BJ40 PLUS环塔冠军版上市；最惨国产SUV宣布停产

雷克萨斯UX成都车展国内首发

近日，有国内相关媒体曝光雷克萨斯UX将在月底开幕的成都车展正式发布。新车定位于一款紧凑车SUV，早在2018日内瓦车展全球首发，此次则是首次在国内亮相。

新车基于基于GA-C平台打造的首款SUV车型，沿用了概念车的设计语言，整体极具未来感。前脸家族式纺锤形进气格栅搭配非对称式菱形头灯组勾勒出辨识度十足的前脸。紧凑的车身线条则极具力量感。

内饰部分，雷克萨斯UX采用了最新的家族式造型设计，与刚上市的ES轿车比较相似。悬浮式的中控台配以考究的用料，整体质感十分出色。此外，红黑双色搭配的运动专属风格则非常符合时下年轻人审美需求。

动力方面，新车将搭载2.0L发动机以及2.0L发动机组成的混动动力系统。此外，新车还将提供四驱系统以满足市场的需求。

大咖点评：作为CT车型的替代品，雷克萨斯UX需要一个合适的价格才能与NX一起满足不同需求的消费者。

BJ40 PLUS环塔冠军版正式上市 售19.98万

2018年8月8日，北京汽车旗下BJ40 PLUS环塔冠军版正式上市，新车主要采用了深海蓝配色，同时带有环塔冠军版专属细节装饰，指导价则为19.98万元，共限量2018台。

由于是特别版车型，新车的大体造型与在售车型差异不大，主要在外观细节方面进行了升级，比如采用红色前/后拖车钩、红色卡钳、新样式熏黑轮圈（全路况轮胎尺寸为265/65/R17）等。此外，新车将推出深海蓝车色供消费者选择，并提供环塔冠军拉花、环塔卫冕徽标以及CHANMPION字帖。

内饰方面，北京BJ40 PLUS环塔冠军版使用高级皮质座椅，带有环塔冠军版标识刺绣，中控屏拥有环塔冠军版专属开机画面等。

动力方面，新车将继续搭载2.3T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统匹配6速手自一体变速箱，并标配电控分时四驱系统和后桥限滑差速器。

大咖点评：这次推出的环塔冠军版，和17年推出的性质差不多，除了在外观上的升级和专属身份之外，最主要的就是原厂配备了后桥的差速锁，经常外出撒欢的朋友一定知道这把锁的重要性，限量2018台，有兴趣的朋友可以了解一下。

累计销量共73302辆 纳智捷大7 SUV停产

近日，东风裕隆官方透露旗下的纳智捷大7 SUV正式停产。据悉，从上市到停产，截止目前纳智捷大7 SUV累计销售73302辆。根据此前纳智捷“510计划”，截至2022年前，纳智捷品牌每年将至少投放一款全新车型，5年内共计推出10款新车。毫无疑问，销量不好的纳智捷大7 SUV已经到了停产为新产品让路的时候了。

纳智捷大7 SUV定位于一款中型SUV，自2011年推出市场。它搭载了2.2T+6AT一种动力总成，售价区间为17.98-29.30万元。虽然此前凭借着代言人赵又廷火过一段时间后，但较高的定价以及油耗偏高的问题很难支撑它继续火下去。

根据此前发布的纳智捷“510计划”，截至2022年前，纳智捷品牌每年将至少投放一款全新车型，5年内共计推出10款新车。其中，2018年，纳智捷将推出3款新车，分别为一款7座SUV和两款纯电动车型。2019年，纳智捷还将推出首款PHEV产品。到2020年，纳智捷品牌将实现新售车型全面新能源化。

大咖点评：设计跟不上时代，油耗又高的纳智捷大7 SUV已经完成了它的使命。未来，纳智捷急需转换思想，重新出发。

基于PTA架构 新揽胜极光11月正式发布

近日，有海外媒体曝光全新一代路虎极光将在今年11月开幕的洛杉矶车展全球首发，新车将会基于最新的PTA架构进行打造。

路虎极光作为路虎旗下最先采用极具现代感的设计，曾引领了整个车圈悬浮式车顶的流行。此次，第二代极光即将发布，相信它会采用不少目前路虎正在沿用流行元素。

从此前曝光的内饰照片来看，新款极光沿用了不少星脉的元素，多屏的设计增加了车内的科技感。此外，应用多年的旋钮式换挡结构也换成了时下比较流行的电子换挡杠，设计感十足出众。

动力方面，新车预计将继续搭载最新的Ingenium系列发动机，包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油。此外，预计后期还会推出搭载1.5T发动机车型以及混动动力版本。

大咖点评：这一代极光已经诞生了差不多8年的时间了，消费者明显有些审美疲劳了。希望沿用全新架构打造的新款极光能够挽回目前比较颓势的市场吧。