美日小孩怎么上学? 国内父母最操心孩子上学路?

现在很多80后和90后都为人父为人母，不管你每天有多忙，接送孩子是每天必须要做的事情，节假日有时候也不例外，因为要上各种补习班。

平时你们接送孩子都用什么交通工具？今天来对比下中国、美国、日本小学生上学和放学都乘坐什么交通工具，先来说最远的美国。

美国小学生主要交通工具是校车，美国校车是世界上最安全的校车，车身结构是按照装甲车的标准来打造的，而且校车要接受严格的碰撞测试，车身颜色统一是黄色，黄色比较醒目，这也是为了安全，而且校车有特权。

如果总统的车遇到停靠的校车，都要让行，因为校车有优先通行权。为了把伤亡率降到最低，校车内部也是特殊设计。

美国校车每年接送学生100亿人次，每年平均受伤人数10000人左右，其中96%是轻伤，4%是重伤，每年因校车死亡人数大约22人，其中6人死于撞车事故，16人在校车附近区域发生意外。

为了降低伤亡率，美国校车座椅都是特殊材料，相当于缓冲设备，即便是发生碰撞，也能把伤亡率降到最低。

再来说说日本，日本小学生有的步行，有的乘坐地铁，有的乘坐校车，校车颜色比较多，蓝色、红色、黄色等都有，有的车身比较卡通。

品牌也不固定丰田三菱等都有，如果乘坐校车上学，见到校车来了要点头或鞠躬，上车之前指导老师和学生互相鞠躬，老师上车前家长和老师互相鞠躬，车的大小不一，有的能乘坐一二十人，有的能乘坐三四十人，不管大车小车，保证每个学生都有座位，四五十人的校车，通常有2-3个老师看护学生。

日本的每家幼儿园都有卡通造型的校车，不过有一点，到了中小学阶段，除了一些私立学校外，公立学校都不再开通校车。

日本提倡中小学生自己坐公共交通工具上学，培养独立性，如果条件允许，更鼓励步行。

日本的小学生步行就不说了，地铁是日本小学生重要的交通工具，不少学生自己乘坐地铁，通常是三五成群，先下后上，排队进入车厢。所有的学生统一着装，连书包都统一，之所以统一是为了避免贫富差距带来的歧视，避免孩子之间的攀比心。

书包功能强大，防震、防水，在水里还有一定的浮力，有一定的救生功能，下雨不会打湿，晚上还会反光，书包还有定位系统和地震保护头部功能，这种书包还有个好听的名字，叫天使之翼，这种书包可不便宜，一般的六七万日元，折合人民币3000-4000元左右，不过可以从一年级一直用到小学毕业。

下面来说说国内，中国小学生上学交通工具比较多，校车、电动车、小轿车、三轮车、自行车、步行等都有。很多人天天接送孩子，比较清楚。国内家长通常是早上送过去，中午接回来，下午送过去，晚上接回来，一天来回8趟。

当然，有的学生中午在学校吃饭，那一天来回也要4趟。学校门口家长不比孩子少，有时候不是孩子挤的，是被家长挤的，挤的连车都过不去的那种，有学校的路段，每天都要堵几次，你们有同感吗？

我们80、90小时候上学要走路，最大的梦想就是有辆自行车，现在条件好了，不管什么车，都是车接车送，事实上孩子没有选择。

如果孩子说，今天我走路上学，不让你送，家长会同意吗？也许这就是国情不同吧。