近日，通过廊坊规划局及市国土资源局官网，《廊坊市城市总体规划（2012—2030）》正式披露，该总规目前已完成成果编制，并通过市政府常务会审议，正积极按法定程序报批，预计明年上半年通过河北省政府审批。
这版总规最大的亮点即在于中心城市大尺度的“主城优化、重心西进、产业南拓、特色引领”的空间统筹思路的引导下，规划形成“一城、一带、多组团”的空间结构，并提出“整合‘廊永固’，打造中心城市”的主城优化思路，对固安等京南区域楼市来说，又是一剂利好。
“整合廊永固，打造中心城市”
先来解释一下这次大尺度的中心城区空间架构。总体来看，这版总规最大的特色即在于对中心城区的空间架构的大尺度调整，并将固安、永清整合为中心城区，明确“中心提升、组团联动、特色优化、集约高效” 的空间发展思路，并提出“四大空间统筹策略”，即“主城优化、重心西进、产业南拓、特色引领”。
其中，“主城优化”，尺度最大，提出整合“廊永固”，打造中心城市。把握北京新机场建设机遇，整合九州、万庄，西拓城区发展空间，推动临空经济及高端产业发展，并依托密涿、京台、唐廊高速建设，联动永定河南岸的永清、固安，以及曹家务、码头等重点发展机会地区，形成新的产业发展空间。
“重点西进”侧重于建设空港新区，并通过重心的调整，整合西部发展空间，主动承接北京外溢功能，“产业南拓”侧重建设南部产业带，强化与北京首都机场、新机场和天津南北港区交通对接，并依托永清、固安城区和码头新兴产业示范区，推动永定河南岸地区发展。“特色引领”侧重建设生态城市，尤其是恢复永定河泛区植被，塑造城市整体生态安全与景观格局等。
三大平台与固安、永清
在主城区大尺度的空间结构调整之下，这版总规还提出要“构建三大平台”，分别是“空间结构平台”、“设施服务平台”以及“空间品质平台”。
在“空间结构平台”中，规划形成“一城、一带、多组团”的空间结构，其中“一带” 指永定河南岸综合发展带，主要由固安组团、永清组团和码头组团构成。“多组团”包含永定河南岸的固安组团、永清组团等。
“设施服务平台”着重在交通工程的互联互通，这版总规提到，构建以“快速路+主干路”为主体的城市交通体系，强化组团间交通联系。构建以“高速路+国省道”为主体的对外交通体系，强化中心城市与京津的对接。构建三条环形货运通道。构建以两条市郊铁路、三条城市轻轨和若个公交走廊为核心的城市公共交通体系等。
除空间结构尤其是中心城区的大尺度调整之外，总规对于人口规模的规划也值得关注，这版总规提到，廊坊中心城市人口规模为：2030年中心城区城镇人口规模为200万人，城市建设用地规模为228平方公里，人均建设用地面积114平方米/人。
“都市区”进程加速
总体来看披露的这版总规，主要看点仍然在“中心城区”的结构调整，这次的尺度确实也有些大，提出了“整合廊永固，打造中心城区”，这不禁使我们联想到了去年发布的廊坊总规，在那次的总规里首次出现了“都市区”概念，范围也正是廊永固，这次总规中提及的“中心城区”更是直接写道了“整合廊永固，打造中心城区”，尺度不可谓不大。至于坊间流传的“都市区”与“固、永两地的撤县设区”，仿佛进程又加快了。
来源：廊坊新闻
编辑：张曦
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