈赛事组委会保留最终解释权。
亚洲巴哈赛事组委会
2018年8月5日
【公告二】2018巴哈1000一战到底越野拉力赛!
2018巴哈1000一战到底越野拉力赛
暨中国汽车越野锦标赛扎鲁特旗站
补充公告
赛事组委会对本次赛事规程和安全管理,做如下公告:
一、增设奖项及奖金
1、排位赛中增设专业组、挑战组“飞车王”奖项:在排位赛中各组别用时最短者,即获得“飞车王”奖项
排位赛时间:
8月18日 10:30--15:00
排位赛地址:
亚洲巴哈鲁北21公里拉力赛道
飞车王颁奖时间:
8月18日 18:30 --20:00
颁奖地址:
亚洲巴哈扎鲁特旗大营
飞车王奖金分配:
---专业组---
---挑战组---
注:以上奖金全部为税前金额;单项组别参赛车辆,不满6台(不含6台)时,该组别不设飞车王奖项。
二、流程安排
1、报名截止时间(挑战组):
2018年8月15日24:00
报名电话:
2、组委会位置:
地点:
扎鲁特旗旗委党校培训服务中心
时间:2018.8.16 - 8.20
(星期四至星期一)
3、报到及行政检验:
地点:
赛事秘书处(通辽市扎鲁特旗旗委党校培训服务中心)
时间:
8月16日(星期四)8:00-19:00
8月17日(星期五 )09:30-19:00
三、赛程安排
四、第三方设备租用费和押金
1、强制要求参加比赛的所有车组必须安装卫星测速追踪器,在车检时进行检查。
2、本次比赛每部卫星测速追踪器租用费用为500元,设备押金1,000元。相关公司将安排专人于行政检验时协助车组安装设备并收取租金及押金,在比赛结束日时收回设备,检查无损后退还设备押金。
3、依据亚洲巴哈赛事规程,组委会不提供路书,只提供赛道航迹,所有参赛车辆必须自备至少一部GPS。
重要提示:本次赛事组委会提供线路为gpx格式,参赛车手须选用可读取此类型文件并带有导航功能的设备。
联系人:大佐
五、强制安装设备
1、防火赛服
必须穿戴国际汽联认证或亚洲巴哈组委会认定的防火赛服,必须进行车检,否则拒绝发车;
2、 头盔
所有参赛车手,必须佩戴安全头盔;UTV组必须佩戴全盔,必须进行车检,否则拒绝发车;
3、安全带
强制在全部比赛路线中系好安全带。未系安全带将受到以下处罚:
第1次违规:罚时30分钟;
第2次违规:罚时1小时;
第3次违规:取消比赛资格;
组织者将在赛事路线上进行检查。
4、超车警报器
所有参赛车辆必须强制安装超车警报器;
5、挑战组UTV如果是原厂塑料或树脂顶棚,参赛车手必须与组委会签署专项《安全免责条款》。否则不准许参加比赛;
6、赛车测速追踪仪:
所有赛车必须强制安装测速追踪仪,比赛期间,该装置必须始终处于工作状态。赛员自身负责该系统的正确使用。如果限速路段超速,后台系统将显示超速报警,组委会将予以处罚。
如果发现因车组原因导致该系统失灵,将处以1小时罚时 罚款500元处罚,不排除仲裁委员会追加处罚;
7、建议赛车上安装卫星电话、电台;
六、救生设备
出于安全原因,车组必须随车携带以下物品:
1个打火机
1个反光镜
1个手电
2个午餐包、干粮饮用水4公斤以上;
警示三角牌
1个指南针
1个急救包
每人1个安全带剪割器(放置在车手和领航员随手可及的地方)
1个手机或卫星电话
拖车带(10m)
七、路线勘查及补给
1、由于亚洲巴哈赛道是开放性的,比赛开始之前,要求报名的车手对赛道进行勘查,熟悉路线情况。
2、依据《亚洲巴哈赛事规程》赛道开放管理规定,赛手可根据试车情况,在沿途自行设置赛车补给点,赛手可以借助任何外力、多人接力完成比赛(本次比赛专业组最多允许4组8人、挑战组最多允许2组4人共同完成比赛)。组委会依据实际情况设置维修补给区。
八、安全要求
1、限速
参与赛事的所有维修车、后援工作车、车队媒体车辆在通过村庄和城镇时,必须遵守等同于赛车的限速规定。任何违规行为将被交通民警查处,如果遭到交管部门的处罚,将同时处罚挂靠车组,行为严重者将受到仲裁委员会对正在比赛车组的追加处罚。
2、加油
(1)允许在以下区域加油:
在营地外组委会设定的维修加油区域;
在官方路线附近,由车队维修保障车辆给赛车进行加油;
严禁一切赛车在比赛路线附近的加油站进行加油;
(2)加油时,赛车必须全部轮胎着地,发动机熄火。
(3)加油区内实行30km/h的限速规定。
(4)如果赛车无法起动,可以将赛车推出加油区而不受任何处罚。在离开加油区后,可以立即使用备用电池将发动机启动。
3、禁止逆行
禁止车组在特殊赛段逆行,违者将受到处罚,严重者将取消比赛资格。
4、保险
(1)人身意外伤害险和医疗急救保险:组委会为所有的参赛车组提供每人不低于人民币1,000,000元的人身意外伤害保险,300,000元意外伤害医疗保险。保险必须在行政检验办理注册登记。
(2)该保险在任何情况下都不赔偿车辆、零部件或其它财产被偷盗的损失。因此,如果比赛中发生失窃,组织者不承担任何责任。
(3)该保险只覆盖官方比赛范围。
九、赛后车检
1、特殊赛段结束后,前二十名赛车必须进入赛后封闭停车场,直至仲裁委员会宣布解封。
2、赛后车检如果涉及拆检,必须得到仲裁委员会的批准,或发生投诉时,或由赛事主管向仲裁委员会推荐。
十、投诉
1、提出仲裁要求的赛手,必须要在该组别最后一辆赛车通过终点线30分钟内,以书面形式向主办方仲裁组提交《仲裁书》。
2、被投诉方必须无条件配合主办方执行仲裁流程,投诉方须向主办方缴纳押金30,000元整。仲裁结束后,败诉方取消比赛成绩。仲裁委员会收取押金的30%为仲裁费。
3、主办方保留所有规则制度的最终解释权。
专业组相关补充公告,请关注中汽联官方网站或亚洲巴哈官方网站内容。
酒店信息(扎鲁特旗区号0475)
2018巴哈1000一战到底越野拉力赛
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