7 月 3 日，记者从市交委官方微信公众号获悉，坂银通道又有新进展。其中，鸡公山隧道已经完成开挖 5357 米，占隧道全长 6 成，同时，桥梁下部结构完成 68.8%，上部箱梁完成 39.7%。预计建成通车后，市民从坂田开车至福田中心区的时间将缩短至大约 12 分钟。更加方便的是，从坂田到华强北、银湖等地，将无需绕行皇岗北路或者清平高速，能够有效减轻梅林、清平等二线关的公交及社会车辆的交通压力。
据了解，坂银通道工程南起黄木岗立交北侧，向北经泥岗立交沿北环大道西侧高架布置。通道上跨北环大道后以下沉隧道方式穿越金湖调蓄湖水库，继续下穿银湖路进入鸡公山，下穿下坪垃圾填埋场后上跨厦深铁路梅林隧道，出隧道后上跨南坪快速，向北接坂雪岗大道，终至环城南路路口，主线全长 7.643 公里。全线新建鸡公山隧道 1 座（左右线总长 8856 米），互通式北环立交，改造泥岗北环、南坪坂雪岗两座互通式立交。主线设计标准为城市一级主干道，双向 6 车道，规划红线宽度 60~150 米，设计车速 50Km/h。
值得一提的是，为落实市委市政府对交通建设工程品质提升的要求，市交委在桥梁及挡墙施工过程中，通过罗马柱、竖向线条等方式改变混凝土构件单调的光面设计，大大提升了项目的景观效果。
深圳晚报记者 董玉含
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