正值夏季，空调也是我们都离不开的，有人说夏天离了空调没法活。现在大家都要求生活质量，所以都在使用空调。但是我们也都知道不管在家还是在车上，用空调一个是费电，一个是费油。空调不能不用，所以很多人也在找省电省油的方法。好多人感觉在车上用空调是很费油的，还有一种说法就是车内开内循环会比外循环要省油，但真的是这样吗？
老司机们都没有这样的想法，从原理上说，开内循环比开外循环是省些油，但是实际计算也不会省很多。只不过就是内循环在车内会更快的降温，但是外循环就慢了一些。所以说，大家不要太在意内外循环哪个更省油，还是关注一下哪个对你身体更好一点。有人听说高速开车用空调险些丧命？新手听后不敢上路，老司机：内外循环要选对。
开外循环的时候，就是车外的热空气经过空调做了降温处理，然后吹到车内。车外的热空气在经过空调转换之前是一直不会变的，只有经过空调转换才会发生变化，所以，这个方式的降温就会慢一些，相对内循环来说就需要更长的时间来降温。
车内开内循环的时候，就是空调的运转直接将车内的热空气经过空调机器蒸发来降温，在车内一个固定的空间，降温时间较短，所以也给大家一个内循环更加省油的错觉，其实耗油情况是不相上下的。正因为空调内循环和外循环降温的方式不同，也决定着不同阶段应该使用不同的模式降温。跑高速一般都是路程较远的，长时间的开车本来就会疲惫。而且当你开空调的时候，大家都会把车窗关好，这样空气不能流通。而这时你再使用内部循环模式就会让空气更加的不流通，很容易造成车内人员缺氧。现在你就应该换成外循环，让车内空气流通，也能司机清醒，才能避免事故发生。
但如果遇到长时间的停车，这时外界空气污浊，空气污染严重的条件下，我们就应该使用内循环，避免车外空气流入。如果是使用外循环，污染的空气可能会吸入我们体内，严重的就会影响我们的身体状况。所以说，在车上使用空调不要盲目的相信某一种说法，要根据实际情况去分辨。如果真是分不清状况，一直陷在误区，还坚信内循环模式能够更省电，这样很可能出现危险，严重者还会致命。老司机劝告大家，内外循环要选对，不是省不省油的问题，这也影响到我们的安全。
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