作为自主品牌领头羊车企之一，长安汽车近一两年来市场表现很是挣扎。根据公开的销量数据显示，长安汽车在整个2017年共卖了280万辆汽车出去，同比下滑幅度达6.23%。而在刚进入2018年不久，便是麻烦缠身：旗下旗舰车型CS75因机油异常增多问题严重，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2018年3月2日起，召回涉事汽车达25多万辆。
在CS75备受质疑之际，CS55毅然扛起了长安汽车的销量重任。而从其2018年前几个月的表现来看，也着实不错：1月份豪“卖”23209辆出去；2月份虽因春节因素，销量有所下滑，但月销量也高达16333辆；3月份重回2万辆月销量“俱乐部”，但4、5月份却连续下滑，月销量分别只有12756辆和9206辆，环比下滑幅度分别达36.8%和27.8%！
而伴随着销量大幅下降，是其竞争力和口碑的不断下滑，以及质量或服务问题频频遭投诉。CS55自上市以来，在短短几个月内便从月销2千辆，直接破万、乃至两万辆。固然是其自身具有一定优势，但也和其大幅降价促销有很大关系；而现今其竞品车型越来越多，以致销量被一定程度上分流，实际上也是其竞争力不足的表现。
另外，车宇世界在查阅了国内某权威汽车行业网站数据后发现，车主们对其吐槽颇多。不少车主称其在刚起步时太肉，作为城市代步车用也还行；但其外漆面过薄，以及胎噪风噪太大，就有些扰人了。
一些车主反映称，平常都是正常使用，但经常是莫名其妙地就被刮了漆，有时甚至能看见底漆。至于胎噪和风噪，一般情况下到还好，一旦上高速或是速度提了起来，就比较明显了，非常影响驾驶一样。此外，还有一些车主吐槽称其变速箱低速顿挫明显，令人担忧。
相对这些车子的短板缺点，其不断遭车主投诉的质量或是服务问题则就比较严重了。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，近一两个月以来，长安CS55遭质量或是服务问题投诉频频。
车主所投诉质量问题从发动机异响及噪音大、变速器异响及顿挫、制动系统异响这样的大问题，到轮胎开裂、雨刮器及影音系统故障、减震器及中控台异响、后备箱故障等这样的小问题，不一而足。
一位购买2017款 1.5T 自动 炫色型的cs55车主投诉称，其车子刚开到2000公里左右，便开始出现发动机异响，怠速状态下尤其明显。更气人的是，其在向4S店反映问题后，得到的答复是“国产就是这样”，很是敷衍。
至于售后服务问题，也比较严重，其中仅仅6月份就有数例相关投诉。一位购买了2017款 1.5T 手动 炫动型长安CS55的车主投诉称，其在购车一个月左右的时候发生了刮蹭而去汽修店补漆时，被维修人员发现该车被喷过两层漆的问题车辆，遂与4s店进行沟通，在对方忽悠敷衍被识破后，对方才承认问题。而后在经过多次交涉后，该问题也没得到较为满意的处理解决。
都说产品和服务品质是一个企业生存立身之本，但长安汽车如此做法显然是逆而行之，怎么会不被消费者所抛弃而走下坡路？车宇世界最后仍想提醒类似车企，切莫枉顾消费者诉求和利益，否则下一个陨落的就是你。
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