新天地IT地库偶遇秦奋的3连号奔驰，一台裸车售价381万，落地价格455万的奔驰G65 AMG。他喜欢用710作为车牌号，因为这是他的生日，但只有这台奔驰的车牌号除外，三连号不仅算靓号，在上海也是挺值钱的。G65是他名下的唯一越野车，大马力，大排量，性能出众，对于一般的车主来说已经足够了，但他买了之后还是挺折腾的。
对于奔驰G级如此经典的硬汉越野车来说，就算你买了顶级的AMG车型，还是有各种可以升级改装的地方，只要你的心态能跟上，它就能更加的狂野，就好比秦奋的这台。他的G65改装了巴博斯的包围和其它一些配件，橘黄色的车身贴膜看起来更加的惹眼，除了彰显个性之外，有着独特的魅力。
原厂的G65卖价是381万，而一台在G65基础上改装的巴博斯G800卖价是668万，那差距在哪里？动力和内饰。值不值得不用讨论，因为这是为少数人打造的车型。简单了解一下巴博斯(Brabus)，它是一家独立的改装厂，也是奔驰御用的改装厂。但凡是和他们有关系的车，车标都会贴上巴博斯的B字形车标。
当然，贴有这个车标的不一定就是巴博斯的作品，有的是自己加装的。秦奋这台车不是由巴博斯官方改的，只是加装了套件而已。有巴博斯的宽体包围，巴博斯的碳纤维机盖，碳纤维尾翼，轮毂等等，排气和内饰改没改不知道，但别小看了这些套件，一套下来50万人民币左右。
尾部的备胎上也能看见巴博斯的金属铭牌，这一行字符时刻告诉着你它的身份。V12引擎，612匹马力，1000牛米。改下来500万的奔驰大G。
在秦奋的车后面也有一台奔驰G级AMG，是巧合停在这里也好，是他朋友的车也罢，来近距离欣赏一下。奔驰G65和G63从外观上几乎分辨不出来，而且两款车的性能感官感受相差也不大，但65比63贵了100多万。
京牌G63，车牌号463，两台车不仅是同款，改装的还是同一个品牌，都加装了巴博斯的套件，但数量不同。这台车是G63的463版本，V8引擎，马力571匹，760牛米扭矩，卖价是249.8万，和秦奋的车差了131万。秦奋的车加装了碳纤维尾翼和机盖，这台车没有加。
一个5.5T V8，一个6.0T V12，黑色这台就是小改了下前包围，在前后贴上了巴博斯的LOGO而已，看上去差不多，实际上差距很大。G65追求的是顶级，是旗舰！秦奋名下一台奔驰S65L买回来之后也加装了巴博斯的套件，可见对它的钟爱。两台车的百公里加速只差0.1秒，但G65的价格就是为了拉开差距，就是为真土豪准备的。
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