竞争君威并不是主要目的，全新马自达6野心更大
在去年的时候，我们就曾说过，2018年的汽车市场将会是B级车市场，第八代凯美瑞和十代雅阁的到来，必然会在市场上掀起一阵腥风血雨。即便是国内销量一直遥遥领先的大众，也不得不在2018款的迈腾上边，作出了保价增配的举动出来。足见这两款产品的潜在竞争力。
然而，在十代雅阁还没到来的时候，本田一场机油事件，让消费者对于动力遭到阉割的十代雅阁失去了兴趣。2.0T没有来，10AT也没有和我们见面，搭载着1.5T两种功率调校的发动机，看不到丝毫的诚意。被消费者吐槽为"大思域"。是啊，本田就是在卖发动机，既然如此，十代雅阁又和思域有什么区别呢？
十代雅阁折戟让丰田和大众都松了一口气，相视一笑，也收起了价格战的大刀！这年头不缺乏挑战者，十代雅阁虽然不够解渴，但是B级车市场，依然是一块红海市场，当初迈腾把日系三强赶下神坛，如今凯美瑞算是丰田扳回一局，接下来的挑战者又该是谁呢？
之前在洛杉矶车展上，马自达对外展示了一款全新的"2018款马自达6"。这款车终于在澳大利亚上市了，该车在澳售价为3.2澳元，折合人民币大约为16万元。这款车在外观设计方面和国内的阿特兹变化较大，搭载一台2.5L发动机，功率输出达到了140kW，峰值扭矩为252Nm，传动方面匹配6速自动变速箱。
目前官方并未公布关于引入中国市场的消息，不过我们可以确定这是一个大概率事件。一个优秀的车企是决不可能失去B级车市场的。马自达也不例外，如今的阿特兹已经出现了竞争力下滑的姿态，而2018款的新车，完全有能力和凯美瑞、迈腾级别的产品抗衡。
国内汽车市场倾向于年轻化，2018款的马自达6在操控和NVH方面得到了进一步的优化。整体的造型设计也是比较讨好年轻消费者的，而且在燃油经济性方面，马自达的2.5L或者2.5T缸内直喷涡轮，都有很大的优势。据悉，这款车官方给出的油耗数据为7.0L/100km。
2018款的马自达6配备了8英寸触控屏、360度全景影像、ACC自适应巡航、抬头显等实用性配置。除了要向上和凯美瑞竞争之外，同级对手还有别克君威这样实力派的产品。
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