在中美贸易争端的关键节点，一艘满载大豆的美国货船拼命“奔”向中国，力图在7月6日对美国商品加征关税前抵达。
最新的消息，中国对美国关税反制措施已于6日12:01开始正式实施。但这艘货船并未在12时前抵达。
据悉，该船载有的大豆价值超过1.5亿人民币，如果不幸被加征额外关税，损失可能超过千万。
不止是这一船大豆，据媒体报道，美国大豆和猪肉价格跌幅已经超10%，贸易战下美国农民叫苦不堪。
图片来源：MarineTraffic .com
与时间赛跑
船讯网显示，该艘装载7万吨美国大豆的Peak Pegasus货轮，预到时间为7月6日上午9时，但是现在抵达时间推迟。
7月6日13时24分，该艘货船还在以13.5节的航速开往中国大连。
图片来源：船讯网截图
有网友评论，这个航速真是把吃奶的劲都使出来了。另有网友评价，该艘货船是本年度最励志船只。
按原定时间，美国将于7月6日对中国340亿美元输美商品加征关税。中国海关总署于7月5日发布消息称，美方对华征税生效后，中方对美国产品的加税措施将立即生效实施。中国商务部新闻发言人高峰同日也表示，中国不会在美国关税政策生效前打响贸易战第一枪。
目前，还不清楚Peak Pegasus是否会适用新的关税。因为，中方此前拟定的关税清单中，大豆产品位列其中。
据悉，这船大豆的买家为中储粮总公司（Sinograin），它可能是中国对美国大豆征税前交付的最后一船美国大豆。
除了这艘运载美国大豆的船之外，据外媒报道，其中有一艘名为Aeolian Fortune 的货轮从6月22日开始就滞留在天津港，最终卸了一部分货之后将目的地改成了新加坡。
美国豆农很受伤
由于贸易形势的升级，让美国芝加哥期货交易所的大豆价格上个月下跌了14%。据高盛集团的数据，在所有面临贸易战的资产中，大豆期货是风险敞口最大的一种。
图片来源：ABC截图
据了解，中国购买了大约40％的美国大豆。其中，爱荷华州的这一比例甚至更高 ，可能超过60％。
据美国媒体报道，在中国关税正式生效前，美国爱荷华州的大豆种植者们数周以来已经感受到了痛苦。
位于爱荷华州林县的John Airy在田地里种植的大豆很好，但就价格而言，情况不会更糟了。
如果 Airy在周四卖出大豆，就只能得到每蒲式耳8.14美元，这比5月初出售的那些豆子每蒲式耳少了两美元多。
“市场的恐慌是推动价格下滑的原因。”Airy说，如果中国周五对大豆进行征税报复，价格可能不会下跌更多， 因为目前市场已经假定它发生了。
据悉，在美国，通常在秋末或冬初销售大豆，那是收获季节之后。
当地经营谷物运输业务的Denny Sejkora表示，爱荷华州的大多数农民现在不必卖很多大豆，他们希望等着看情况是否能够得到解决。
Sejkora说：“希望我们能够解决这个问题，美国农业部也期望在收获前解决这一问题。”
美媒报道称，对于爱荷华州的农民来说，那时大豆真正的现金紧缩将会到来， 那是老豆必须离开为新作物让位的时候。
据媒体报道，中国对美国进口大豆关税的上升，已经让收购商转向了巴西。在不断升级的中美贸易战中，美国最后的受害者，终将是他这样靠土地吃饭，“跑也跑不了的”农民。
除了美国的大豆，美国猪肉价格也面临下跌。美国伊利诺伊州一养猪企业负责人肯·马斯霍夫（Ken Maschhoff）接受媒体采访表示，从3月初到今天，生猪期货价格下跌了10%~15%，每头价格下降了18美元。
“这就相当于每年损失1000多万美元。”马斯霍夫说。
美国艾奥瓦州中部波尔克郡乡村的农民亚伦·雷曼（AaronLehman）说，大豆早就种下去了，猪也不是一天养成的。但贸易政策的变化却是没有预见到的。因此，美国的农民们都在苦苦寻思着该怎么办。
“我们不认为现在（特朗普政府）所采取的政策会帮助任何人。所以，我们希望现行的策略能有所改变，（政府）能和我们的贸易伙伴建立良好的关系。”雷曼接受媒体采访时说。
（本文部分内容综自：第一财经、彭博社）
来源：国是直通车
作者： 张文绞 孙秋霞
编辑：杨佳欣
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