一年一度的古德伍德速度节已于昨日正式开幕，各大汽车厂商纷纷亮剑，一天之内连发数款新车，让车迷们过足了瘾。
作为英国的本土选手，阿斯顿马丁当然也不会放过这次难得的机会，在当天发布了旗下限量仅1台的新车。
标志性的大嘴式前脸
双出式排气运动感十足
铝合金轮毂、6活塞卡钳
引擎盖上的进气口
以及让男人女人血脉喷张的飞翼车标
马丁这次又给我们带来了一台什么样的性能怪兽呢？
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当当当当~
惊不惊喜？
意不意外？
。。。。。。
马丁旗下车型向来是优雅的代名词。像这样：
这样：
还有这样：
但是！
这次的新车是个什么鬼？
它是阿斯顿马丁Cygnet，中文名：小天鹅。
Cygnet是阿斯顿马丁于2010年推出的一款微型车，基于丰田iQ的平台所打造，搭载1台1.3T发动机，百公里加速11.8秒，当时售价约合人民币35万元，限量打造300台。
超跑厂商阿斯顿马丁，为什么突然要造这样一台微型车呢?其实这也是马丁的无奈之举。在欧洲日益严格的排放法规面前，阿斯顿马丁那传统的大排量自吸发动机面临着极高的税金。为了避免这些性能怪兽减排缩缸，只能造出这台小天鹅来平衡一下。
别看Cygnet跑得慢、售价低，可是普通人想买它还真买不到。因为购买它的条件是你必须先拥有一台“普通”的马丁才行。
目前国内已知唯一拥有阿斯顿·马丁Cygnet的就是大黑牛李晨了，据说这辆定制版的Cygnet花了李晨50万，是为了送给范冰冰范爷的。
后来因为Cygnet实在卖不出去，马丁推出了“买一送一”的活动，买一台跑车送一台小天鹅，或者选择跑车打九折。
想都不用想，正常人都会选择打九折。于是Cygnet彻底被马丁砸手里了，2013年宣布了停产。
本次亮相古德伍德速度节的全新Cygnet是限量一台的私人定制版，搭载了来自Vantage S的4.7升V8发动机，可以输出436马力，百公里加速时间4.2秒，极速可达274公里/时，当然，前提是你有勇气把这台小车开到那么快。
为了把V8发动机装进这台小车，Cygnet的底盘经过了全面的定制化改装，配备了前后独悬、前6后4活塞卡钳和19寸轮圈，轮距也经过大幅加宽。
改装之后的V8 Cygnet车重由普通版的1000kg增加到了1375kg。为了弥补增重的情况，内饰换装了大量碳纤维材料，还配备了赛车方向盘和RECARO桶形座椅。
搭载V8发动机的小天鹅在古德伍德亮相之后，很多人的第一反应和小编一样：
阿斯顿马丁是不是疯了？
尽管它有着4.2秒破百、极速274km/h的能力，
但是，我想谁也没有勇气把这台小车的油门一直踩到底，除非他不想活了。
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