7月25日，成都地铁建设传来消息，13时50分，336号在线监测电客车的受电弓平稳落下，成都地铁3号线三期工程完成“热滑”试验，验证了接触网、轨道、车辆、限界、线路、信号等多专业各项指标完全满足正常行车的设计要求。
地铁3号线三期工程为该线一期工程的东北延伸线路，全长约12.3km（其中高架及过渡段长5.510km，地下段长6.790km），包含9座车站9个区间，工程起于军区总医院站，止于成都医学院站。其中牵引降压混合变电所5座,降压变电所4座，跟随所1座。线路建成后，将北接成都医学院站，南与一期军区总医院站接驳，开通后将会把新都主城区带入“地铁时代”，使成都轨道交通形成“米”字骨架。
经过测试，3号线三期接触网系统运行稳定，车辆取流及网压正常，弓网关系满足设计要求，无打弓、穿弓、脱弓、拉弧等现象出现，达到预期效果。车辆与变电所直流系统、轨道、信号、接触网各系统之间匹配良好，客观验证了线路接触网、轨道、信号的施工质量及与车辆的匹配效果。
两个月前，3号线二期工程完成了“热滑”试验，三期工程“热滑”试验的完成，标志3号线二三期工程全线已具备行车条件，为下一步全面联调和今年年内开通试运营奠定了坚实基础。（记者 邓童童 图据成都地铁建设公司）
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