观致汽车估计都不会陌生，虽然是奇瑞汽车和以色列量子集团共同出资组建。却是实实在在的自主品牌，也是奇瑞汽车旗下一款高端品牌。观致自从成立之初一路走来却是坎坷不断。其主要经营领域为：轿车领域和SUV领域。观致汽车无论是做工质量上还是故障率数据上，都可以说绝对良心的造车企业，比肩甚是超越了不少合资车。
我们就从生产几个细节来看看观致汽车，在焊接工艺上整车焊接点为6000多个，合格率达99.8％，均超过行业标准。这也得益于其先进的生产设备，例如，博士焊接控制器，尼玛克一体焊枪，GE超声波检测检查仪器，ABB机器人。
总装线禁锢螺栓使用阿特拉斯电枪，能随时记录进攻数据，确保精度达5％以上。在淋雨测试方面极其严格也可以说是观致引以为傲的检测项目：360度全方位雨淋喷射测试，相当于10级强台风雨量。在保证产品品质方面严格零部件对供应商高质检标准，每一辆车下线，都经过了400％的质检。可以说在质量和做工方面绝对良心。
虽然如此，但是之前销量惨淡，被处于边缘化，虽然汽车故障率非常低，在质量帮上也一直是名列前茅，消费者们却为何一直不认可这个高端品牌？经过对比思考大致原因在这几点：
1，定位和售价过高，观致虽然布局轿车和SUV，对于激烈竞争的汽车市场管制却没有一款主能独挡一面的主流车型，这个奇瑞相似。面对汽车市场里其他售价更低配置更高的车型，毫无竞争力。
2，售后网点少，除了维修保养麻烦外，4s店都不好找，我就是再怎么喜欢，但是到哪里去买呀？这不得不说是营销上一个大的漏洞！就好比，有个阿姨每天都在你夸自己的女儿多么漂亮、贤良淑德、性格又好，答应你去娶回家，当你准备好了礼金跑了几百公里到她家去提亲，阿姨说没不在家，叫你到几百公里的地方去。结果你拿了拿了礼金娶了隔壁的肥婆。
3，离合器方面，目前双离合还不成熟，观致配备的是奇瑞发动机+格特拉克干式双离合，顿挫感明显，驾驶感体验感不好，外加大多数人买车都是在市区跑，经常堵车，所以让人们望而却步。
4，国人的消费心态还没完全理性。
说了这么多，不过这都是以前的观致，自从17年底，宝能集团正式入股观致汽车后，局面已经完全不同了。再重新定位之下，今年上半年第一季，观致汽车销量11371台，增长了288％，迎来了一个大的开门红。上半年观致累计销售30524台，比17年上半年增长了412％。今年观致要挑战12万台的新目标。
我们再来看看观致5销量情况，下面是6月份的销量排行，观致5月销6426，年度累积26626。在单一销量上超过长城WEY旗下下VV5，VV7。
对于观致来说，已经是重生了，也渐渐脱离了大部分人都认为“官至=销量惨淡”负面影响。对于观致作为自主高端品牌，从濒临倒闭到现在获得重生，你们有什么看法呢
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